智慧工地質(zhì)量管理精選(五篇)

序言：作為思想的載體和知識(shí)的探索者，寫(xiě)作是一種獨(dú)特的藝術(shù)，我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了不同風(fēng)格的5篇智慧工地質(zhì)量管理，期待它們能激發(fā)您的靈感。

篇1

一、建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度

建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度,強(qiáng)調(diào)監(jiān)督人員的崗位責(zé)任制、工程質(zhì)量監(jiān)督報(bào)告制度、工程質(zhì)量竣工驗(yàn)收和備案制度、工程質(zhì)量投訴受理處理制度，并在監(jiān)督工作實(shí)踐中認(rèn)真貫徹實(shí)施，自覺(jué)提高業(yè)務(wù)水平，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，明確了工作的思路和方向。

二、合理分配有限的監(jiān)督資源，突出監(jiān)督工作重點(diǎn)

實(shí)施專(zhuān)人負(fù)責(zé)監(jiān)督管理，提高自身質(zhì)量監(jiān)督管理的綜合能力，在不違反原則的前提下盡可能提高辦事效率，精簡(jiǎn)程序，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，同時(shí)督促各方主體建立健全并落實(shí)其質(zhì)保體系，對(duì)牽涉結(jié)構(gòu)安全的重要部位增加檢查頻率，并對(duì)該類(lèi)工程組織專(zhuān)項(xiàng)巡查，使這些工程質(zhì)量處在隨時(shí)受監(jiān)狀態(tài)。對(duì)公建項(xiàng)目則把監(jiān)督工作重點(diǎn)放在鼓勵(lì)施工企業(yè)創(chuàng)優(yōu)奪杯上，以激發(fā)他們的主觀(guān)能動(dòng)性，便于工程質(zhì)量的管理。這樣，能從人手少、工程多的被動(dòng)局面中解脫出來(lái)，做到監(jiān)督資源的合理調(diào)配使用。

三、改革監(jiān)督管理模式，建立巡查機(jī)制

結(jié)合《工程質(zhì)量監(jiān)督工作導(dǎo)則》，對(duì)監(jiān)督工作進(jìn)行了重大改革，成立了兩人監(jiān)督小組，以監(jiān)督小組為基本單元，實(shí)施網(wǎng)格式、差異化質(zhì)量監(jiān)督檢查制度。為適應(yīng)城區(qū)范圍不斷擴(kuò)大，工程數(shù)量增加的新形勢(shì)，將建筑施工現(xiàn)場(chǎng)按行政區(qū)域劃分網(wǎng)格，明確專(zhuān)人監(jiān)督，落實(shí)質(zhì)量安全責(zé)任。同時(shí)，對(duì)各個(gè)網(wǎng)格區(qū)域內(nèi)工程實(shí)行定期和不定期巡查和突擊檢查，并對(duì)重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)部位實(shí)施差異化管理，確保建筑工程質(zhì)量。確保巡查工作的統(tǒng)一性、規(guī)范性，不擺樣子、不走過(guò)場(chǎng)。巡查工作強(qiáng)化了工程質(zhì)量的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，是新時(shí)期監(jiān)督工作中的一項(xiàng)行之有效的措施。

四、加強(qiáng)竣工驗(yàn)收備案工作

篇2

【關(guān)鍵詞】工地試驗(yàn)室；質(zhì)量管理；作用

一、前言

目前，隨著我國(guó)公路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范體系的不斷完善和試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的日益發(fā)展，對(duì)工地試驗(yàn)室母體資質(zhì)、人員、儀器設(shè)備、試驗(yàn)環(huán)境、試驗(yàn)場(chǎng)地等軟硬件設(shè)施均提出了更高的要求。交通運(yùn)輸部質(zhì)監(jiān)總局及各省根據(jù)實(shí)際情況相繼出臺(tái)了符合地方建設(shè)的各項(xiàng)管理制度，為保障工程質(zhì)量并使工程建設(shè)良性發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。加強(qiáng)公路試驗(yàn)檢測(cè)，充分發(fā)揮工地試驗(yàn)室在指導(dǎo)生產(chǎn)、質(zhì)量控制、質(zhì)量評(píng)定中的重要作用，已成為公路質(zhì)量管理的重要組成部分。

二、工地試驗(yàn)室建設(shè)

（一）確定母體機(jī)構(gòu)及環(huán)境要求

根據(jù)工程建設(shè)規(guī)模和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，母體機(jī)構(gòu)必須達(dá)到相應(yīng)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)配備相應(yīng)的試驗(yàn)檢測(cè)人員、試驗(yàn)儀器設(shè)備和符合項(xiàng)目要求的試驗(yàn)場(chǎng)地，試驗(yàn)人員應(yīng)是母體的人員，授權(quán)人必須是母體機(jī)構(gòu)的正式員人員。工地試驗(yàn)室在籌建階段要結(jié)合工程檢測(cè)項(xiàng)目特點(diǎn)進(jìn)行合理布局，并且要充分考慮試驗(yàn)室的環(huán)境影響，如試驗(yàn)室的溫濕度、壓力機(jī)是否水平等，這些條件都會(huì)影響試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度，甚至可能直接導(dǎo)致試驗(yàn)檢測(cè)工作的失敗。

（二）儀器設(shè)備管理和人員配置

試驗(yàn)室的儀器設(shè)備管理要嚴(yán)格按照母體機(jī)構(gòu)制定的儀器設(shè)備管理辦法執(zhí)行。試驗(yàn)室建成后試驗(yàn)儀器應(yīng)盡快進(jìn)行儀器標(biāo)定，并且建立儀器使用臺(tái)賬、維修機(jī)保養(yǎng)臺(tái)賬，儀器要有專(zhuān)人管理，確保儀器全部處于工作狀態(tài)，從而保證檢測(cè)工作能順利進(jìn)行。

