財產保險培訓課程精選(五篇)

序言：作為思想的載體和知識的探索者，寫作是一種獨特的藝術，我們為您準備了不同風格的5篇財產保險培訓課程，期待它們能激發您的靈感。

篇1

轉型的過程并不容易，眾多公司都在經歷著這場陣痛。面對“行業冬天”的到來，悄然興起的電話營銷模式越來越多的引起了業內人的關注，很多公司正在加緊速度申請電銷牌照。

電話營銷這條新型渠道在運營上較傳統渠道而言區別很大，有很多課題需要理論界和實務界共同進行探討，本文對影響電銷車險業務的重要因素進行了分析。

一、人員

從國內外電話營銷的發展歷史來看，電銷代表的數量對于電銷業務是否能夠順利開展將起到至關重要的作用。

特別是在電銷運營的起步階段，電銷代表的業務技能、溝通技巧往往并不理想，在短期內提升規模，必定需要數量較多的電銷代表。一般經過3-5個月的時間，電銷代表基本滿足工作要求，甚至成為電銷高手。當然，在此期間，公司一般也要付出較高的成本用于電銷代表的留存、培訓等。

另外一方面，盲目追求業績的增長，也不能無限地增加電銷代表人數。電銷代表數量的理想配置應當結合公司的發展程度、市場占有率、品牌知名度等軟環境，是一個快速增長-維持-穩定增長的趨勢。

二、硬件設備

硬件設備的配置對于電銷運營至關重要。

首先，從監管方面來看，在保監會《關于規范財產保險公司電話營銷專用產品開發和管理的通知》中明確規定保險公司開發和銷售電銷專用產品必須建立專門的電銷運營基礎設施和電腦系統。

其次，從公司角度看，培養一位電銷代表從保險門外漢到熟練上崗，往往需要3-5個月的時間，系統操作是眾多培訓課程中最為復雜一項，缺少簡明易懂的操作系統，不但會延長培訓時間提升培訓成本，而且在具體應用中也經常會出現各種操作失誤，導致效率下降。

最后，從客戶的角度來看，在電銷代表使用電銷系統向客戶進行服務，需要給客戶提供準確、快速的報價，如果公司的硬件設備不過關，經常發生系統故障或者報價不精準，必將喪失客戶對公司的信心，導致公司競爭力下降。

三、現場管理制度

現場管理主要包括電銷代表的薪酬管理制度、電銷代表獎懲制度、電銷現場緊急情況處理制度等。

除了上述常規性制度外，電銷代表的情感宣泄、信心提升、挫折管理、團隊士氣塑造等精神層面的管理手段則更為重要，后者對于電銷現場的管理者提出的要求更高。

四、運營模式

運營模式不但各公司之間有差異，同一公司在發展的不同階段也有差異。主要包括營銷推動、承保管理、后援管理、質檢4個方面。

這4個方面各有職能范圍，前后銜接，通過合理的制度安排，可以形成一個有機的閉環，互相配合，互相督促，共同推進電銷工作向前開展。

電話營銷保險產品在國際上從英國直線保險公司開始至今只有20多年的歷史，沒有成熟的經驗供國內行業借鑒。

國內電銷從起步到現在也只有短短的幾年，正處于摸著石頭過河，積累經驗的階段。但是電話營銷渠道已經憑借著價格優勢、服務優勢為市場所認可，憑借著成本優勢、留存客戶優勢為行業所認可。

篇2

研修模式：前沿理論構建、實務問題研討、經典個案解析。

研修對象：業主、承包商、銀行、財產保險公司、保險經紀公司、保險公估公司等大中型工程項目風險和保險運營及管理專業人士。

授課專家：

魏鋼：工程保險專家，澳洲保險與金融學會資深會員資格(ANZIIF(Fellow))、澳洲保險學會認證保險師資格(CIP)、新加坡保險學會資深會員資格(FSⅡ)。歷任美資大陸保險集團駐華首席代表(北京)、英資一米耐特保險經紀公司亞洲地區經理(悉尼)、美資一通用再保險公司承保師(悉尼)、美德合資一通用科隆再保險公司亞洲地區超賠合同業務經理兼首席承保師(新加坡)、澳資一維信保險公司董事、瑞士豐泰保險集團高級顧問、中瑞合資一華澳風險管理公司常務董事。曾在新加坡、菲律賓、中國大陸、香港、臺灣等國家和地區講授保險類高端課程，特別在大型工業／基礎設施保險等方面具有堅實的理論基礎、豐富的實踐經驗。

