噪聲污染的原因及措施精選(五篇)

序言：作為思想的載體和知識的探索者，寫作是一種獨特的藝術(shù)，我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了不同風(fēng)格的5篇噪聲污染的原因及措施，期待它們能激發(fā)您的靈感。

篇1

關(guān)鍵詞：冷卻塔 噪聲污染 防治對策

中圖分類號：X5 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1674-098X（2013）02（b）-0162-02

隨著建筑業(yè)的快速發(fā)展，大量賓館、大型商場、高檔公寓（別墅）以及高檔辦公樓等民用建筑不斷涌現(xiàn)，這些建筑普遍采用中央空調(diào)系統(tǒng)制冷。冷卻塔作為中央空調(diào)熱量交換的關(guān)鍵設(shè)備在工作過程中產(chǎn)生一定噪聲，影響周邊的聲環(huán)境質(zhì)量，冷卻塔噪聲污染已成為投訴的主要噪聲源之一，倍受公眾關(guān)注。如何有效控制冷卻塔噪聲污染，不僅是國家環(huán)保主管部門的要求，也是實踐科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建和諧社會所亟待解決的重要科學(xué)問題。目前，業(yè)主在冷卻塔選型時，未充分考慮到環(huán)境敏感性問題。在冷卻塔選型、選址方面均存在一些問題，為日后的冷卻塔噪聲污染問題留下隱患。該文提出了冷卻塔噪聲污染防治應(yīng)從前期冷卻塔選址及選型階段就開始嚴(yán)格要求、科學(xué)評估，并伴隨整個冷卻塔安裝、運(yùn)行過程，避免擾民現(xiàn)象的發(fā)生。在產(chǎn)生噪聲擾民現(xiàn)象后，應(yīng)首先對冷卻塔的噪聲污染特征進(jìn)行分析，選用具有針對性和可行性的治理措施對噪聲污染進(jìn)行治理。

1.冷卻塔噪聲影響現(xiàn)狀

近年來，隨著建筑業(yè)的快速發(fā)展，大量賓館、大型商場、高檔公寓（別墅）以及高檔辦公樓等民用建筑不斷涌現(xiàn)，這些建筑普遍采用中央空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行夏季制冷，中央空調(diào)一般需要配備相應(yīng)的冷卻塔作為熱量交換設(shè)備實現(xiàn)制冷，冷卻塔工作過程中產(chǎn)生一定噪聲，勢必影響周邊的聲環(huán)境質(zhì)量。

隨著城市的發(fā)展進(jìn)步以及人們環(huán)境理念的提升，人們對聲環(huán)境質(zhì)量的要求日益提高，冷卻塔噪聲污染越來越受到公眾關(guān)注，近而成為投訴最多的噪聲源之一。控制冷卻塔噪聲污染，不僅是國家環(huán)保的要求，而且也是實踐科學(xué)發(fā)展和構(gòu)建和諧社會所必需的。通過對一些冷卻塔噪聲污染案例的調(diào)查，可以發(fā)現(xiàn)很多冷卻塔存在選型和選址上的失誤，這是導(dǎo)致冷卻塔噪聲擾民的一個重要的原因。另外，目前針對冷卻塔噪聲污染所采取的常規(guī)降噪措施，多數(shù)為被動措施，沒有針對性，并非行之有效。例如，設(shè)置隔聲屏障、加裝消聲彎頭等。在采取措施之前，未對冷卻塔的噪聲特點進(jìn)行分析，往往不能使噪聲的削減達(dá)到最大化。

2.冷卻塔噪聲污染防治對策探討

鑒于當(dāng)前冷卻塔噪聲污染防治所存在的問題，該文將從以下幾個方面提出冷卻塔噪聲污染防治對策：①冷卻塔選址；②冷卻塔選型；③冷卻塔安裝、運(yùn)行、維護(hù)；④冷卻塔噪聲治理。

