主管單位:北京汽車集團(tuán)有限公司 主辦單位:北京汽車研究所有限公司;北京汽車工程學(xué)會(huì)
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《北京汽車》是由北京汽車研究所有限公司;北京汽車工程學(xué)會(huì)主辦,北京汽車集團(tuán)有限公司主管的全國(guó)性交通類期刊,創(chuàng)刊于1978年,刊號(hào)(CN 11-2227/U,ISSN 1002-4581),全年定價(jià):130.00元/期,雙月刊。該雜志以刊登交通科學(xué)論文、評(píng)價(jià)交通科研成果、探討交通教學(xué)規(guī)律、傳播交通教學(xué)經(jīng)驗(yàn)、開展交通學(xué)術(shù)討論、報(bào)道交通研究動(dòng)態(tài)、提供國(guó)內(nèi)外交通信息為主旨,引領(lǐng)交通前沿和熱難點(diǎn)問題研究,助交通經(jīng)學(xué)者成長(zhǎng)。該刊級(jí)別為省級(jí)期刊,歡迎廣大讀者訂閱。
《北京汽車》期刊欄目主要有:學(xué)術(shù)論壇 技術(shù)經(jīng)濟(jì) 環(huán)保節(jié)能 材料與工藝 知識(shí)講座 市場(chǎng)動(dòng)態(tài) 汽車文萃
(1)題名應(yīng)簡(jiǎn)明、具體,能概括文章的要旨,一般不超過20個(gè)漢字。
(2)來稿一律不退,請(qǐng)自留底稿,自投寄之日1個(gè)月未收到用稿通知者,稿件可自行處理。
(3)論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞,摘要用第三人稱撰寫,分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分,完整準(zhǔn)確概括文章的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容,以150字左右為宜,關(guān)鍵詞一般3~6個(gè)。
(4)來稿請(qǐng)注明所投欄目,文章的著錄格式請(qǐng)參考《中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T7714-2015(信息與文獻(xiàn) 參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則)》。
(5)作者簡(jiǎn)介:姓名,出生年,性別,籍貫,單位(大小單位都要寫清)及所在省市、郵編,職稱或?qū)W位。
年度 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
影響因子 | 0.12 | 0.16 | 0.21 | 0.19 | 0.22 | 0.27 | 0.25 | 0.24 |
立即指數(shù) | 0.01 | 0.01 | 0.03 | 0.04 | 0.07 | 0.03 | 0.01 | 0.09 |
發(fā)文量 | 77 | 72 | 73 | 72 | 73 | 78 | 76 | 65 |
引用半衰期 | 5.88 | 6.63 | 6.15 | 5.83 | 4.41 | 4.79 | 5.83 | 6.25 |
被引半衰期 | 5.85 | 5.89 | 6.95 | 6.88 | 7 | 6.5 | 5.15 | 5.28 |
被引次數(shù) | 166 | 177 | 203 | 152 | 152 | 170 | 163 | 149 |
期刊他引率 | 0.96 | 0.98 | 0.98 | 1 | 0.99 | 0.97 | 0.97 | 0.97 |
平均引文率 | 4.5 | 5.6 | 5 | 5.1 | 4.9 | 5.7 | 5.6 | 7.3 |
1、主要引證文獻(xiàn)期刊分析
序號(hào) | 期刊 | 涉及文獻(xiàn)量 |
1 | 《汽車實(shí)用技術(shù)》 | 139 |
2 | 《時(shí)代汽車》 | 57 |
3 | 《農(nóng)業(yè)裝備與車輛工程》 | 54 |
4 | 《上海汽車》 | 52 |
5 | 《汽車零部件》 | 50 |
6 | 《內(nèi)燃機(jī)與配件》 | 41 |
7 | 《客車技術(shù)與研究》 | 41 |
8 | 《汽車工程師》 | 37 |
9 | 《汽車科技》 | 36 |