試驗(yàn)檢測(cè)具有專(zhuān)業(yè)性、技術(shù)性、實(shí)際操作性很高的特點(diǎn)，檢測(cè)人員素質(zhì)的高低直接影響到試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確度。目前工地試驗(yàn)室在人員配置方面普遍存在“高報(bào)低配”、“多報(bào)少配”的現(xiàn)象。因此，試驗(yàn)室必須配備足夠的具有相應(yīng)資質(zhì)又有一定工作經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)人員，聘任勤勞踏實(shí)、愛(ài)崗敬業(yè)，熟悉檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程，懂得儀器設(shè)備操作原理和性能的人員。這樣才能發(fā)揮試驗(yàn)人員的主觀(guān)能動(dòng)性，使其全身心地投入到工作中去，為確保工程質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。

（三）管理制度、崗位職責(zé)

試驗(yàn)室應(yīng)結(jié)合項(xiàng)目的特點(diǎn)，制定一系列的管理制度、崗位職責(zé)、儀器設(shè)備操作規(guī)程和維修、保養(yǎng)制度。如儀器的自校，環(huán)境、衛(wèi)生、安全管理制度，樣品、資料、檔案管理制度，試驗(yàn)室、養(yǎng)護(hù)室溫濕度管理制度等。試驗(yàn)室應(yīng)嚴(yán)格貫徹落實(shí)既定制度，確保檢測(cè)工作處于受控狀態(tài)。

三、試驗(yàn)室的工作任務(wù)

工地臨時(shí)試驗(yàn)室，以準(zhǔn)確的試驗(yàn)數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工，并且做好開(kāi)工前、施工中、完工后試驗(yàn)檢測(cè)各項(xiàng)工作。

（一）開(kāi)工前

工程開(kāi)工前，工地試驗(yàn)室應(yīng)與項(xiàng)目采購(gòu)部門(mén)一起對(duì)周邊各材料進(jìn)行多方調(diào)查，通過(guò)取樣送檢分析，選擇符合要求的材料供應(yīng)商；根據(jù)施工圖紙列出項(xiàng)目所需的試驗(yàn)清單，送有關(guān)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)。通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)，可以合理地選擇原材料，優(yōu)化原材料的組合，提高工程質(zhì)量，降低工程成本，節(jié)約工程造價(jià)；可以確定工程內(nèi)在質(zhì)量和外觀(guān)質(zhì)量，驗(yàn)證施工與設(shè)計(jì)的一致性，是評(píng)定工程優(yōu)劣的重要依據(jù)。各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)及驗(yàn)證試驗(yàn)盡可能在開(kāi)工前完成，以確保工程順利進(jìn)行，避免因此影響工程按期開(kāi)工，對(duì)工程造成嚴(yán)重后果的事件發(fā)生。試驗(yàn)室負(fù)責(zé)人要熟悉圖紙，根據(jù)主要材料用量，按照規(guī)范要求的檢測(cè)頻率制定試驗(yàn)檢測(cè)計(jì)劃，編制試驗(yàn)檢測(cè)大綱。

（二）施工中

1、嚴(yán)把材料關(guān)

對(duì)進(jìn)場(chǎng)的原材料按規(guī)范要求的檢測(cè)頻率進(jìn)行檢測(cè)，各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)嚴(yán)格控制，對(duì)不合格材料采取零容忍，決不放松任何環(huán)節(jié)。由于其它原因造成材料的產(chǎn)地、品種、規(guī)格變化時(shí)，應(yīng)重新送檢，重新進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)。對(duì)瀝青路面材料更要嚴(yán)格控制，特別是0.075mm以下含量（含泥量），0.075mm以下含量（含泥量）的超標(biāo)，使瀝青與礦料沒(méi)有粘合力，強(qiáng)度降低，瀝青混合料松散，最終造成路面的損壞。

2、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)

工程質(zhì)量的合格與否，工地試驗(yàn)室起著決定性作用，其試驗(yàn)檢測(cè)能否真正的指導(dǎo)施工，是施工質(zhì)量能否達(dá)標(biāo)的關(guān)鍵因素。例如：

（1）砼及砌筑工程：砼及砌筑工程中，工地試驗(yàn)室應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)砂石材料進(jìn)行含水量試驗(yàn)，及時(shí)提供施工配合比，并且嚴(yán)格控制。水灰比對(duì)砼影響很大，水灰比大時(shí)混凝土表面會(huì)形成水泡、造成混凝土離析、對(duì)強(qiáng)度也影響很大。所以，施工中應(yīng)控制好坍落度，始終監(jiān)控拌合站劑量系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)有少加水泥或?qū)こ藤|(zhì)量造成影響的任何因素，對(duì)勞務(wù)隊(duì)要應(yīng)嚴(yán)肅處理，絕不姑息。

（2）壓實(shí)度控制：確保擊實(shí)的準(zhǔn)確度，半剛性基層壓實(shí)度的好壞直接影響基層的強(qiáng)度和芯樣的完整性，同時(shí)影響工程的使用壽命，所以施工控制應(yīng)點(diǎn)點(diǎn)合格。對(duì)不合格點(diǎn)應(yīng)盡快補(bǔ)壓，合格為止。同時(shí)要把握好碾壓終了時(shí)的水泥凝結(jié)時(shí)間。為此，測(cè)壓實(shí)度時(shí)要求做到抽檢要有隨機(jī)性，試坑要標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)作要規(guī)范，稱(chēng)量要精確，計(jì)算要準(zhǔn)確。在瀝青路面面層施工中應(yīng)控制好攤鋪溫度、攤鋪厚度、碾壓溫度和碾壓遍數(shù)是確保路面壓實(shí)度的重要環(huán)節(jié)。路面壓實(shí)度達(dá)不到造成空隙率增大，容易出現(xiàn)松散。導(dǎo)致水分滲入，可能造成路面一系列病害。