2.1冷卻塔選址

冷卻塔作為一個噪聲污染源，其選址將直接關(guān)系到其噪聲的影響范圍。目前所存在的冷卻塔噪聲擾民現(xiàn)象中，有一半以上存在選址問題。部分冷卻塔選址未考慮與周邊聲環(huán)境敏感點的防護(hù)距離，與住戶的直線距離不足20m。由于選址不當(dāng)、缺少衰減距離，使得周邊住戶深受噪聲污染的影響。另有部分案例，將冷卻塔設(shè)置在商住樓的天面，由于冷卻塔的減震設(shè)施較差以及天面墻體厚度較小等原因，導(dǎo)致了冷卻塔與建筑物墻體之間的振動，帶來了中低頻噪聲污染。冷卻塔業(yè)主單位應(yīng)在選址問題上慎重考慮，盡量避免將冷卻塔設(shè)置在敏感點較密集、距離較近的區(qū)域。應(yīng)盡量將冷卻塔放置在對聲環(huán)境要求不高的區(qū)域。在冷卻塔放置點處，應(yīng)避免出現(xiàn)諧振現(xiàn)象。除此之外，還應(yīng)考慮到冷卻塔水霧對周邊環(huán)境的影響，避免出風(fēng)口朝向敏感點。綜合考慮，冷卻塔選址應(yīng)注意以下幾個方面。

（1）冷卻塔選址應(yīng)盡量遠(yuǎn)離住戶密集區(qū)等對聲環(huán)境要求較高的區(qū)域。

（2）冷卻塔選址應(yīng)考慮到出風(fēng)口水霧影響，避免水霧吹向敏感點。

（3）冷卻塔選址應(yīng)避免位于狹小空間或兩棟建筑之間的夾縫區(qū)域，以免產(chǎn)生共振現(xiàn)象。

（4）若選址位于住戶樓頂，則應(yīng)采取減震措施。

2.2冷卻塔選型

目前，在城市中使用的冷卻塔主要是機(jī)械通風(fēng)橫流冷卻塔和機(jī)械通風(fēng)逆流冷卻塔。

在城市中使用冷卻塔應(yīng)結(jié)合所在區(qū)域的聲環(huán)境質(zhì)量功能要求，在制冷量、安裝條件允許的前提下，盡量選取低噪聲型冷卻塔。

對于玻璃纖維強(qiáng)化塑料冷卻塔，若其單塔冷卻水量小于1000m3/h、依靠機(jī)械通風(fēng)且裝有填料的開式冷卻塔，一般定義為中小型冷卻塔，其產(chǎn)品噪聲等級分為P普通型、C低噪聲型、D超低噪聲型以及G業(yè)型，具體分類噪聲指標(biāo)詳見表1。目前，多數(shù)冷卻塔廠家均可提供低噪聲型及超低噪聲型冷卻塔。

如若受其他條件的限制，不能選用低噪聲型冷卻塔，則應(yīng)考慮到后期的冷卻塔噪聲治理的可行性。從冷卻塔選址等方面嚴(yán)格要求，遠(yuǎn)離環(huán)境敏感區(qū)域為后期冷卻塔治理創(chuàng)造前提條件。

2.3冷卻塔安裝及維護(hù)

在諸多冷卻塔噪聲污染案例中，我們發(fā)現(xiàn)有一部分冷卻塔的噪聲污染是由于冷卻塔的安裝施工質(zhì)量較差而導(dǎo)致的。例如有的冷卻塔選擇安裝在商住樓樓頂，但商住樓在建設(shè)過程中未考慮到在樓頂安裝冷卻塔的問題，樓頂未加厚，冷卻塔底部也未作加強(qiáng)減震設(shè)施。在安裝冷卻塔運(yùn)行后，由于冷卻塔與樓頂墻體的振動，導(dǎo)致了結(jié)構(gòu)傳聲，給頂樓住戶帶來了很大的影響。另有部分冷卻塔，在運(yùn)行一段時間后，由于風(fēng)機(jī)齒輪磨損等原因，導(dǎo)致其異響越來越大，對周圍環(huán)境的影響也越來越大。所以，冷卻塔在安裝過程中應(yīng)根據(jù)冷卻塔自身及選址周邊環(huán)境特性等具體情況，采取相應(yīng)的措施減小其可能帶來的影響。在冷卻塔日常運(yùn)行的過程中，業(yè)主單位應(yīng)監(jiān)督冷卻塔安裝單位定期進(jìn)行維護(hù)，保證冷卻塔的有效、達(dá)標(biāo)運(yùn)行。