劉俊穎：工程項目風險管理專家，天津大學工程管理系講師，英國雷丁大學(UniversityofReading)工程管理博士，英國皇家特許建造學會會員(MCIOB)。擁有大量風險管理論著，曾為多家ENR225國際承包商進行國際工程項目管理高級培訓，并有豐富的咨詢經驗。

報名須知：請填寫報名表格1份，E-mail至連邦管理咨詢公司公開培訓部，即視為信用注冊學習；并于開課一周前將培訓費匯至指定帳戶或經協商報到交費。凡注冊報名的學員，在開課前將收到詳細的報到路線圖及時間安排通知。

研修費用：1880元／每位(含培訓費、材料費、兩日正餐和一晚住宿費用)。

主辦機構：連邦教育集團、天津市連邦企業管理咨詢有限公司

聯系電話：13116085986　022―23202228

戶名：天津市連邦企業管理咨詢有限公司

聯系人：劉老師

開戶行：天津市中信銀行華津支行

篇3

關鍵詞：企業需求；汽車保險與理賠；人才培養模式

一、根據企業業務發展與布局，按照“區域整合、地域匹配”的原則組建訂單班，提升了學生的留存率

傳統的訂單班為學生先報名組建班級，后企業從訂單班中選拔學生，學生在入職后實習工作地點與自己期望差距較大，大部分學生經過頂崗實習后，紛紛離職更換工作，選擇環境更好或離家更近的地方就業工作，浪費學校、企業培訓資源，對學校、企業及學生均帶來一定的人力、物力和精力方面的損失，學生流失率居高不下。為更好的解決學生流失的問題，在平安訂單班組建過程中，根據公司業務發展及整體布局，由四川分公司統計收集西南地區其它省市分公司的用人需求及省內各地級市的崗位用人需求，制定統一用人標準、統一招聘流程，及時對學生各公司及區域用人消息，根據學生填報志愿的意向和生源地信息統籌協調，在同等情況下，錄取時優先考慮公司所在區域生源地的學生，該模式既滿足了公司的崗位需求，又滿足學生生源地就業需求，又大大提升了學生的留存率。以“區域整合、地域匹配”的原則實施訂單班選拔組建，結合企業需求和學生生源地的情況雙向選擇，組建具有特色的訂單班，該創新能有效的降低學生到崗實習后的流失率，進一步加強了校企合作的深度。

二、構建符合崗位需求的汽車保險與理賠人才培養模式和體系

為培養適應保險與理賠一線的高素質技術技能型人才，更好的服務保險行業企業，學校以服務保險公司為切入點，尋求與行業、公司的緊密對接，對公司所需的專業技能人才，實現校企合作定向培養，實現校企教育資源的共享和共贏，為保險公司培養大批符合其發展要求的保險與理賠專業人才。

（一）根據學生職業發展規劃，構建完善人才培養體系

在建構專業人才培養方案時，充分調研市場及崗位需求，企業對專業人才的條件要求，在滿足教育主管部門的教學課程條件下，根據學校統一要求，結合本崗位實際，清晰劃分必修課與選修課，在學生進入定向班后，根據企業管理要求及崗位能力要求，植入定向班企業所開設課程，使學生提前適應企業文化及管理制度，學習工作中所需專業技能。在學校的課程設置中，將企業的實際案例融入到教學計劃中，制定保險理賠項目庫，使理論與實際有機結合、教學與實訓相結合，才能保證學生進入公司后更快的適應崗位要求。