（3）水泥劑量的控制：施工時(shí)實(shí)際采用的水泥劑量應(yīng)比室內(nèi)試驗(yàn)確定的劑量多0.5%-1.0%（廠(chǎng)拌時(shí)可增加0.5%），但總量不得大于6.0%（大于6.0%時(shí)，隨著強(qiáng)度和水泥化學(xué)反應(yīng)的變化，會(huì)產(chǎn)生干裂，出現(xiàn)橫向裂縫。）拌合用水應(yīng)控制在大于最佳含水量1.0%-2.0%左右，（根據(jù)天氣隨時(shí)調(diào)整）水泥劑量應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)，避免忽高忽低現(xiàn)象發(fā)生，攪拌要均勻。隨時(shí)掌握拌出總量與水泥用量是否一致，（最好十天統(tǒng)計(jì)一次）這樣不但可以很好的控制水泥用量，還對(duì)拌合設(shè)備的穩(wěn)定性起到監(jiān)控作用。

（4）路面面層施工控制：在正常施工中，試驗(yàn)室應(yīng)隨時(shí)抽檢油石比、馬歇爾穩(wěn)定度、流值、空隙率、礦料級(jí)配等各項(xiàng)指標(biāo)，對(duì)鋪筑好的路面檢測(cè)壓實(shí)度、厚度、滲水系數(shù)、構(gòu)造深度及平整度。特別對(duì)油石比應(yīng)嚴(yán)格控制，油石比的大小會(huì)導(dǎo)致路面的松散或車(chē)轍等病害。隨時(shí)對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行檢測(cè)，防止由于材料的變化造成瀝青混合料各物理指標(biāo)的變化，或不合格，從而對(duì)質(zhì)量造成影響。做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)解決。

（三）完工后

配合項(xiàng)目部做好完工實(shí)體驗(yàn)收的試驗(yàn)檢測(cè)工作，為下一步交工驗(yàn)收做好準(zhǔn)備。按照本項(xiàng)目的檔案管理辦法，做好對(duì)施工過(guò)程中形成的試驗(yàn)檢測(cè)資料的收集、整理、歸檔工作，并提交到相關(guān)部門(mén)。

篇3

關(guān)鍵詞：互聯(lián)網(wǎng)+;智慧水利;水利施工;現(xiàn)場(chǎng)管理

0.引言

2015年國(guó)務(wù)院在《關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的指導(dǎo)意見(jiàn)》中提出要加快推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展，對(duì)打造大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新和增加公共產(chǎn)品、公共服務(wù)“雙引擎”，主動(dòng)適應(yīng)和引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)，形成經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能，實(shí)現(xiàn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效升級(jí)具有重要意義。2015年淮安市政府在《關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的實(shí)施意見(jiàn)》中提出了加大推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+智慧水利”建設(shè)。近年來(lái)，在智慧水利的建設(shè)中取得了可喜的成就，基本實(shí)現(xiàn)水利工程管理巡查工作的實(shí)時(shí)上報(bào)，防汛信息數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)查詢(xún)、分析、處理等。但在水利施工現(xiàn)場(chǎng)的管理中運(yùn)行“互聯(lián)網(wǎng)+智慧水利”還存在著薄弱環(huán)節(jié)，利用率較低。因此，探討在水利施工現(xiàn)場(chǎng)管理中運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+智慧水利”對(duì)水利施工建設(shè)的創(chuàng)新有著重大意義。

1.水利工程建設(shè)施工的特點(diǎn)及現(xiàn)狀

水利工程建設(shè)施工特點(diǎn)是地域分布廣、施工現(xiàn)場(chǎng)管理部門(mén)分散、信息量大，在很大程度上受自然條件的影響，如地質(zhì)、氣象、水文和地形條件等;而且工程多位于偏遠(yuǎn)地區(qū)，管理區(qū)域范圍較大，施工環(huán)境惡劣。所以水利工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理特點(diǎn)是“零星的”“局部的”“分散的”，把“互聯(lián)網(wǎng)+智慧水利”引入水利工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理的各個(gè)方面當(dāng)中去，可以更好的加強(qiáng)水利工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理，有效的實(shí)現(xiàn)水利信息的共享，提升水利工程施工管理的效率和效能[1]。水利工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理問(wèn)題主要包括：施工人員管理、特種設(shè)備管理、物料管理、質(zhì)量安全管理及綠色施工管理。

1.1施工人員管理

主要表現(xiàn)在施工人員管理混亂，勞資糾紛頻發(fā)，作業(yè)安全隱患，現(xiàn)場(chǎng)人員管理復(fù)雜，后勤保障能力差等。

1.2特種設(shè)備管理

主要表現(xiàn)在大型特種設(shè)備監(jiān)管困難，比如監(jiān)管人員無(wú)法及時(shí)掌握塔吊頂部風(fēng)速、大臂轉(zhuǎn)速，難以實(shí)時(shí)指揮;垂直度檢測(cè)數(shù)據(jù)不能夠?qū)崟r(shí)掌握，運(yùn)行存在傾覆隱患等。

1.3物料管理

主要表現(xiàn)在清點(diǎn)手段落后，管理成本高;材料費(fèi)約占整個(gè)工程造價(jià)費(fèi)用的50%以上;進(jìn)場(chǎng)材料驗(yàn)收、入庫(kù)、發(fā)放采用手工完成，常導(dǎo)致數(shù)目誤報(bào)。

1.4質(zhì)量安全管理

水利工程施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)區(qū)域繁多，現(xiàn)場(chǎng)管理基本上靠人力手段檢測(cè)，效率低，難做到全過(guò)程、全方位的監(jiān)管;工程結(jié)構(gòu)安全檢測(cè)困難，不能實(shí)時(shí)監(jiān)控，比如大體積混泥土的檢測(cè)，檢測(cè)期間應(yīng)該有專(zhuān)人按照間隔24h連續(xù)進(jìn)行，檢測(cè)點(diǎn)多、周期長(zhǎng)、數(shù)據(jù)大等，檢測(cè)工作效率低、人為誤差大、不便于管理。