2.4冷卻塔噪聲治理

若在采取了上述措施后，仍產(chǎn)生了冷卻塔噪聲產(chǎn)生擾民現(xiàn)象，冷卻塔業(yè)主單位應(yīng)首先請冷卻塔廠家對冷卻塔的運(yùn)行情況進(jìn)行檢查。查看有無存在設(shè)備老化或質(zhì)量問題。對問題部件進(jìn)行及時更換，對質(zhì)量問題進(jìn)行及時維修。在排除上述問題后，若仍存在噪聲擾民現(xiàn)象，則業(yè)主單位應(yīng)委托專業(yè)監(jiān)測機(jī)構(gòu)對冷卻塔的噪聲污染特性進(jìn)行分析，確定冷卻塔的噪聲源及其特性，有針對性的提出治理措施。

若噪聲源呈中高頻特性，則應(yīng)考慮對冷卻塔進(jìn)行隔音措施處理。若噪聲源呈低頻特性，則應(yīng)考慮對冷卻塔進(jìn)行吸音、消音處理。若噪聲源呈寬頻特性，則應(yīng)考慮幾種措施相結(jié)合的方式進(jìn)行綜合治理。若冷卻塔所在位置無條件進(jìn)行降噪治理，不能解決噪聲污染問題，則應(yīng)考慮更換冷卻塔或重新選址。

3.結(jié)語

冷卻塔的噪聲治理是一個系統(tǒng)的工程。冷卻塔噪聲污染防治應(yīng)從前期冷卻塔選址及選型階段就開始嚴(yán)格要求、科學(xué)評估，并伴隨整個冷卻塔安裝、運(yùn)行過程，避免擾民現(xiàn)象的發(fā)生。

篇2

關(guān)鍵詞：建筑 給排水 管道噪聲 分析與控制

在實際生活中，我們都知道噪聲污染不但會對人體造成傷害，對建筑工程項目的使用也會造成一定的危害，嚴(yán)重的甚至?xí)p害人的身體健康。當(dāng)前，在人們生活質(zhì)量提高的同時，他們更加關(guān)注生活的舒適度及居住環(huán)境的影響，建筑給排水管道噪聲的分析與控制，也逐漸成為建筑施工企業(yè)關(guān)注的發(fā)展問題。因此，在進(jìn)行建筑工程的施工中，重視建筑給排水管道噪聲的分析與控制，可以有效的改善問題，為人們生活提供良好的保障。

一、建筑給排水管道噪聲的分析

（一）增壓設(shè)備噪聲分析。在建筑工程中，增壓設(shè)備噪聲，是建筑給排水管道噪聲分析中非常重要的一部分內(nèi)容之一。增壓設(shè)備噪聲主要是來自水泵的水壓起伏和氣蝕及運(yùn)轉(zhuǎn)時電動機(jī)和水泵震動造成的，通過水管傳至到室內(nèi)，其大小與水泵的構(gòu)造、運(yùn)轉(zhuǎn)速度、流量都具有很大的關(guān)系。增壓設(shè)備噪聲，是建筑給排水管道噪聲中很關(guān)鍵的一部分，如何進(jìn)行增壓設(shè)備噪聲控制也非常關(guān)鍵。因此，在建筑工程給排水管道噪聲分析中，關(guān)注增壓設(shè)備噪聲分析也很重要。

（二）給水管道噪聲分析。在實際工作中，給水管道噪聲，也是建筑給排水管道噪聲分析中不可缺少的內(nèi)容。通常情況下，給水管道噪聲分析，會涉及到水錘噪聲、流水噪聲、受水器具噪聲、排水管道噪聲分析等幾個方面的內(nèi)容。為了有效的分析給水管道噪聲，如何結(jié)合水錘噪聲、流水噪聲、受水器具噪聲、排水管道噪聲產(chǎn)生的具體原因，制定有效的噪聲控制方案，成為當(dāng)前工作中的重要問題之一。因此，在建筑給排水管道噪聲的分析中，關(guān)注管道各個部分噪聲產(chǎn)生的原因及情況，具有一定的現(xiàn)實意義。

二、室內(nèi)噪聲污染的來源

（一）給水管道造成的噪聲污染。在室內(nèi)噪聲污染的來源分析中，給水管道造成的噪聲污染，是其中一項很重要的工作內(nèi)容。給水管道造成的噪聲污染的原因，主要有：振動導(dǎo)致噪聲污染、氣蝕導(dǎo)致噪聲污染以及水流導(dǎo)致噪聲污染等幾個方面。在管道水流的沖擊作用下，給水管道產(chǎn)生振動，水流流速的快慢、方向的改變及閥門的啟動等，都會造成一定的噪聲污染。在高層建筑工程中，水泵的使用也會導(dǎo)致噪聲污染問題的出現(xiàn)。在建筑工程的使用過程中，給水管道造成的噪聲污染，在一定程度上給人們的正常生活帶來了一定的不利影響。

