發布時間:2024-03-09 17:09:56
序言:作為思想的載體和知識的探索者,寫作是一種獨特的藝術,我們為您準備了不同風格的5篇安全教育的感悟,期待它們能激發您的靈感。
安全與生命同系,僅有有了安全,才能保證生命的質量。就生命而言,本來就是一個奇跡,也是一種偶然,一個新的生命能否來到這個世界上,有時僅僅在于父母的一念之差;在正常的情景下,一個生命能否得到保全,直到生命的最終一息,也僅僅在于對待安全意識上的一念之差。大學時期是大學生人格發展與完善的關鍵時期。大學生群體是一個特殊的社會群體,有其自身的特點:生理發育基本成熟而心理發育滯后;個性趨向定性,但可塑性大;智能接近高峰,但尚未完全開發;社交愿望強烈,但經驗不足;缺乏必要的社會經驗,安全防范意識較差,自我防御本事較弱等。大學生群體的特征以及大學生特定的年齡結構、生活環境、文化背景,決定了大學生必然面臨諸多安全問題的困擾。目前,獨生子女成為我國大學生的主體,這些大學生基本是在父母的細心呵護下和教師的關懷下長大的,對于社會的復雜性知之甚少,一旦離開父母和教師,開始獨立應對紛繁復雜的社會時,對可能發生的各種安全問題往往缺乏必要的重視和警惕,給違法犯罪分子以可乘之機。
是什么導致的安全隱患呢?
(一)社會因素
1.不健康文化的侵蝕全球化帶來了各國經濟文化的深度交流和互相影響。各國在享受全球化成果的同時,也面臨著不一樣文化的沖擊,異常是一些不良文化,對涉世不深、分析確定本事不強的大學生產生了負面影響,甚至有一些意志力薄弱的新形勢大學生世界觀、人生觀、價值觀發生錯位,容易引發安全隱患。
2.社會公共安全教育的缺失當前全社會教育的注意力仍然過多地集中于學生的文化知識方面,對學生的心理、法紀、安全等方面的教育則關注不夠甚至有所忽視,導致大學生的安全教育缺乏良好的社會氛圍和必要的資源投入。
(二)學校因素
1.學校安全環境日趨復雜近年來,高校招生規模逐年擴大,后勤服務社會化改革不斷深入,高校已由象牙塔演變為開放的小社會,不一樣年齡、層次的外來人員與學生同在學校內生活,不法之徒乘虛而入,敲詐勒索,侵害學生財產安全與人身安全的案件時有發生。因擴招而新建的校區不少位于城鄉結合部,社會治安水平不高,刑事犯罪風險相對較高,食品安全狀況堪憂。
2.學校對安全教育重視不夠部分高校受到就業壓力的影響,只管教書不管育人,只關心與就業率直接相關的專業知識及就業本事的培養,對大學生的安全教育僅停留在文件、報告層面,沒有在整個學校內營造良好的安全氛圍。部分高校雖然高度重視學校安全建設,在人防、物防、技防方面投入較多,但卻忽視了安全教育這一重要環節,導致工作陷入被動。部分高校安全教育缺少整體規劃,沒有構成科學化、制度化的教學體系。多數學校開展的安全教育普遍存在重說教、輕實踐的問題,教育形式呆板,學生不感興趣,安全教育遠未取得應有的效果。
(三)家庭因素
1.少數父母成為安全教育的反面教材父母是孩子的第一任教師,他們的言行和思維習慣深刻影響著孩子,是孩子效仿的對象。父母過馬路闖紅燈,孩子也會模仿;父母習慣吃路邊攤,孩子也少不了饞嘴要吃;父母不重視用電防火安全,孩子的防火防電意識也往往不強。
2.過分溺愛對大學生安全產生“負能量”新形勢大學生多為“9后”,父母溺愛現象比較普遍。這種溺愛會產生兩方面的消極影響:一方面,除了學習什么都舍不得孩子去做,也就使孩子失去了從日常生活中得到安全教育、獲取安全知識的機會,對危險喪失了必要的警惕性,容易給犯罪分子以可乘之機。另一方面,溺愛也會導致學生心理承受本事差,應對學業、就業壓力時容易感到彷徨無助,應對挫折和人際交往的障礙容易心境抑郁、自怨自艾,甚至反應過激、報復他人。
我們該怎樣做呢?