1.5綠色施工管理

主要表現(xiàn)在工地污染較重，檢測(cè)設(shè)備落后，檢測(cè)時(shí)候靠目視，不能做到定期檢測(cè)與記錄，比如工地?fù)P塵、噪聲、污水等問(wèn)題。

2.“互聯(lián)網(wǎng)+智慧水利”在水利施工現(xiàn)場(chǎng)管理中的應(yīng)用模式

目前在施工現(xiàn)場(chǎng)管理過(guò)程中，管理人員經(jīng)常利用社交軟件QQ、微信等一些異常信息、施工照片來(lái)進(jìn)行輔助管理。但這些社交軟件對(duì)于水利施工現(xiàn)場(chǎng)管理不具有專(zhuān)業(yè)性、集中性、系統(tǒng)性。那么如何在水利施工現(xiàn)場(chǎng)管理中引入“互聯(lián)網(wǎng)+智慧水利”模式呢?

2.1建立工地現(xiàn)場(chǎng)管理互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)

工地現(xiàn)場(chǎng)管理互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)是各個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的基礎(chǔ)管理平臺(tái)和監(jiān)控中心，可以自動(dòng)獲取視頻、軌跡及各類(lèi)數(shù)據(jù)，并分析、統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)報(bào)表，構(gòu)建信息門(mén)戶(hù)，統(tǒng)一管理各類(lèi)前端設(shè)備。工地現(xiàn)場(chǎng)管理互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)主要包括以下系統(tǒng)：勞務(wù)實(shí)名制一卡通系統(tǒng)、特種設(shè)備檢測(cè)系統(tǒng)、環(huán)境檢測(cè)系統(tǒng)、物料計(jì)數(shù)系統(tǒng)、安全質(zhì)量管理系統(tǒng)、移動(dòng)終端APP管理系統(tǒng)等；工地現(xiàn)場(chǎng)管理平臺(tái)通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云服務(wù)等技術(shù)將各方面系統(tǒng)數(shù)據(jù)有機(jī)的聯(lián)系起來(lái)，實(shí)現(xiàn)工地管理現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)的感知、傳輸、應(yīng)用的網(wǎng)絡(luò)化與智能化。

2.2建立工地現(xiàn)場(chǎng)管理平臺(tái)應(yīng)用總體框架

通過(guò)在水利施工現(xiàn)場(chǎng)建立“互聯(lián)網(wǎng)+智慧水利”應(yīng)用總體框架，可以區(qū)分出每層的組成部分和應(yīng)用職能。總體框架主要包括：用戶(hù)層、應(yīng)用層、支撐層、傳輸層、感知層[2]。其中用戶(hù)層主要指的是項(xiàng)目施工管理人員，主要包括：項(xiàng)目經(jīng)理、總工、技術(shù)管理人員、設(shè)備管理人員、材料管理人員、安全管理人員、質(zhì)量管理人員等；應(yīng)用層主要包括工地現(xiàn)場(chǎng)管理平臺(tái)的各個(gè)方面：勞務(wù)實(shí)名制一卡通系統(tǒng)、特種設(shè)備檢測(cè)系統(tǒng)、環(huán)境檢測(cè)系統(tǒng)、物料計(jì)數(shù)系統(tǒng)、安全質(zhì)量管理系統(tǒng)、移動(dòng)終端APP管理系統(tǒng)等；支撐層主要是指數(shù)據(jù)處理運(yùn)行平臺(tái),主要包括:互聯(lián)網(wǎng)中間件、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)中間件、數(shù)據(jù)集中展現(xiàn)中間件等；傳輸層主要包括：特種設(shè)備黑匣子、數(shù)據(jù)接收機(jī)、溫度數(shù)據(jù)采集器、揚(yáng)塵檢測(cè)儀、移動(dòng)手機(jī)等；感知層主要包括：風(fēng)速傳感器、角度傳感器、幅度傳感器、位移傳感器、溫度傳感器等。

2.3解決互聯(lián)網(wǎng)+智慧水利”在水利施工現(xiàn)場(chǎng)管理中的實(shí)施方案

2.3.1勞務(wù)實(shí)名制一卡通實(shí)施方案

在水利施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)勞務(wù)人員實(shí)施勞務(wù)實(shí)名制一卡通，實(shí)現(xiàn)實(shí)卡門(mén)禁，考勤、訪(fǎng)客、就餐、消費(fèi)、巡檢、違規(guī)、簽到、節(jié)水、工資發(fā)放等應(yīng)用，并且可以建立工人出勤與工資支付臺(tái)賬，減少勞資糾紛。

2.3.2特種設(shè)備監(jiān)管實(shí)施方案

如塔吊運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)，由安裝在塔吊駕駛室內(nèi)的制動(dòng)控制黑匣子，角度傳感器、幅度傳感器、傾斜傳感器、風(fēng)速傳感器、無(wú)線(xiàn)通訊模塊、地面遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)組成；系統(tǒng)主要包括風(fēng)速報(bào)警、防傾斜、防多塔吊碰撞、制動(dòng)控制等多種功能。

2.3.3物料管理計(jì)數(shù)系統(tǒng)

物料員通過(guò)先進(jìn)的手持式智能計(jì)數(shù)終端對(duì)物料進(jìn)行拍照，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)數(shù)統(tǒng)計(jì)，并支持人工修正計(jì)數(shù)結(jié)果，經(jīng)物料員確認(rèn)后上傳到工地互聯(lián)網(wǎng)管理平臺(tái)；物料主管人員通過(guò)查看照片和驗(yàn)收記錄，避免出現(xiàn)物料誤報(bào)、虛報(bào)等問(wèn)題。

