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船舶工程雜志

船舶工程雜志北大期刊CSCD期刊統計源期刊

Ship Engineering

主管單位:中國船舶重工集團公司 主辦單位:中國造船工程學會

  • 審稿周期

    1-3個月

  • 影響因子

    0.52

  • 發(fā)文量

    3352

  • 總被引次數

    8931

  • 全年訂價

    ¥ 460.00

  • H指數

    26

  • 立即指數

    0.0233

  • 引用半衰期

    4.869

  • 期刊他引率

    0.9054

  • 平均引文率

    5.2016

基本信息:
ISSN:1000-6982
CN:31-1281/U
郵發(fā)代號:4-251
主編:聞雪友
郵編:200032
出版信息:
出版地區(qū):上海
出版周期:月刊
出版語言:中文
創(chuàng)刊時間:1978
類別:工業(yè)
收錄信息:
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榮譽信息:
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期刊介紹 歷史收錄 投稿須知 評價報告 文獻分析 發(fā)文分析 期刊文獻 常見問題

船舶工程期刊介紹

《船舶工程》是由中國造船工程學會主辦,中國船舶重工集團公司主管的全國性工業(yè)類期刊,創(chuàng)刊于1978年,刊號(CN 31-1281/U,ISSN 1000-6982),郵發(fā)代號:4-251,全年定價:460.00元/期,月刊。該雜志以刊登工業(yè)科學論文、評價工業(yè)科研成果、探討工業(yè)教學規(guī)律、傳播工業(yè)教學經驗、開展工業(yè)學術討論、報道工業(yè)研究動態(tài)、提供國內外工業(yè)信息為主旨,引領工業(yè)前沿和熱難點問題研究,助工業(yè)經學者成長。該刊級別為北大期刊,CSCD期刊,統計源期刊,歡迎廣大讀者訂閱。

《船舶工程》期刊欄目主要有:專題:減振降噪 船舶設計 船舶結構和性能 船舶動力 推進裝置和輔機設備 船舶電氣 探通導設備及自動控制 船舶材料 制造工藝與管理

船舶工程歷史收錄情況

  • 北大核心期刊(2020版)
  • 北大核心期刊(2017版)
  • 北大核心期刊(2014版)
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 北大核心期刊(2008版)
  • 北大核心期刊(2004版)
  • 北大核心期刊(2000版)
  • 北大核心期刊(1996版)
  • 北大核心期刊(1992版)
  • 中國科技核心期刊
  • 中國科學引文數據庫-核心(2011-2012)
  • 中國科學引文數據庫-擴展(2023-2024)
  • 中國科學引文數據庫-擴展(2021-2022)
  • 中國科學引文數據庫-擴展(2019-2020)
  • 中國科學引文數據庫-擴展(2017-2018)
  • 日本科學技術振興機構數據庫

船舶工程投稿須知

(1)正文標題:內容應簡潔、明了,層次不宜過多,層次序號為一、(一)、1、(1),層次少時可依次選序號。

(2)文章要求史料翔實,觀點鮮明,論證嚴密,同時視角獨特、文字精煉、可讀性強。

(3)中文摘要300字左右,每篇文稿可選3~5個關鍵詞,中英文關鍵詞須對應,不得使用縮寫詞。

(4)作者明確,多位作者分屬不同單位時作者與單位應一一標注,單位要求具體到科室,地市齊全,郵編正確。

(5)參考文獻必須是作者閱讀過并對文章有參考作用的主要文獻,由著者對照原文核定。

船舶工程期刊評價報告

年度 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
影響因子 0.21 0.25 0.32 0.35 0.44 0.41 0.56 0.73
立即指數 0.06 0.04 0.05 0.04 0.05 0.11 0.05 0.04
發(fā)文量 387 413 240 245 296 333 354 343
引用半衰期 5.9 6.21 6.09 6.01 5.83 5.72 5.48 5.08
被引半衰期 6.63 6.22 5.7 5.57 4.96 5.09 4.67 4.17
被引次數 651 757 831 939 938 1038 1194 1534
期刊他引率 0.9 0.89 0.9 0.9 0.88 0.87 0.87 0.9
平均引文率 8.1 6.7 12.4 14.3 18 18.4 17.4 19.5