作為一個大學生,我們應當掌握自救自護常識,以便在生活中能夠冷靜處理發生的每一件事故,在緊急情景下幫忙他人以及加強自我保護意識。生活中,同學們都在幸福、溫暖的家庭里長大,受到父母和家人的關心、愛護,似乎并不存在什么危險。可是,家庭生活中仍然有許多事情需要倍加注意和細心對待,否則很容易發生危險,釀成事故。
如今,電視機、電冰箱、洗衣機、電熨斗、吹風機、電風扇等家用電器越來越多地進人了家庭。使用家用電器,除了應當注意安全用電問題以外,還要注意以下幾點:各種家用電器用途不一樣,使用方法也不一樣,有的比較復雜。一般的家用電器應當在家長的指導下學習使用,對危險性較大的電器則不要自我獨自使用;使用中發現電器有冒煙、冒火花、發出焦糊的異味等情景,應立即關掉電源開關,停止使用;電吹風機、電飯鍋、電熨斗、電暖器等電器在使用中會發出高熱,應注意將它們遠離紙張、棉布等易燃物品,防止發生火災;同時,使用時要注意避免燙傷;要避免在潮濕的環境下使用電器,更不能使電器淋濕、受潮,這樣不僅僅會損壞電器,還會發生觸電危險;電風扇的扇葉、洗衣機的脫水筒等在工作時是高速旋轉的,不能用手或者其他物品去觸摸,以防止受傷;遇到雷雨天氣,要停止使用電視機,并拔下室外天線插頭,防止遭受雷擊;電器長期擱置不用,容易受潮、受腐蝕而損壞,重新使用前需要認真檢查;購買家用電器時,要選擇質量可靠的合格產品。
煤氣給人們生活帶來了許多方便,但如果使用不當,它也會造成災難。使用時要注意以下各點:認真閱讀燃氣器具等的使用說明書,嚴格按照說明書的要求操作、使用;使用人工點火的燃氣灶具,在點火時,先將火源湊近灶具然后再開啟氣閥;經常堅持燃氣器具的完好,發現漏氣,及時檢修;使用過程中遇到漏氣的情景,應當立即關掉總閥門,切斷氣源;燃氣器具在工作狀態中,人不能長時間離開,以防止火被風吹滅或被鍋中溢出的水澆滅,造成煤氣很多泄漏而發生火災;使用燃氣器具,應充分保證室內的通風,堅持足夠的氧氣,防止煤氣中毒。在處于煤氣泄漏的環境中,應用濕毛巾捂住口鼻,迅速撤離。遇有煤氣中毒的病人,要迅速將其抬到通風的地點,松開衣領、褲帶,堅持其呼吸道通暢,但要注意保暖,防止感冒。對中毒嚴重者應實施人工呼吸和心臟按壓,并立刻撥打120急救電話,或迅速將病人送往醫院搶救。隨著生活水平的不斷提高,生活中用電的地方越來越多了。
所以,我們要掌握以下最基本的安全用電常識:認識了解電源總開關,學會在緊急情景下關斷總電源;不用手或導電物(如鐵絲、釘子、別針等金屬制品)去接觸、探試電源插座內部;不用濕手觸摸電器,不用濕布擦拭電器;電器使用完畢后應拔掉電源插頭;發現有人觸電要設法及時關斷電源或者用干燥的木棍等物將觸電者與帶電的電器分開,不要用手去直接救人;使用中發現電器有冒煙、冒火花、發出焦糊的異味等情景,應立即關掉電源開關,停止使用等情景。一旦我們身受火災危脅,千萬不要驚慌失措,要冷靜地確定自我所處位置,根據周圍的煙、火光、溫度等分析確定火勢,不要盲目采取行動;身處平房的,如果門的周圍火勢不大,應迅速離開火場:身處樓房的,不要盲目亂跑、更不要跳樓逃生,這樣會造成不應有的傷亡。能夠躲到居室里或者陽臺上。緊閉門窗,隔斷火路,等待救援。因火勢太猛,必須從樓房內逃生的,能夠從二層處跳下,但要選擇不堅硬的地面,同時應從樓上先扔下被褥等增加地面的緩沖,然后再順窗滑下,要盡量縮小下落高度,做到雙腳先落地。如身上衣物著火,能夠迅速脫掉衣物,或者就地滾動,以身體壓滅火焰,還能夠跳進附近的水池、小河中,將身上的火熄滅,總之要盡量減少身體燒傷面積,減輕燒傷程度;火災發生時,常會產生對人體有毒有害的氣體,所以要預防煙毒,應盡量選擇上風處停留或以濕的毛巾捂嚴口、鼻,屏住呼吸,盡量降低身體高度,彎腰疾走或在地面匍匐前進;被困在房間內時,要用濕被單堵住門窗縫隙,防止煙霧向室內蔓延。
除此之外,家庭生活還存在很多安全問題。經常還會發生燙傷、刀具割傷、在室內活動中磕碰、滑倒、摔倒以及飲食衛生等問題,所以我們要處處細心,提高自護意識。在室外生活方面,我們需要注意的危險因素更多。