2.3.4質(zhì)量安全監(jiān)控系統(tǒng)

例如：①大體積混凝土無(wú)線(xiàn)測(cè)溫系統(tǒng)。通過(guò)在大體積混凝土測(cè)試點(diǎn)安裝溫度傳感器，采用無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)采集器對(duì)溫度數(shù)據(jù)采集，再通過(guò)無(wú)線(xiàn)中間繼電器、無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸模塊、GPRS服務(wù)器等，將大體積混凝土溫度數(shù)據(jù)傳入工地互聯(lián)網(wǎng)管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)溫度數(shù)據(jù)搜集和整理；②高大支撐模板監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)由前端采集器、智能采集儀和監(jiān)控軟件等組成；通過(guò)前端傳感器對(duì)高大支撐模板的沉降、支架變形和立桿軸力進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并支持超限預(yù)警、危險(xiǎn)報(bào)警燈功能。

2.3.5環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以對(duì)揚(yáng)塵、噪聲、污水等實(shí)施監(jiān)測(cè)，可根據(jù)工地面積大小，在廠(chǎng)界周邊處安裝噪音、揚(yáng)塵自動(dòng)監(jiān)測(cè)儀，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)監(jiān)測(cè)噪音、PM2.5、PM10等數(shù)據(jù)，再通過(guò)光纖、無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)等將數(shù)據(jù)上傳至管理平臺(tái)，在管理平臺(tái)可形成數(shù)據(jù)變化曲線(xiàn)圖，對(duì)水利工地現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控。

2.4利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)APP進(jìn)行水利施工現(xiàn)場(chǎng)管理

近年來(lái)，隨著智能手機(jī)的普及，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)4G的快速發(fā)展，在水利施工管理過(guò)程中引入手機(jī)APP參與現(xiàn)場(chǎng)管理，可能會(huì)給“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代開(kāi)創(chuàng)一個(gè)新的發(fā)展模式。如工地安全管理APP，它的主要優(yōu)勢(shì)在于：①隨時(shí)上報(bào)安全隱患；②人人參與安全管理；③實(shí)現(xiàn)安全隱患實(shí)時(shí)跟蹤；④實(shí)現(xiàn)定期定點(diǎn)巡檢；⑤可支持安全數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)分析。工地安全APP安全隱患處理模式：①施工人員或安全員發(fā)現(xiàn)安全隱患后，通過(guò)手機(jī)APP進(jìn)行拍照上報(bào)，并描述安全隱患情況；②專(zhuān)職安全員確認(rèn)安全隱患后，對(duì)其進(jìn)行等級(jí)和類(lèi)型劃分，然后上報(bào)給施工單位相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行處理；③相關(guān)責(zé)任人收到安全隱患信息后，指派人員進(jìn)行處理，處理過(guò)程中采用圖片、視頻、文字描述記錄，并上傳至APP軟件；④處理完成后，監(jiān)理或?qū)Ｂ毎踩珕T現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行復(fù)核，并上傳結(jié)果，形成處理流程閉環(huán)[3]。在處理過(guò)程中，安全隱患信息可通過(guò)透明化處理，施工單位人員、監(jiān)理單位人員、建設(shè)單位人員、設(shè)計(jì)單位人員等，均可查看到安全隱患的處理過(guò)程和結(jié)果，全員進(jìn)行監(jiān)督，保證施工現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)安全隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)和妥善處理。

篇4

1、ISO9000不只是目標(biāo)，而是堅(jiān)守的原則。

2、正確使用它、事故就少了。

3、品質(zhì)觀(guān)念須放眼于大局，著手于微小。

4、強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，營(yíng)造團(tuán)隊(duì)精神。

5、學(xué)習(xí)文化打基礎(chǔ)、技術(shù)能力勤鉆研。

6、攪拌投料按規(guī)定、鐵鍬勿伸料豆里。

7、創(chuàng)名牌、奪優(yōu)質(zhì)，全廠(chǎng)員工齊努力。

8、團(tuán)結(jié)、開(kāi)拓、務(wù)實(shí)、求精。

9、以百分之百的細(xì)致、創(chuàng)百分之百的優(yōu)良。

10、力臻完善，永不擺休。

11、以精立業(yè)，滿(mǎn)足用戶(hù)需要；以質(zhì)取勝，制做可靠產(chǎn)品；以誠(chéng)相待，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

12、該說(shuō)說(shuō)到，說(shuō)到做到，做到有效。

13、你的任務(wù)就是喚醒你沉睡的智慧。

14、“上帝”在您心中，質(zhì)量在您手中。

15、生產(chǎn)再忙，莫忘質(zhì)量。

16、同心協(xié)力創(chuàng)佳績(jī)，敬業(yè)樂(lè)群齊參與。

17、精益求精，鑄造品質(zhì)的典范。

18、提供一流的服務(wù)，樹(shù)立一流的品質(zhì)意識(shí)。

19、老兄！品管不是空想，而是起而行的工作。

20、百年大計(jì)質(zhì)量先、安全生產(chǎn)記心間。

21、要想企業(yè)不衰老，建立體系須趁早。

22、為己為家為國(guó)、安全必須牢記。

23、一流的質(zhì)量來(lái)源于一流的管理。

24、貫標(biāo)認(rèn)證，人人參與，從我做起。

25、嚴(yán)格質(zhì)量、優(yōu)良出品。

26、居安思危，提高責(zé)任感，堅(jiān)持不懈抓產(chǎn)品質(zhì)量。

27、全員參與，持這以恒。

28、講求實(shí)效，完善管理；提升品質(zhì)，增創(chuàng)效益。

29、建立質(zhì)量體系，重在務(wù)求實(shí)效。

30、完善質(zhì)量體系、強(qiáng)化工程質(zhì)量。

31、遵守規(guī)程不違章、由上而下有順序。

32、用對(duì)我自己的永遠(yuǎn)不滿(mǎn)意，來(lái)?yè)Q取顧客的永遠(yuǎn)滿(mǎn)意。

33、加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，端正質(zhì)量態(tài)度，規(guī)范質(zhì)量行為，樹(shù)立質(zhì)量風(fēng)氣。