（二）排水管道造成的噪聲污染。通常情況下，室內(nèi)噪聲污染的來源，也包括排水管道造成的噪聲污染。排水管道造成的噪聲污染的原因主要來自排水橫管噪聲、排水立管噪聲、衛(wèi)生器具噪聲等幾個方面。在處理排水管道造成的噪聲污染的時候，應(yīng)充分重視排水橫管噪聲、排水立管噪聲、衛(wèi)生器具噪聲這幾個方面的問題。

三、防治室內(nèi)給排水管道噪聲的措施

（一）合理的布置給排水管道。為了有效的解決室內(nèi)給排水管道噪聲污染問題，合理的布置給排水管道非常重要。在建筑工程的平面設(shè)計中，給排水管道和設(shè)備的布置，應(yīng)與建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行有效的結(jié)合，確保給排水管道與房屋結(jié)構(gòu)具有一定的協(xié)調(diào)性。其中，水泵房、衛(wèi)生間與廚房等存在給排水設(shè)備的房間，應(yīng)盡量與臥室、工作室等需要安靜的房間進(jìn)行隔開設(shè)計。通過合理的布置給排水管道，可以有效的降低噪聲污染給人們生活造成的不利影響。

（二）合理選擇排水管材。在實際工作中，合理選擇排水管材，也是防治室內(nèi)給排水管道噪聲的主要措施之一。我們都知道，不同流態(tài)下的水流阻力不同，在管道中產(chǎn)生的噪聲強(qiáng)度也不同。合理選擇排水管材，可以通過排水管道材質(zhì)的不同，有效的降低水流帶來的噪聲。因此，為了降低排水管道產(chǎn)生的噪聲污染，合理的選擇排水管材非常重要。

（三）合理選擇衛(wèi)生器具。在建筑工程中，衛(wèi)生器具的選擇，在很大程度上可以改善室內(nèi)給排水管道噪聲污染情況。合理選擇衛(wèi)生器具，作為防治室內(nèi)給排水管道噪聲的措施之一，是降低給排水管道噪聲工作中應(yīng)充分關(guān)注的一項工作。盡量選擇具有節(jié)水消音類型的衛(wèi)生器具，在地板上固定衛(wèi)生器具，或者鋪設(shè)橡膠絕緣層，都可以有效的降低衛(wèi)生器具使用過程中產(chǎn)生的噪聲污染。因此，在實際工作中，結(jié)合具體工作的發(fā)展情況，重視合理選擇衛(wèi)生器具這一措施非常重要。

（四）合理的確定給水管管徑及流速。在建筑工程的使用過程中，為了進(jìn)一步防治室內(nèi)給排水管道噪聲，合理的確定給水管管徑及流速，具有積極的實踐意義。結(jié)合住戶的生活需求，為了有效的降低噪聲，可以通過控制水管管徑及流速的方式，降低水流產(chǎn)生的噪聲，為住戶營造良好的生活氛圍。同時，建筑工程設(shè)計人員，可以在相關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)之上，建議住戶選擇合理的給排水管徑，并合理的選擇水流速度，盡最大的努力為住戶降低給水噪音。因此，在實際工作中，合理的確定給水管管徑及流速，也是防治室內(nèi)給排水管道噪聲的措施之一。

四、結(jié)語

綜上所述，為了更好的促進(jìn)建筑工程滿足人們的生活需求，重視建筑給排水管道噪聲的分析與控制問題，并切實制定好給排水管道噪聲控制方案，積極的完善建筑給排水管道噪聲的分析與控制方面的問題，將極大的促進(jìn)建筑給排水管道噪聲問題，降低噪聲污染給人們帶來的健康威脅與經(jīng)濟(jì)損失。因此，在實際工作中，重視建筑給排水管道噪聲的分析與控制工作，具有非常重要的意義。

參考文獻(xiàn)：

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[3]王一鼎.建筑給排水管道噪聲的分析與控制[J].城市建設(shè)理論研究，2015，（33）.