如今社會,交通越來越發達,發生交通事故的幾率也越大,我們應當慎重對待,應當提高警惕和防范意識。雖然汽車給我們帶來了很多便利,但交通事故同時也給無數家庭帶來了痛苦。交通事故發生后,及時有效地施救十分重要。
所以,出了交通事故,我們應當怎樣處理呢?常見的一些情景如下:失火:破窗脫身打滾滅火。汽車在行駛途中突然起火,駕駛員應立即熄火停車,切斷油路、電源。關掉車窗和點火開關后,組織車內人員迅即下車。若車輛碰撞變形、車門已無法打開,可從前后擋風玻璃或車窗處脫身。萬一身上已經著火,可下車后倒地滾動,邊滾邊脫去身上的衣服。此時不要張嘴深呼吸或高聲呼喊,以免煙火灼傷上呼吸道;翻車:腳鉤踏板隨車翻轉。當司機感到車子不可避免地要傾翻時,應緊緊抓住方向盤,兩腳鉤住踏板,使身體固定,隨車體旋轉。車內乘客應迅速趴到坐椅上,抓住車內的固定物,使身體夾在坐椅中,盡力穩住身體。翻車時,不可順著翻車的方向跳出車外,而應向車輛翻轉的相反方向跳躍。落地時,應雙手抱頭順勢向慣性的方向滾動或奔跑一段距離,避免遭受二次損傷;落水:先深呼吸再開車門。汽車翻進河里,若水較淺,未全部淹沒,應等汽車穩定以后,再設法從門窗處離開車輛。若水較深,先不要急于打開車門與車窗玻璃,因為這時車門是難以打開的。此時,車廂內的氧氣可供司機和乘客維持5至10分鐘。車內人員不要慌張,將頭部伸出水面,迅速用力推開車門或玻璃,同時深吸一口氣,再浮出水面;碰撞:兩腳蹬直身體后傾。在交通事故中的迎面碰撞中,受到致命危險的往往是司機。一旦事故發生,當碰撞的主要方位不在司機一側時,司機應雙手緊握方向盤,兩腿向前蹬直,身體后傾,堅持身體平衡,以免在車輛撞擊的一瞬間,頭撞到擋風玻璃上而受傷。如果碰撞的主要方位在臨近駕駛員座位或者撞擊力度過大,司機應迅速躲離方向盤,并將兩腳抬起,以免受到擠壓。除此之外,我們還要掌握在事故中患者的急救措施:顱腦損傷的急救、心絞痛的急救、急性心肌梗塞的急救、中風的急救、心跳停止者急救等。
中暑是人持續在高溫條件下或受陽光暴曬所致,大多發生在烈日下長時間站立、勞動、集會、徒步行軍時。輕度中暑會感到頭昏、耳鳴、胸悶、心慌、四肢無力、口渴、惡心;重度中暑可能會伴有高燒、昏迷、痙攣等。為了防止中暑,我們要做到:喝水,很多出汗后,要及時補充水分。外出活動,尤其是遠足、爬山或去缺水的地方,必須要帶夠充足的水。條件允許的話,還能夠帶些水果等解渴的食品;降溫,外出活動前,應當做好防曬的準備,最好準備太陽傘、遮陽帽,著淺色透氣性好的服裝。外出活動時一旦有中暑的征兆,要立即采取措施,尋找陰涼通風之處,解開衣領,降低體溫;備藥,能夠隨身帶一些仁丹、十滴水、霍香正氣水等藥品,以緩解輕度中暑引起的癥狀。如果中暑癥狀嚴重,應當立即送醫院診治。我們還應注意以下情景:地震發生時,應先躲避后逃生,等搖晃停止后再出門。躲避時不要站在房間中央,應及時尋找有支撐物的地方躲避。撤離時應走樓梯,不要乘電梯;地鐵故障時,要注意聽地鐵人工廣播,并聽從工作人員統一指揮和引導,沿著規定方向疏散。最好用濕的衣服、毛巾、口罩等織物蒙鼻,逆風而行,不要深呼吸;乘船落水時,應迅速穿上救生衣,發出求救信號。除非別無他法,否則不要棄船。一旦棄船,應迎著風向,雙臂交疊在胸前,壓住救生衣,雙手捂住口鼻跳水;被劫持時,最重要的是盡量堅持鎮定,不要做無謂抗爭。同時,要盡量觀察劫持者的特征,為獲救或日后案
最新關于企業安全教育心得感悟范文 企業成于安全敗于事故,任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失,對家庭個人更是造成無法彌補的損失。安全意識應始終牢牢扎根在每個人的心中,正確認識安全不是一個人的問題而是你中有我,我中有你,是一個上下關聯從而環環相扣的鏈,是一張錯綜復雜緊密相連的網,讓大家知道責任心不到位就會釀成事故。身邊發生的重大事故總是一次次映在我的腦海中,究其原因都是因為工人安全責任心不強、麻痹大意習慣性違章造成的,這些都是血的教訓啊!