（二）組建專兼職師資團隊，實現多元化教學模式

在校企雙方共同組建訂單班后，共同開發教學資源包，校內教師與公司講師培訓并舉，校企雙方針對汽車保險與理賠崗位，根據市場需求，制定了詳細的課程體系與課程標準；由學院老師講授保險理賠專業課程，由公司在學校實施完成訂單班崗前基本技能培訓，讓學生了解現場查勘定損流程、熟悉公司的保險條款、掌握常見問題處理的基本方法，在公司授課過程中建立了詳細的課堂考核機制，比如采用動態考核、末位淘汰、賽跑制等機制，該教學方式既完成學校教學計劃，又嵌入式完成平安公司的培訓內容，提高了人才培養的職業化和開放性。同時，通過企業教師授課，我院教師參與，學習企業的課堂管理模式以及課堂考核方式，另外學院安排教師到企業學習查勘定損基本實操技能，增加了教師的實踐能力，提升了教學效果。

（三）校企共建“雙主體”培養模式，實現學校教育與崗位需求無縫對接

學校和企業共同參與教學管理的“雙主體”培養模式，采用分階段教學方式，學生在入職前既能夠完成學校的教學培養計劃，又能接受到企業崗位所需要的定向技術技能培訓，使學生對企業文化及崗位的認知程度得到極大提升，從而大大降低了學生的流失率；同時該培養模式將普通的理論教育和企業的崗位技能培訓相結合，較好的完成學生入職前的理論與實踐相結合的培養目標，實現學校教育與崗位需求無縫對接。

三、根據崗位能力需要，量身設置培訓課程模塊，構建校企無縫對接型的課程教學模式

（一）課程體系建構重基礎、強素質、能力遞進、課程貫穿、重點突出

課程體系設計以汽車保險與理賠崗位的知識能力需求為依據，充分利用與中國平安財產保險有限責任公司四川分公司校企合作的平臺，在崗位能力調查、新生調查、畢業生調研和實踐專家訪談會的基礎上，建立基于查勘與定損從業人員崗位需求的專業課程體系，即以工作任務為中心組織課程內容，讓學生在完成具體工作任務的過程中來構建相關理論知識，并發展職業能力，每一個學習任務都以典型的“保險與理賠”為載體設計的活動來進行，以工作任務為中心來實現知識的選取與構建，進而達到理論與實踐一體化的目的，解決學生理論學習、實踐訓練與工作崗位需求“雙脫節”等問題。

（二）課程內容選擇“基于工作過程”的教學載體

保險與理賠崗位側重技術技能綜合應用，實踐性強，綜合知識要求高，故課程開發基于學生的職業能力，將職業能力轉化為典型工作任務，教學載體源于企業又高于企業，教學載體選自企業生產的真實工作場景，過程考核盡量符合企業工作的實際，并充分運用校內和校外的實訓基地，讓學生體驗企業環境與氛圍，突出對學生的職業能力訓練。

（三）課程邏輯基于學生學習與成長規律

圍繞學生可持續發展能力，夯實專業理論基礎，將職業資格證書融入課程體系，注重學生職業能力的培養，系統設計了符合學生學習與成長規律的課程結構。其中，第一學年注重學生專業基礎能力培養，注重訓練學生的語言文字、數理邏輯、信息處理等方面的基礎知識和基本能力，培養學生邏輯思維能力；第二學年注重學生專業能力訓練，使學生具備汽車定損與評估的專業技能，加強專業實踐性課程，培養學生的實踐操作能力；第三學年注重學生職業綜合能力和創新能力的培養，充分利用校內和校外的實習基地，全面學習汽車保險與理賠知識與行業技術規范，逐步養成符合崗位需求的職業素養。

（四）扎實定向班課程設置，解決上崗面臨困難

定向班是經公司選班后組建班級，學生培訓結束后直接到保險理賠崗位從事有關工作，因教學教材滯后、汽車新技術實時應用、信息技術不斷提升和保險與理賠手段的不斷更新，學生在進入定向班之前未能系統全面學習有關知識，所以定向班課程設置至關重要，對于學生在學習過程中未學習或了解的學習領域，通過該領域模塊培訓，提升專業技能，例如人身傷害、道德風險管控及風險案例調查等相關課程培訓，解決學生上崗工作后可能會遇到的難題，減少風險賠付支出；及時講解宣貫公司新推項目，明確項目功能及使用條件，使學生更快、更好的適應工作崗位。