船舶工程文獻分析

1、主要引證文獻期刊分析

序號 期刊 涉及文獻量
1 《艦船科學技術》 959
2 《船海工程》 684
3 《中國艦船研究》 348
4 《中國造船》 324
5 《船舶》 302
6 《造船技術》 272
7 《機電設備》 257
8 《中國水運(下半月)》 205
9 《船舶物資與市場》 183
10 《哈爾濱工程大學學報》 180

2、主要參考文獻期刊分析

序號 期刊 涉及文獻量
1 《中國造船》 683
2 《艦船科學技術》 557
3 《船海工程》 483
4 《船舶力學》 444
5 《船舶》 396
6 《中國艦船研究》 307
7 《哈爾濱工程大學學報》 290
8 《造船技術》 273
9 《上海交通大學學報》 241
10 《海洋工程》 218

船舶工程主要發(fā)文機構分析

序號 機構名稱 發(fā)文量 相關發(fā)文主題
1 上海交通大學 656 船舶;有限元;船體;柴油機;仿真
2 哈爾濱工程大學 600 船舶;柴油機;仿真;船用;柴油
3 江蘇科技大學 483 船舶;值模擬;數值模擬;仿真;船用
4 上海船舶設備研究所 410 船舶;船用;仿真;電機;軸承
5 武漢理工大學 346 船舶;船體;仿真;軸系;柴油機
6 中國船舶及海洋工程設計研究院 277 船舶;船體;振動;裝箱;集裝箱
7 中國船舶重工集團公司第704研究所 221 船舶;船用;仿真;減搖;電機
8 大連海事大學 191 船舶;仿真;神經網;神經網絡;航向
9 大連理工大學 171 船舶;船體;船型;值模擬;數值模擬
10 中國人民解放軍海軍工程大學 166 船舶;艦船;仿真;船用;數學模型

船舶工程期刊文獻

  • DNV GL新規(guī)范對大型集裝箱船結構設計的影響 作者:于龍超; 萬忠; 王佳穎;滬東中華造船(集團)有限公司; 上海200129
  • 基于人工蜂群算法的油船舯剖面優(yōu)化設計 作者:劉浪; 夏利娟;上海交通大學海洋工程國家重點實驗室; 上海200240; 高新船舶與深海開發(fā)裝備協同創(chuàng)新中心; 上海200240
  • 船體垂蕩運動及環(huán)境波高對月池內流體的影響 作者:王鑫; 劉亞東;上海交通大學; 海洋工程國家重點實驗室; 上海200240; 上海交通大學; 高新船舶與深海開發(fā)裝備協同創(chuàng)新中心; 上海200240
  • 空氣可壓縮性對船舶破艙進水的影響 作者:陳振; 高志亮; 劉虎;高性能船舶技術教育部重點實驗室(武漢理工大學); 武漢430063; 武漢理工大學交通學院; 武漢430063
  • 液化天然氣運輸船系泊繩纜 作者:紀俊祥; 姜文松; 朱仲成; 姜亭; 王香山; 朱志領;九力繩纜有限公司; 江蘇揚州225811
  • 導邊與隨邊設計對噴水推進泵性能的影響 作者:常書平; 李昆鵬;陸軍研究院5所; 江蘇無錫214035
  • 基于正交試驗的噴水推進器參數優(yōu)化設計 作者:張?zhí)煨? 李金鵬;武漢理工大學能源與動力工程學院; 武漢430063; 中國艦船研究設計中心; 武漢430064
  • 船舶并聯式油電混合動力系統設計 作者:夏敬停; 李紹海; 賴琛;上海市船舶檢驗處; 上海200002; 上海健馳船舶工程技術有限公司; 上海201206; 上海圖普電子科技有限公司; 上海201206
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