公司為了加強工人的安全責任意識,在崗前、崗中定期不定期的進行安全知識培訓,使職工養成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性的違章,并敢于同身邊的不安全行為較真兒,班組勤于檢查及時發現并整改事故隱患。如果每天每位員工在工作中能相互監督相互提醒相互檢查,查找漏洞發現薄弱環節,防止不安全因素存在杜絕事故隱患,才能保證自身安全免于傷害財產免受損失。
讓我們人人都來重視安全,時刻關注安全,將安全生產銘記心中,在一個安全和諧的企業環境中幸福的生活。
最新關于企業安全教育心得感悟范文
無數個安全事故的教訓告訴了我們一個深刻真理:企業成于安全,敗于事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個人的心中,讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故,正確認識到安全不是一個人的問題,而是你中有我,我中有你,是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈,是一張錯綜復雜、緊密相連的網。安全生產是企業永恒的主題,安全文化已成為企業文化的重要組成部分,并起著越來越重要的作用。企業安全文化是企業在安全生產的實踐中,以從事安全管理、安全生產、安全宣傳教育等形式,逐步形成的為全體員工所認同、共同遵守,帶有本企業特點的價值觀念、經營作風、管理準則、企業精神、職業觀念和安全目標等的總和。隨著“卷煙上水平”目標的穩步提升,推進安全文化建設,促進企業安全生產已成為當前煙草行業的主要任務。現就企業安全文化建設的方法和途徑談點粗淺認識。
一、形成全新的安全文化理念
如何形成全新的安全文化理念,使安全文化理念深入人心,應注重以下幾個方面:一是要樹立以人為本的觀念。堅持以人為本,打造安全文化是全面貫徹“安全第一、預防為主”方針的新舉措,是企業保障員工人身安全與健康的的新探索。以人為本的安全生產管理,就是指企業生產的過程中把員工的生命擺在一切工作的首位,貫穿“以人為本”、“珍惜生命”、“保護環境”的理念,真正做到維護員工的利益,以員工是否滿意、是否得利、是否安康穩定為標準,形成社會效益、企業利益和個人權益的多贏局面,促進企業可持續發展。因此,企業抓安全生產首先要把員工的生命安全放在第一位,當員工人身安全與企業的生產、企業的經濟利益等其它方面發生沖突時應無條件的服從人的生命。二是要樹立安全就是企業最大效益的觀念。煤礦只有實現安全才能確保企業穩定的生產秩序,沒有可靠的安全作為屏障,企業的生產、經營、改革、發展將無法正常進行。安全是生產的前提,安全事故帶來的損失是巨大的。因此要深刻認識到安全生產是企業的最大效益。三是要形成安全工作人人有責的觀念。安全不僅是企業的重要工作,而且也是每個員工的事。企業對安全工作、對員工生命的關注不僅強調生命的物質存在的可貴,更應關注和關愛員工,不僅要保證員工的生命安全,更要對員工進行情感和精神的關懷,使員工獲得精神上的慰藉和滿足,為員工提供一個本質安全的環境,使企業“人本、人權、人性、人情”的核心思想獲得充分的體現。企業的每一個員工也要充分認識“安全為天、生命至遵循重要意義,要不斷提高自身安全意識,實現自我管理,保障自身和他人的安全,實現家庭幸福與企業共同發展。