（五）強化保險理賠專業知識，建設《汽車事故現場查勘與定損》項目庫

針對高職院校《汽車事故現場查勘與定損》授課過程中缺乏典型性案例分析與評判、授課內容呈現出理論與實踐嚴重脫節的現象，為解決這一問題，基于本課程的教學目的與教學要求，提煉出事故車定損過程中的常見典型案例建設項目庫，涵蓋單車事故、雙車事故、多車事故、水淹車事故等常見的案例。案例取材于工作、生活中的實際，具有一個從開始到結束的完整情節，即保單信息、車險情景描述、車險現場照片及查勘定損車險處理結果，由一個或幾個問題組成的，內容完整，情節具體詳細，代表著某一類事物或現象的本質屬性，概括和輻射許多理論知識，包括學生在實踐中可能會遇到的問題，從而使學生不僅掌握有關的原理和方法，而且也為他們將這些理論和方法運用于實踐奠定了一定的基礎。同時每一案例都應能夠引人深思，啟迪思路，進而深化理解教學內容，著眼于培養學生解決問題的能力。包括學生在以后的工作實踐工作崗位中可能會遇到的問題，提高學生分析問題與解決問題的能力、提升教師教學技巧、提高課堂教學質量。

四、根據雙方需求，共同完成定向班學生管理

為使學生提前適應公司文化及管理制度，以學生為根本，以“激勵、競爭、淘汰”的企業文化為導向，將企業考核制度植入培訓中，在訂單班管理中制定賽跑制度，保障培訓及實習工作順利完成，構建和完善校企合作管理平臺，制定共同參與、共同管理的校企合作育人長效機制，共同完成對學生培訓及實習過程管理。讓學生在學習過程中有危機感，端正學習態度，提升專業技能。

（一）“積分賽跑制”教學過程管理

為了強化訂單班培養教學質量，使學生在訂單培養階段深刻理解平安公司企業文化、建立激勵競爭機制，平安訂單班專門引入了“積分賽跑制”管理手段。培訓期間，授課講師為每一位學員制作寫有分公司名稱、學生姓名的桌卡，以及記載學生課堂出勤、回答問題、分段理論測試成績、學習狀態等方面情況的學習考核表，甚至對小到學生課堂期間玩手機等普通班教學并不注重考核的行為都進行扣分。積分適用于訂單培養的全過程，便于對學生實施動態考核排名，定期向學生公布，低于得分下限的將進行淘汰。按照“積分賽跑制”規則，對于每一項測試處于平均分上的給予加分、以下的給予扣分并組織談話交流，拉開了得分的差距，加大了競爭的壓力，讓學生時刻充滿緊迫感和危機感，調動學生學習積極性。

（二）“多平臺、多途徑”加強頂崗實習管理

平安定向班在頂崗實習過程中強調“多平臺鍛煉和多途徑管理”，訂單班學生有足夠多的機會在公司的現場查勘、定損、核價、核損、收單及理算等崗位上實習，這對學生全面了解公司業務流程、把握工作細節、全方位能力提高作用明顯，也有利于公司對學生進行全方位評估，做到人職匹配。另外，校企雙方在學生實習管理上協同作戰、默契配合。一方面企業安排專人負責學生思想和生活，集中實習期間每周以例會和個別談話的方式關心學生實習情況，到二級機構期間要求學生每周上交書面實習體會，對學生實習管理關懷備至；另外，學校不定期的電話跟蹤、企業走訪座談、校企共建的網絡信息平臺及時了解學生實習狀態，對發現的問題及時采取有效的解決措施。