34、齊心協(xié)力，共創(chuàng)優(yōu)質(zhì)境界。

35、9000推行無(wú)難事，同心協(xié)力好辦事。

36、質(zhì)量是企業(yè)生存的根基，需人人來(lái)扶持。

37、百年大計(jì)、質(zhì)量第一。

38、勿以小惡而為之，勿以小善而不為之。

39、百年大計(jì)，質(zhì)量第一。

40、產(chǎn)品質(zhì)量好，全靠工作質(zhì)量保。

41、改善既改革，改革先革心。

42、鞏固強(qiáng)項(xiàng)，縮減弱項(xiàng)，把握機(jī)會(huì)，避免危機(jī)。

43、質(zhì)量放松，勞而無(wú)功。

44、信譽(yù)來(lái)源于質(zhì)量，質(zhì)量不源于素質(zhì)。

45、增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，提高全員素質(zhì)。

46、ISO9000不是口號(hào)，是實(shí)際的付出，行動(dòng)的配合。

47、質(zhì)量是企業(yè)的生命，質(zhì)量是企業(yè)的效益，質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力，質(zhì)量靠全體員工去保證。

48、精心組織、科學(xué)施工、爭(zhēng)創(chuàng)一流。

49、科學(xué)管理、精心施工。

50、加大質(zhì)量管理力度、提高全員質(zhì)量意識(shí)。

51、科學(xué)管理、施工規(guī)范。

52、質(zhì)量是企業(yè)的生命線(xiàn)。

53、堅(jiān)持一流管理，生產(chǎn)一流產(chǎn)品，提供一泫服務(wù)，創(chuàng)建一流企業(yè)。

54、質(zhì)量靠大家，情系你我他。

55、優(yōu)質(zhì)精神，上下一心。

56、深化質(zhì)量管理，提高產(chǎn)品質(zhì)量。

57、加強(qiáng)質(zhì)量教育、提高質(zhì)量意識(shí)。

58、要想產(chǎn)品銷(xiāo)得好，產(chǎn)品質(zhì)量最重要。

59、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、寬廣企業(yè)路。

60、提倡巧干不甘落后苦干，鼓勵(lì)做好不是做了。

61、事事落到實(shí)處，安全有備無(wú)患。

62、質(zhì)量做的好，錯(cuò)漏自然少。

63、企業(yè)成功的秘訣，在于對(duì)人才、產(chǎn)品、服務(wù)三項(xiàng)品質(zhì)的支持。

64、質(zhì)量不僅由生產(chǎn)者決定，更應(yīng)由顧客決定。

65、全民講質(zhì)量，質(zhì)量利全民。

66、要想效益好，就要質(zhì)量高。

67、同心協(xié)力，提高品質(zhì)。

68、不轉(zhuǎn)機(jī)制就轉(zhuǎn)崗，不換觀(guān)念就換人。

69、樹(shù)名牌意識(shí)、創(chuàng)精品工程。

70、明天，會(huì)是質(zhì)量日。

71、質(zhì)量創(chuàng)郊率，效率出效益。

72、21世紀(jì)是質(zhì)量世紀(jì)。從現(xiàn)在做起，從我做起，為創(chuàng)造世界級(jí)質(zhì)量的產(chǎn)品而不懈努力。

73、人人都有改善的能力，事事都有改善的余地。

74、產(chǎn)品好象一朵花，枝繁葉茂靠大家。

75、提高質(zhì)量，從我做起。

76、多流一把汗，多操一份心，網(wǎng)創(chuàng)一批優(yōu)質(zhì)品。

77、嚴(yán)師出高徒，精工出細(xì)活。

78、樹(shù)立質(zhì)量法制觀(guān)念、提高全員質(zhì)量意識(shí)。

79、安全三個(gè)寶、上班莫忘了。

80、要把質(zhì)量保，管理不能少；要想質(zhì)量高，管理要更好。

81、安全第一、質(zhì)量為本。

82、等待是失敗的源頭，行動(dòng)是成功的開(kāi)始。

83、生命是個(gè)寶、健康最重要。

84、創(chuàng)質(zhì)量第一，讓顧客滿(mǎn)意。

85、成功者找方法，失敗者找籍口。

86、沒(méi)有最好只是更好。

87、產(chǎn)品質(zhì)量無(wú)缺陷，顧客服務(wù)無(wú)抱怨。

88、企業(yè)要興旺，質(zhì)量是保證。

89、質(zhì)量來(lái)自精心操作。()

90、接地接零裝置好、搬運(yùn)斷電帶手套。

91、工地小型機(jī)械多、要安漏電保護(hù)器。

92、尊紀(jì)守法好公民、做到“七不”講文明。

93、質(zhì)量第一，從我做起。

94、工作是要“做好”而不是“做了”