二、創建有效的安全文化機制
有一個有效的安全文化機制,能夠保證安全文化建設的順利進行。主要要創建以下機制:一是創建安全學習機制。要使安全文化理念深入人心,必需要有一個科學的學習機制,建立學習型組織。在安全學習和安全教育的途徑上要多管齊下,強化效果。在安全學習和安全教育的形式及內容上要豐富多彩,推陳出新,使安全學習和安全教育具有知識性、趣味性,寓教于樂,讓職工在參與活動中受到教育,在潛移默化中強化安全意識。要通過多種形式的學習和宣傳教育,逐步形成“人人講安全,事事講安全,時時講安全”的氛圍,使廣大職工逐步實現從“要我安全”到“我要安全”的思想跨越,進一步升華到“我會安全”的境界。二是創建安全管理機制。認真整合并完善各類安全管理規章制度,增強科學性、嚴密性和可操作性,是搞好安全生產的前提,也是創建安全文化的前提。要編織上下同欲齊抓共管的科學管理網絡,各職能部門要層層落實安全責任制,強化安全管理,確保各項規程措施、規章制度和安全生產落到實處,領導干部要起到率先垂范的作用,以身作則地把好安全關,加大對安全生產的監督檢查的力度,狠反“三違”,保證安全生產。三是創建安全培訓機制。要把安全培訓工作納入企業安全生產和企業發展的總體布局,統一規劃,同步推進,以培訓機構、師資力量和安全教材為重點,推進安全培訓標準化建設,建立安全培訓責任制,探索安全培訓工作的新機制,把安全培訓與技能培訓結合起來,以安全培訓為起點,提高職工隊伍的整體文化素質,力求安全教育工作科學化、人性化、多元化,增進安全培訓工作的實效性。
大音希聲、大象無形、大美不雕、大安和諧。我堅信,只要人人都來重視安全,時刻關注安全,將“安全生產”銘記心中,不折不扣地遵操作規程之章,守安全生產之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故,就是傷害自己、傷害他人,甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理,因為,或許一次小小的不經意的違章,就會造成很大的傷害或損失,就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點,那么我們的安全生產工作必能做得更好,我們的企業就能長盛不衰,我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。
最新關于企業安全教育心得感悟范文 安全關系著我們的生命,同樣也關系著我們的幸福,這個世界上實在有太多太多的安全隱患了。例如:學校里面,在樓梯道上不要追跑打鬧。在下雨天,走廊上有非常多的積水,容易滑倒。而且不要帶一些小刀子進入學校,更不要帶打火機。在走廊上休息時,不要將上半身探出欄桿,更不要攀爬欄桿。不要從走廊向樓下扔任何東西。不要在教室內跑、追逐打鬧和做游戲。
而在校外的安全隱患也一樣,例如:過馬路的時候,一定要注意。不要隨意地跟陌生人走。不要吃一些沒有經過安全檢測的零食。不要進網吧這些的游樂場所。
除了這些校外和校內的安全以外還有家里的安全,例如:不要觸摸電線,這樣很容易被電到。有時爸爸媽媽煮飯忘了關火,一定要及時提醒他們,還有,千萬不要碰那些爐子,這樣很容易被燙傷。不要玩滾燙的白開水,以免皮膚燙傷。
預防安全隱患從身邊做起,從大家做起!