篇4

今年的暑假已是我在中國人民財產保險公司（picc）里度過，我先后在picc財務部，檔案室工作過。很慶幸每個假期來到公司都可以在不同的崗位鍛煉，讓我對自己有一個更充分的認識。這次也不例外，我先被分配到銷售管理部，一周后，工作調動，我被派往車行業務部。picc作為一家制度規范，結構完整的成熟國企公司，每一天朝八晚六的辦公室生活，顯得單調和枯燥，很容易把年輕人充滿拼搏的激情消磨殆盡。流水線式的工作程序，可以看出公司運行中的嚴謹和細致，但對于充滿自主的人來說并不完全是一件好事。缺乏工作彈性的工作會讓人失去創造力，這是我第一個感受。

我先在銷售管理部中工作，在這個部門中讓我見識到公司業務人員分派，業務人員培訓、考核，績效評分等與人力資源息息相關的工作內容讓我獲益良多。也讓我見識到一家成熟企業中如同一部精密的儀器，里面每一個零件緊密相扣，任何一個環節脫線，都會影響到其他部分的運作，可謂是牽一發而動全身。這是我第二個感受。雖然只是短短的一周，我就被調往車行業務部，未能更深入地了解銷售部的工作，頗有遺憾。

新位置，新挑戰，帶著這樣心情來到新崗位。所負責的工作仍然單調繁瑣內勤工作，只是在一群時刻面臨挑戰的業務身邊，還是學到不少。每天早上參加部門的例會，由于對部門工作的不熟悉，往往聽得一知半解，但對我而言，這個例會更像一堂企業管理和業務培訓課程。部門經理是一位擁有很強烈企業歸屬感、自主思考的人，往往在工作安排表露無遺。我在私下將他戲稱為“老油條”。

“老”：工作經驗老道，遇事冷靜；

“油”：待人接物，油滑圓潤；

“條”：規劃決策，條理清晰，不失進退。

在這么一個“老油條”手下工作，能學習到的經驗亦非一星半點可以形容的，我在這里進行一個歸納：

1、企業注重員工的執行力，把自己的本職工作保質保量的完成。三流的創意擁有一流的執行力，也可以綻放驚人胡效果。

2、 對于一個蘿卜，一個坑的企業制度，每個人都必須精通自己的工作，并熟悉了解整套工作流程，便于自己在工作中提高效率。

3、 充分利用上班時間完成工作，不拖拉，是良好的習慣。

4、 學會自己思考發現工作問題，解決問題，才能更進一步的提升。

5、 市場即戰場，時刻留意信息的變更，做好應變準備。

篇5

就中國藝術品保險現狀為零的情況下，正處于成熟狀態的歐洲、美國、新加坡等發達國家進行藝術品保險，中國藝術品保險還是萌芽初期階段。據業內人士透露，中國藝術品保險市場容量有10億元，是極具潛力和市場容量的市場。雖然市場容量極大，但是藝術品保險在中國畢竟基礎硬件不完善，難以快速的發展。本文將詳細的進行說明闡述并給出應對措施。

【關鍵詞】藝術品 市場潛力 風險分散

這些年來，隨著保險產品的種類日益居多，產品設計方面多樣復雜，老百姓在對保險產品的了解及慢慢的接受使用，并開始學會如何辨別風險。

在當前的市場中的投資品種非常多：股票、債券、基金、房產、藝術品、退流通人民幣等，藝術品就屬于其中極具拓展空間和上升潛能的產品。我們熟知的傳統保險是人身財產保險和貨運保險等等，所謂藝術品保險，是在傳統的基礎上變化來的，只是把保護的標的物進行更換，主要承保自然災害和意外事故造成的藝術品直接損失。我國藝術品市場發展得火爆熱烈，中國藝術品保險市場的發展處于剛剛起步，離發展中國藝術品保險市場的最終目標還很遠。

一、我們國家藝術品保險市場發展的現狀與問題

中國人民保險集團公司在1997年中為觀復古典藝術博物館的50件17世紀的青花瓷器展開辟新險種，提供總額為300萬元人民幣的藝術品保險。2000年10月，中國平安針對藝術品一般以財產險附加險形式投保。這是國內的藝術品保險首次開展了單獨的藝術品綜合保險，開啟了藝術品保險險種發展的新局面。