10 | 《汽車工業(yè)研究》 | 30 |
2、主要參考文獻(xiàn)期刊分析
序號(hào) | 期刊 | 涉及文獻(xiàn)量 |
1 | 《汽車工程》 | 200 |
2 | 《汽車技術(shù)》 | 101 |
3 | 《上海汽車》 | 94 |
4 | 《汽車實(shí)用技術(shù)》 | 65 |
5 | 《汽車科技》 | 47 |
6 | 《汽車工業(yè)研究》 | 47 |
7 | 《機(jī)械設(shè)計(jì)與制造》 | 43 |
8 | 《機(jī)械工程學(xué)報(bào)》 | 42 |
9 | 《客車技術(shù)與研究》 | 39 |
10 | 《汽車工程師》 | 37 |
序號(hào) | 機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 相關(guān)發(fā)文主題 |
1 | 武漢理工大學(xué) | 207 | 汽車;汽車工業(yè);車工;電動(dòng);電動(dòng)汽車 |
2 | 同濟(jì)大學(xué) | 86 | 汽車;轎車;電動(dòng);有限元;車身 |
3 | 中國(guó)汽車技術(shù)研究中心 | 83 | 汽車;輕型;柴油;電池;油耗 |
4 | 北京汽車研究總院有限公司 | 68 | 汽車;整車;越野;制動(dòng);越野車 |
5 | 長(zhǎng)安大學(xué) | 57 | 汽車;車輛;制動(dòng);電動(dòng);客車 |
6 | 重慶交通大學(xué) | 57 | 汽車;仿真;電動(dòng);總線;發(fā)動(dòng)機(jī) |
7 | 合肥工業(yè)大學(xué) | 57 | 電動(dòng);汽車;ADAMS;發(fā)動(dòng)機(jī);懸架 |
8 | 北京理工大學(xué) | 41 | 汽車;車輛;整車;電動(dòng);仿真 |
9 | 北京汽車股份有限公司 | 41 | 汽車;車型;制動(dòng);懸架;車身 |
10 | 長(zhǎng)城汽車股份有限公司 | 41 | 汽車;發(fā)動(dòng)機(jī);仿真;車輛;制動(dòng) |
北京汽車雜志是由北京汽車研究所有限公司;北京汽車工程學(xué)會(huì)主辦的一本省級(jí)期刊,國(guó)際刊號(hào):1002-4581,國(guó)內(nèi)刊號(hào):11-2227/U。北京汽車雜志可用于職稱評(píng)定,您可以放心投稿。
大多數(shù)核心期刊我們都是可以提供咨詢服務(wù)的。目前核心期刊主要分為以下幾類:1.國(guó)內(nèi)核心:按照權(quán)威度排序,社科類:南大核心>南大擴(kuò)展>北大核心>科技核心 按照權(quán)威度排序。工科類:CSCD C庫>CSCD E庫(相當(dāng)于CSCD擴(kuò)展)>北大核心>科技核心。2.國(guó)外核心(全英文):按照權(quán)威度排序?yàn)椋篠SCI=SCI>EI>ISTP=CPCI。
為了確保您的職稱評(píng)定順利進(jìn)行,我們建議提前半年到一年開始準(zhǔn)備,這樣能夠保證有充足的時(shí)間來處理所有相關(guān)事宜。如果客戶需要加急服務(wù),我們會(huì)與雜志社進(jìn)行溝通,以確定是否可以提供加急服務(wù)。請(qǐng)注意,如果確認(rèn)可以加急,可能會(huì)收取一定的加急費(fèi)用。
期刊編輯會(huì)綜合考慮多個(gè)因素,如發(fā)表范圍、學(xué)術(shù)價(jià)值和原創(chuàng)性等,對(duì)稿件進(jìn)行綜合評(píng)估。盡管任何機(jī)構(gòu)均無法保證每篇稿件都會(huì)被發(fā)表,但我們可以用專業(yè)知識(shí)和豐富經(jīng)驗(yàn),協(xié)助您理解并遵循期刊的發(fā)表要求,從而提高您的稿件被發(fā)表的機(jī)率。
期刊發(fā)表的費(fèi)用因期刊不同而異。根據(jù)您的需求,我們會(huì)為您推薦性價(jià)比最高的期刊,并提供專業(yè)的期刊供您選擇。一般來說,只要符合職稱要求,大多數(shù)作者都會(huì)選擇性價(jià)比最高的期刊作為意向期刊進(jìn)行重點(diǎn)咨詢。我們會(huì)為您提供詳細(xì)的期刊信息和費(fèi)用說明,以確保您能夠做出明智的選擇。
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