最新關于企業安全教育心得感悟范文 企業安全生產反思事故發生以后,公司上下積極吸取慘痛的教訓,把ta作為各單位和分、子公司以后安全生產的一個新起點和轉折點,認真查找分析本單位在安全方面存在的問題。通過認真學習安全知識和參觀安全畫展,真正體會到了安全的重要性。針對分公司的情況,我認為要做好安全生產管理,應該做好以下九個方面的工作:
1、落實安全生產責任制,根據企業自身的實際情況,不同的崗位,要制訂安全生產責任制,落實到每個崗位。各部門將公司考核目標層層分解并簽訂責任狀,做到安全重任人人挑,人人頭上有指標。職工樹立“我要安全”、“自己為自己的安全負責”的思想觀念,嚴格的考核保障安全生產。
2、加強企業安全教育,對新進廠的職工必須經過“三級”安全教育,對轉崗復崗人員必須進行安全教育后方可上崗。
3、加強安全生產檢查工作,責任部門必須進行定期或不定期的安全生產檢查,車間、班組要進行周檢或日巡檢,操作人員開前必須做好設備檢查,在確保設備、電器完好的情況下方可開機生產。對檢查中發現的事故隱患必須及時整改。
4、加強勞動保護用品的管理。不同工種勞動防護用品的發放應不同,企業必須根據防護用品發放標準發放,職工工作時須穿戴勞動防護用品上崗。
5、對特殊作業人員必須進行專業培訓,考試合格后持證上崗。
6、對外來施工單位的管理,外來施工單位承接本單位施工項目的,施工單位必須“三證”齊全(法人、資質、營業執照),并簽訂協議書,明確各自責任。
7、廠區交通須設立限速標志牌,防火重點區域應明確標志,并有專人管理。
8、建立健全各崗位操作規程。
不少人聽到“國家安全”這四個字第一反應聯想到的都是戰爭,認為中國正處于和平年代,什么戰爭間諜、特務,都是離我們生活很遙遠的事,或者只存在于小說、影視劇之中。
但事實上,隨著時代的發展,“國家安全”早就不僅限于此,它包含了社會、經濟、文化、網絡信息等方方面面。那么,作為一個普通公民,作為一名黨員干部,我們與國家安全的距離到底有多遠呢?
這個距離也許只是“一根安全帶”的距離。在安全生產領域,有一條著名的海恩法則:每一起嚴重事故的背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。這啟示我們提升安全意識的重要性,任何一絲僥幸都是對安全的消解,都是在給風險下墜增加一個加速度。天津港“8·12”火災爆炸事故造成173人死亡和失蹤,經濟損失將近70個億;深圳“12·20”滑坡事故造成77人死亡和失蹤,經濟損失8億多元。國家發生的每一起特大安全生產事故傷亡人數的背后都是無數家庭的無限悲傷。
安全生產最重要的還是防患于未然,要在生產過程中“系好安全帶”,全面排查安全隱患,切實堵塞安全漏洞,嚴防安全事故的發生。人民群眾的生命安全就是最重要的民生,也是國家安全的宗旨,這不僅需要人民群眾在生產活動過程中給自己思想“系好安全帶”提升安全意識,更需要我們黨員干部堅守安全生產紅線,堅持黨政同責,狠抓責任落實,保障人民安全。
這個距離也許只是“一個舌尖”的距離。“民以食為天,食以安為先”,食品安全大于天。食品安全不僅關乎著千家萬戶的身體健康和生命安全,還關系到國計民生和社會穩定,是人民生活質量、社會管理水平的重要衡量標準。近些年來,食品安全問題一直影響著我們的生活,從大頭娃娃問題奶粉,到假葡萄酒,再到瘦肉精、地溝油、染色饅頭等等,可以說是“品種齊全,花樣繁多”。吃是人的第一需求,人們都說開門七件事:柴、米、油、鹽、醬、醋、茶,都跟食品有著直接的關系。
要保障最廣大人民群眾的根本利益,首先就是要保障人民群眾的食品安全。我們黨員干部要高度重視食品安全問題,強化責任意識和擔當精神,積極參與、主動擔當。人民群眾也要增強食品安全意識,做到主動拒絕假冒偽劣產品和“三無”產品,而不是“事不關己,高高掛起”的態度。食品安全是確保國家安全的基本條件和重要保障,這不僅僅是黨和國家的責任,也需要全社會的共同努力。
這個距離也許只是“一條網線”的距離。總書記曾在全國網絡安全和信息化工作會議上強調,沒有網絡安全就沒有國家安全,就沒有經濟社會穩定運行,廣大人民群眾利益也難以得到保障。“網絡空間”已經成為了繼陸、海、空、天四個疆域之后的第五疆域。在信息化迅速發展的今天,我國的網絡安全工作取得長足發展,但仍然存在對網絡安全的認識不深、整體技術水平不高等問題。