95、品質(zhì)最重要，每個(gè)環(huán)節(jié)要做到。

96、質(zhì)量重于泰山。

97、時(shí)時(shí)講質(zhì)量，樹(shù)立生命觀(guān)。

98、顧客滿(mǎn)意是我們永遠(yuǎn)不變的宗旨。

99、以精立業(yè)，以質(zhì)取勝。

100、要想行的通，練好質(zhì)量功。

101、以管理保質(zhì)量、以質(zhì)量保進(jìn)度、以進(jìn)度求效益。

102、團(tuán)結(jié)一條心，石頭變成金。

103、推行ISO9000不走樣，企業(yè)生存發(fā)展有希望。

104、追求至善憑技術(shù)開(kāi)拓市場(chǎng)，憑管理增創(chuàng)效益，憑服務(wù)樹(shù)立形象。

105、平日用心做得好，企業(yè)提升跟著跑。

106、百分之一的失誤，百分之百的損失。

107、重視產(chǎn)品質(zhì)量，加強(qiáng)企業(yè)管理。

108、企業(yè)興旺，從我做起。

篇5

本文闡述了通過(guò)勘察管理，從精細(xì)化著手，落實(shí)安全責(zé)任，強(qiáng)化法治意識(shí)，將安全文明施工落到實(shí)處，從工藝創(chuàng)新、持續(xù)改進(jìn)來(lái)保證勘察安全，保障安全生產(chǎn)。

【關(guān)鍵詞】

管理體系；泥漿外溢；技術(shù)創(chuàng)新

近年來(lái)，國(guó)家加大了各地軌道交通的投資，對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)起到了拉動(dòng)作用。隨著各地軌道交通開(kāi)工建設(shè)，作為工程設(shè)計(jì)、施工的先行者，巖土工程勘察，對(duì)野外施工能否保障安全文明施工、能否符合組織者的安全法治要求，這些是對(duì)勘察從業(yè)人員的嚴(yán)峻考驗(yàn)。如何讓勘察工作者在野外作業(yè)中能真正做好“加強(qiáng)安全法治、保障安全生產(chǎn)”，將考驗(yàn)著勘察工作組織者的智慧。野外勘察設(shè)備比較小型化，看似簡(jiǎn)單，但安全事故不容忽視，尤其在軌道交通勘察過(guò)程中，情況就相當(dāng)復(fù)雜。軌道交通勘察一般在城市的主干道上布孔鉆探，危險(xiǎn)源往往是空中有電纜、架空道路，地面有交通車(chē)輛，地下有各種管線(xiàn)、已建并正在運(yùn)行的軌道交通線(xiàn)以及地下障礙物。只要有一個(gè)環(huán)節(jié)處理不好，都會(huì)釀成人身事故或重大經(jīng)濟(jì)損失。2014年8月29日，廣州地鐵11號(hào)線(xiàn)鉆探施工，擅自偏移孔位，導(dǎo)致正在運(yùn)行的地鐵五號(hào)線(xiàn)中山八至西場(chǎng)區(qū)間隧道被鉆穿，使得廣州地鐵五號(hào)線(xiàn)出現(xiàn)較嚴(yán)重延誤。2012年10月12日，廣州地鐵3號(hào)線(xiàn)北延段“嘉禾望崗—龍歸”下行區(qū)間隧道，有鉆管突然掉到正在運(yùn)行的地鐵列車(chē)上，兩列列車(chē)車(chē)頭玻璃受損，造成地鐵短暫停運(yùn)。2014年9月1日晨，常州某工地工程地質(zhì)鉆探，在鉆機(jī)移動(dòng)時(shí)，未將鉆機(jī)井架拆除，工人推著鉆機(jī)通過(guò)一個(gè)橋梁時(shí)，井架頂部觸碰上方高壓電纜，造成兩人死亡。一系列的安全事故，震撼人們的神經(jīng)，安全無(wú)小事，事故無(wú)處不在。

1.學(xué)習(xí)領(lǐng)悟文件內(nèi)涵，建立內(nèi)部管理體系

常州市軌道交通1號(hào)線(xiàn)工程項(xiàng)目，于2012年獲國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)建設(shè)，是常州市首條地鐵項(xiàng)目，市各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)非常重視工程建設(shè)的質(zhì)量、安全、文明施工問(wèn)題，對(duì)勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理以及建設(shè)單位提出嚴(yán)格的要求。我公司是勘察2標(biāo)段的參與者，對(duì)于這么重要的巖土工程勘察，公司管理層非常重視，為此公司管理層多次組織員工會(huì)議，認(rèn)真學(xué)習(xí)《常州市軌道交通勘察項(xiàng)目管理暫行辦法》（常軌道司［2013］24號(hào)）、《常州市軌道交通勘察階段文明施工管理暫行辦法》（常軌道司［2013］46號(hào)）、住建部《城市軌道交通工程安全質(zhì)量管理暫行辦法》，以及住建部“城市軌道交通工程質(zhì)量安全檢查”、“執(zhí)法檢查通報(bào)”等相關(guān)工程勘察方面的內(nèi)容，深刻領(lǐng)會(huì)“文明施工管理”的內(nèi)涵，列出本次勘察難點(diǎn)—鉆探泥漿外泄，污染路面問(wèn)題。重點(diǎn)需解決—地下管線(xiàn)摸排，靜探反力裝置處理。為確保工程達(dá)到如期效果，保質(zhì)、保量、安全文明施工，在管理對(duì)策上，首先從人員組織上，調(diào)遣一批精明能干且具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)、較強(qiáng)實(shí)踐操作能力的技術(shù)骨干，組成勘察施工項(xiàng)目部。對(duì)各工種、各環(huán)節(jié)的人員進(jìn)行詳細(xì)分工，由總經(jīng)理統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一協(xié)調(diào)、統(tǒng)一調(diào)動(dòng)。實(shí)行全面質(zhì)量管理，提高施工人員質(zhì)量意識(shí)，樹(shù)立項(xiàng)目責(zé)任人的觀(guān)念，狠抓工序管理，實(shí)行質(zhì)量、安全目標(biāo)責(zé)任制。