我國是世界上舉辦展覽較多的國家之一，但國內展覽的風險主要還是主辦方承擔。主要原因在于藝術品保險承保范圍、保險公司承保能力與承保技術等。但在其中也存在以下主要問題：

首先，藝術品真偽難辨，鑒定專業性太強，鑒定質量的高低也影保險公司的承保積極性。由于我國贗品存貨量大、鑒定機構缺乏權威性，降低了保險公司對藝術品保險的參與性。其次，藝術品的估值主要受主觀判斷，包括物理價值與精神價值。現在的保險公司不愿意承接藝術品保險，主要是并沒有系統的、有規律的評判標準，尤其是精神價值難以準確評定，藝術品估價常常會偏離其真實價值。其次，藝術品保險風險難以分散，一般保險的藝術品價格高，動則幾千萬，導致投保金額較大，又由于展覽時藝術品存放又相對集中，風險的過度集中。保險公司對于藝術品投保的風險分散尤為看中，應當做首要參考目標值。再則，防災、防損作為藝術品保險的重要衍生職能。外國的保險公司將防災、防損與承保、理賠放在一樣份量的工作流程。現階段，造成巨大損失最重要的原因是專業水平。

二、我們國家藝術品保險市場的發展態勢及意義

發展我國藝術品保險市場是有延伸性的意義，以下幾點：首先，發展我國藝術品保險市場有利于壓低保險出險后給投保人造成的損失，大大減少投保人損失的最好方法是給易損品上保險。再則，發展我國藝術品保險市場可以幫助建立藝術品市場規范的鑒定體系，從而抵御市場中藝術品贗品的風險。最后，全球藝術品市場正處于裂變重組過程中，我國在藝術品市場全球化盤整的結構中有著舉足輕重的作用，提高我國在全球藝術品市場中的總體份額。

三、我們國家藝術品保險市場發展的對策

現階段，我國藝術品保險市場發展幾乎處于處女地，并未得到開發，屬于被動式接受，被保險的狀態。為擊破滯后的市場發展局面，急需要多方面的聯合配合，比如政府出臺相關政策進行支持、藝術品行業共同制定行業約束及準則、藝術品相關人才的培養等。

（一）制定及完善機制，解決藝術品真偽鑒定難題

對鑒定機制的制定及完善是解決藝術品真偽鑒定難題的最主要途徑。具體說即制定及完善機制，從市場入手，需要營造良好的藝術品交易大環境；積極發揮保險公司的作用，創新保險公司承保的環節。

（二）創建行業認可的藝術品評估機構

由于藝術品市場的蓬勃發展，我國400多家的拍賣行發展迅速，只是質量品質良莠不齊，沒有專業的有口碑的拍賣企業。在國際上，專業藝術品評估機構主要以拍賣行為主，畫廊交易、承擔藝術品運輸公司的保險估值為輔。我建議，拍賣行、古玩市場、畫廊、保險公司可以實行戰略合作，進行優化資源配置、共享人員培訓課程等，提升藝術品的估值水平。

（三）為藝術品保險市場奠定人才基礎

據可靠消息，我國認定的專家基本上就職于國家文物鑒定委員會、藝術品評估委員會及一些國有博物館。他們的職位歸屬于國有事業單位，也是符合中國特色安排的敏感身份。雖然他們有對藝術品進行估值及從事藝術品修復工作的權威性，但是為保險公司做藝術品商業估值及鑒定，絕對和我國相關規定敵對，不利于中國藝術品保險市場的發展。國家應對商業性質的承展進行人才培養，多與國外的商業進行交流培訓，取長補短，培養自己國家的展業人才。

參考文獻

[1]吳楨.全球保險巨頭進軍中國藝術品市場[J].收藏，2012年06期.

[2]邵嘉暉，陳永祥，竇莉梅，王璐，查麗娟.西方藝術品保險市場及其風險控制研究[J].上海商學院學報，2012年05期.

[3]孫冰.專訪安盛藝術品保險公司CEO尤里奇?甘道夫.讓中國的藝術品不再“裸奔”[J].中國經濟周刊，2013年16期.

[4]倪進.我國藝術品市場發展研究[J].山東社會科學，2011年01期.