比如有人隨意在別人發來的“求助”網頁鏈接上登記自己的賬號密碼等信息,一個疏忽可能就泄露了自己的隱私信息;有人私自在軍事基地拍照并曬在朋友圈,一張照片很有可能就泄露了國家軍事機密;有的黨員干部在平常工作中缺乏保密意識,內外網混用,一個不良的工作習慣就有可能造成涉密信息泄露。
人的生命是寶貴的,生命只有一次,生命高于一切。違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。今天觀看了《警示教育圖片》的啟示錄后,再一次使我感受到生命的珍貴,感受到鐵路交通事故給人們帶來的巨大災難。
當看到一個個鮮活的生命消失,一個個幸福的家庭支離破碎,多少年邁的老人沒了兒女,多少年幼的孩子沒了父母,我的心久久無法平靜。心中不由迸發了“人人講安全,事事為安全;時時想安全,處處要安全”的感想,作為一名鐵路員工,這是我通過觀看安全警示教育圖片后,更加深刻領悟到的工作原則。
一幅幅血淋淋的圖片展現在我們的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支離破碎,身體不知變成了幾節,每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓,為了更好的工作,為了更好的安全工作,更為了我們每名員工有一個圓滿的家庭,對于一個企業而言,建立健全安全防范措施和嚴格規章制度是必要的。對我們每個員工來說更多的責任感,我們代表的不僅僅是個人,而是整個企業。我們工作的每個步驟和環節是關乎整個企業安全,那些事故肇事者褻瀆了作為一名員工應盡的責任,責任二字在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發決不會因為你悔恨淚水而止步不前,所以鐵的制度,需要鐵的執行紀律,在對違章處理的背后,彰顯的是以人為本的管理理念,體現企業對員工的關心和關愛。血淋淋的事故,永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓,千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間,違章者成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。工作生活中安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
安全,是不折不扣的落實;“安全工作只有規定動作,沒有自選動作”,以此與車長朋友共勉:真正履行自己的職責和使命,營造出“關愛生命,關注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。安全責任重于泰山,讓我們將安全進行到底。
【關鍵詞】渦流磁感;無損檢測;安全設施
0.引言
近年來,伴隨著交通運輸領域的迅猛發展,事故率逐年增長,人們對于安全出行的需求顯得更加迫切。交通安全設施作為出行的保障,其建成之后的及時維護和更換會直接影響到人和貨物的運輸安全及效率。由于大部分的交通安全設施都是有鋼材制造而成,在各種荷載、化學物質等作用下,會出現細微裂縫或缺陷。
目前,我國金屬表面探傷基本采用人工觀測法,即用人的肉眼來區分和觀測鋼材表面的細微裂痕。由于人的眼睛在燈光下長時間觀察光度很高的鋼材極易產生疲勞,加之人的視覺只對缺陷的寬度敏感,故對又細又深得裂紋、折疊等缺陷難以發現,極易漏檢 [1] 。
本文所設計的應用于鋼制安全設施的便攜式探傷儀,基于渦流磁感原理,在探頭經過裂縫時,通過檢測輸出電流的變化即可判斷有無裂縫以及裂縫的位置,再通過一定的評價等級和標準,進行交通安全設施的修復或更換。同時,相比于國內外大型檢測的超聲波無損探傷而言,本文研究的渦流無損檢測方法既節約了探傷儀的成本,也提高了日常人工檢測的精度,還擁有小巧、輕便、低成本等特點。
1.渦流檢測的基本原理
渦流無損檢測技術是金屬檢測的常用方法,既不破壞被測物件,又能達到較高的精度要求。渦流檢測技術主要是基于電磁感應原理,當被檢測金屬物件處于均勻的交變磁場中,其表面會形成封閉回路式的電流。
2.渦流檢測系統硬件設計
此渦流探傷系統整體構架分為兩個模塊,傳感器模塊及信號處理模塊。傳感器模塊由渦流探頭、用于激勵探頭工作的的信號產生電路以及濾波放大電路組成;信號處理模塊由主控核心版STM32、液晶顯示,人機交互,以及聲光報警電路組成。