2.處理鉆探泥漿外溢的對(duì)策及措施

盡管我們長(zhǎng)期從事勘察工作，鉆探技術(shù)嫻熟，以往巖土工程勘察多是在業(yè)主指定的地塊進(jìn)行鉆探，場(chǎng)地封閉，地塊性質(zhì)為業(yè)主所有，原地面建筑、地下管線(xiàn)事前已進(jìn)行處理，在這樣的場(chǎng)地鉆探，地面可以隨意開(kāi)挖，鉆探泥漿采取集水坑收集循環(huán)利用，部分泥漿流到鉆機(jī)周?chē)粫?huì)污染環(huán)境，沒(méi)有必要進(jìn)行特殊處理。在城市道路上，泥漿的處理成為最大的難題。因?yàn)槟酀{流出不僅污染了道路影響市容，更重要的是存在危害行車(chē)、行人安全的風(fēng)險(xiǎn)。盡管我們事前就每3臺(tái)鉆機(jī)配置了一輛送水車(chē)用來(lái)清洗路面，還配備了專(zhuān)用泥漿搬運(yùn)車(chē)等及時(shí)清理，包括采取了人工實(shí)時(shí)清理，圍擋內(nèi)地面鋪設(shè)彩條布等措施。但是圍擋不整齊劃一，鉆進(jìn)中泥漿外溢量大等不利因素，對(duì)安全文明施工帶來(lái)極大的困難。在施工實(shí)踐中，我們不斷摸索，從原來(lái)鉆孔前我們要求在圍擋地面鋪設(shè)彩條布到改進(jìn)圍擋，要求彩條布必須卷起鋪設(shè)至圍擋1m高的位置，以保證施工造成的泥漿留在圍擋區(qū)域內(nèi)，待鉆孔結(jié)束后直接清理。但問(wèn)題還是接踵而來(lái)，像彩條布容易破裂、泥漿從破裂口流出，機(jī)組人員出入帶出泥漿等等。為此，現(xiàn)場(chǎng)管理人員吸取作業(yè)人員的一些好的建議，例如，收購(gòu)大量海綿，吸除圍擋周?chē)舫龅纳倭磕酀{；由于廣告布相比彩條布牢固耐用，我們派人收集收購(gòu)大量傳媒企業(yè)淘汰更新的廣告布，將廣告布卷起搭設(shè)在圍擋中間，我們稱(chēng)之為“包裹式鋪設(shè)”，較好地解決了泥漿外溢這個(gè)難題。而這些細(xì)微的措施調(diào)整，貫穿了整個(gè)勘察野外作業(yè)過(guò)程，管理人員和機(jī)組人員齊心協(xié)力，用智慧和勞動(dòng)解決諸多“不起眼”的問(wèn)題。

3.通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新解決地下管線(xiàn)摸排，靜探反力裝置處理

道路鉆探，管線(xiàn)眾多，如何準(zhǔn)確確定管線(xiàn)位置是安全鉆探的前提，除掌握管線(xiàn)分布圖，由管線(xiàn)管理單位現(xiàn)場(chǎng)確定管線(xiàn)位置外，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，用管線(xiàn)探測(cè)儀進(jìn)行鉆孔前的摸排探測(cè)，定位管線(xiàn)，這也不保險(xiǎn)。以往勘察施工中我們采用過(guò)挖孔、探槽等方法進(jìn)行探測(cè)管線(xiàn)，但對(duì)于正在通行的重要交通干道，該方法顯然不合理。為此，公司成立了臨時(shí)課題小組，羅列了各種方案，又了各種方案，最終選用了最傳統(tǒng)的方法—手工麻花鉆進(jìn)行管線(xiàn)的探測(cè)，并組織了一支有豐富鉆探經(jīng)驗(yàn)專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)開(kāi)孔的隊(duì)伍，要求鉆進(jìn)到原狀土且不小于地表下5m深度，在沒(méi)有把握的地段要加深至7m~9m。實(shí)踐證明，這不起眼的傳統(tǒng)方法解決了復(fù)雜的問(wèn)題，保障了安全生產(chǎn)，獲得了良好的環(huán)境效益和社會(huì)效益。靜力觸探是軌道交通勘察中重要的原位測(cè)試手段之一，在堅(jiān)硬深厚的路面上施工，通常的做法是剖開(kāi)硬質(zhì)路面，清除松軟的填土，但需要2m×3m的作業(yè)空間。如果平均以2m×3m、深3.5m計(jì)算，則所開(kāi)挖的土方量為3m3。整個(gè)標(biāo)段有兩百多只靜探孔，則開(kāi)挖土方量有600多m3。每個(gè)靜探孔開(kāi)挖、測(cè)試、修復(fù)需要數(shù)天，將嚴(yán)重影響市容和道路交通。老百姓通常把這種施工叫拉鏈?zhǔn)绞┕ぃ▓D1），社會(huì)影響不好，是否有一種比較好的方法能夠改進(jìn)這種落后的施工模式呢。這次我們把這種技術(shù)創(chuàng)新形象地稱(chēng)為“微創(chuàng)”新工藝技術(shù)。本標(biāo)段不采用“拉鏈”式施工方法，在施工地段，按1200mm邊長(zhǎng)正方形在4個(gè)角點(diǎn)和中心點(diǎn)鉆5個(gè)準(zhǔn)100mm～150mm的孔洞，鉆穿硬質(zhì)路面，進(jìn)入地表下準(zhǔn)500mm～1000mm，4個(gè)角點(diǎn)放入液壓地錨，作為反力裝置，就可以完成測(cè)試工作（圖2）。測(cè)試完成后，將鉆出的土柱依次放回原鉆孔內(nèi)，設(shè)備撤離后就能車(chē)輛通行，不需要路面修復(fù)（圖3）。通過(guò)“微創(chuàng)”新技術(shù)解決大面積開(kāi)挖路面的做法，盡可能做到不擾民、少污染，切實(shí)做到安全生產(chǎn)。整個(gè)標(biāo)段我們都采用了這種微創(chuàng)技術(shù)，將安全文明施工落到實(shí)處，從工藝創(chuàng)新的角度保證安全法治，保障安全生產(chǎn)。

4.結(jié)束語(yǔ)