系統工作中,函數發生器產生穩定交流信號,由放大電路將信號放大,通入傳感器,并在被檢測物件表面產生渦流信號。當有缺陷時,傳感器檢測到反饋的信號由單片機接收,與正常信號進行比較,檢測結果經過驅動在顯示器上以數字呈現。
其具體功能指標如下:
1)裂縫性質:寬度0.1mm,深度1mm,長度30mm的簡單線性縫隙;
2)自動報警:采用語言提示報警和工業用警燈;
3)數據記錄和顯示:數據記錄在隨即佩帶的內部掉電非易失性的存儲器;
4)裂縫定位:精度達到2/1000,每公里絕對誤差+/-2m;
硬件系統主要由STM32作為核心主板,各模塊包括函數發生器、濾波放大電路、報警模塊等。
2.1 函數發生器模塊
本文研究的無損檢測方法對正弦信號的技術指標的要求并不苛刻,只需要能夠穩定產生10~15KHz的正弦信號即可。本文選用集成電路振蕩器配合少量分立元件產生穩定的正弦信號,常見有ICL8038。ICL8038可得到頻率從0.001Hz到300KHz內的任何頻率的信號,占空比范圍為2%到98%[3]。ICL8038使用先進的單片集成技術制造,因此其輸出信號可以在很大的溫度范圍和電源變化范圍內保持穩定,同時ICL8038能夠使用的電源電壓范圍較寬。采用單電源供電時,V+~GND的電壓變化范圍是+10~30V;采用雙電源供電時,V-~V+的電壓可在±5~±15V范圍內選取。電源電流約為15mA[4]。
2.2 信號放大模塊
信號功率放大電路由兩部分組成:第一部分是由AD811集成運算放大器構成的同相放大器對輸出信號的電壓進行放大;第二部分是乙類推挽式功率放大電路,對信號的功率放大從而驅動感應線圈。
2.3 人機界面模塊
本文設計的人機界面模塊由控制機器、報警裝置、鍵盤、顯示器和指示燈等部分組成。
主要功能如下:
(1)控制機器主要功能是輸入參數和命令。
(2)鍵盤采用那種小型的數字和功能鍵盤,功能類似于手機鍵盤,負責輸入參數。
(3)顯示器為黑白的LCD屏。
(4)報警裝置可以采用蜂鳴器和警燈,同時顯示屏上會有漢字顯示,能夠指出報警類型、時間、位置、等信息。
工作過程為:當未檢測到損傷時,檢測輸出的信號應為零的電壓信號,當檢測到損傷時會有較大的檢測信號輸出。利用電壓比較器對發現的損傷進行判斷,并用蜂鳴器結合發光二極管進行報警。若設置電壓比較器的比較電壓為0V,則對輕微的干擾信號就報警,所以設置的報警電壓應高于零點,同時略高于檢測到損傷后輸出電壓的最小值。由于干擾多來自漏磁和表面不平等原因,它所引起的信號輸出與檢測到的損傷信號相比是很小的,可使用二極管的導通電壓作為此處的比較電壓。
3.軟件設計
本系統的設計基于Cortex-M3內核的STM32單片機作為核心控制系統,集成顯示屏,結合中值濾波算法進行信號處理,完成渦流探傷的檢測。
渦流傳感器經過濾波放大轉換電路,將裂痕信號轉化為電壓信號,作為核心控制系統的信號輸入,在單片機內部經過AD轉換,得到此時的狀態,經過與實驗的平滑鐵軌閾值進行比較,從而判斷檢測的部分是否有裂痕,控制的聲光報警電路,同時配合語音模塊進行語音提示,實現系統的檢測與報警功能,
4.影響因素
本文所研究的交通安全設施無損檢測儀的靈敏度主要與以下兩個因素有關:
(1)線圈參數:傳感器探頭是由一個勵磁線圈與測量線圈組成。探頭的靈敏程度與測量線圈的匝數、直徑等線圈參數有關,在實驗中采用示波器觀察鋼材裂縫的示值幅度和相位。
(2)磁芯材料:在實驗過程中使用了硅鋼條和材料均勻的鐵芯。不同磁導率的磁芯在實驗調試過程中,在相同參數的函數發生器頻率(f=15khz)作用下,探測簡單裂縫的靈敏度沒有太大差別。
5.結論
本文所研究的基于渦流磁感原理的交通安全設施無損檢測方法采用先進的技術手段,對交通安全設施疲勞裂紋缺陷進行高效而可靠的檢測,實現潛在事故的早期預報,檢測部件與路測安全設施有相匹配的外形結構,裝有固定輪,能夠自行檢測或者裝于車載設備,對裂縫進行實時定位和報警。滿足了日常無損檢測的需求量和高精度的要求,對于交通運輸的安全性、交通工程乃至國民經濟的發展都有十分重要的意義。
參考文獻
[1]張艷萍.鋼球表面渦流探傷儀分析[J].哈爾濱軸承,2007, 28(2):32
[2]馬秀英,吳祖育.用于鋼球表面缺陷檢測的渦流傳感器的研究[J].振動與動態測試,1988(4):57
[3]王廣豐,鐘海娜.發展中的渦流無損檢測技術[J].煤礦機械,2005(7)