篇3

關(guān)鍵詞：建筑施工；噪聲污染 ；控制措施

隨著城市化進(jìn)程的不斷加快，建筑工程也越來越多，而其在施工中產(chǎn)生的噪聲污染也越來越受到人們的關(guān)注，已經(jīng)對人們的正常生活產(chǎn)生了不利的影響。因此，為了減低建筑施工中的噪聲污染，改善人們的生活環(huán)境，探討建筑施工噪聲污染的控制措施有著積極的社會意義。

1 建筑施工噪聲污染的特點

1.1 間歇性。建筑施工的過程中需要應(yīng)用到很多機(jī)械設(shè)備，每種機(jī)械設(shè)備都有著其固定的工作節(jié)奏，產(chǎn)生的噪聲污染也有間歇性。例如在打樁機(jī)進(jìn)行作業(yè)時，每個樁基施工結(jié)束的平均時間為10min左右；在進(jìn)行混凝土攪拌時，攪拌機(jī)作業(yè)一次時間為8min左右；進(jìn)入施工現(xiàn)場車輛也有著固定的時間規(guī)律等。

1.2 強(qiáng)度大。建筑施工噪聲不僅是能量形式，而且屬于物理污染，相互之間可以疊加，這使得建筑施工中產(chǎn)生的各種噪聲可以不斷增加，并最終形成高強(qiáng)度的噪聲污染。

1.3 復(fù)雜化。建筑工程施工過程中涉及到很多環(huán)節(jié)，使得噪聲污染源呈現(xiàn)復(fù)雜化，而其產(chǎn)生因素也較為多樣化，如機(jī)械設(shè)備、人為因素、工藝水平和排放強(qiáng)度等，使得噪聲污染的防治難度較大。

2 建筑施工噪聲污染的管理規(guī)定

對于建筑施工中產(chǎn)生的噪聲污染，各級政府對此非常重視，而《中華人民共和國噪聲污染防治法》中對建筑施工中的噪聲污染管理也有明確規(guī)定，主要體現(xiàn)在兩個方面。

一方面，在建筑工程開工前的投標(biāo)工作中，建設(shè)單位需要將建筑施工中的噪聲管理作為施工要求，并規(guī)定建筑工程的施工工期。在建筑工程項目開工的15日前，施工單位需要到工程所在區(qū)環(huán)保局進(jìn)行建筑施工噪聲污染申報登記手續(xù)的辦理工作。

另一方面，施工單位需要在施工區(qū)域的顯著位置玄關(guān)環(huán)保牌，標(biāo)明負(fù)責(zé)人與施工現(xiàn)場的電話號碼，以便施工過程接受公眾的監(jiān)督。在施工過程中，施工單位需要嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)排放施工噪聲。例如升降機(jī)和吊車在白天為65dB，夜間為55dB；打樁機(jī)白天為85dB，夜間則禁止施工等。

3 建筑施工噪聲污染的原因

3.1 監(jiān)測監(jiān)管不足。在建筑工程施工過程中，環(huán)保部門和施工單位沒有認(rèn)真履行其監(jiān)測監(jiān)管職責(zé)，對于超標(biāo)排放的噪聲污染沒有進(jìn)行及時處理，從而形成惡性循環(huán)，最終使噪聲污染對人們正常生活造成了生嚴(yán)重影響。

3.2 責(zé)任意識匱乏。很多施工單位過分注重經(jīng)濟(jì)利益，而忽視了社會效益，缺乏對法律法規(guī)的認(rèn)識，盲目追求施工進(jìn)度，使得施工隨意性比較大，而產(chǎn)生的噪聲污染干擾了周圍居民正常生活。

3.3 施工設(shè)備老化。很多施工單位為了控制成本，在施工中采用老化的施工設(shè)備，在設(shè)備維護(hù)和使用方面，沒有科學(xué)合理的計劃，使得施工設(shè)備始終處于超負(fù)荷狀態(tài)，其所產(chǎn)生的噪聲污染也尤為嚴(yán)重。

3.4 施工布局不當(dāng)。建筑工程多采用露天施工方式，沒有規(guī)范性的聲屏設(shè)置，無法對產(chǎn)生的噪聲污染進(jìn)行消聲、隔聲與吸聲處理，使噪聲出現(xiàn)衰減，而是直接將其擴(kuò)散到周圍的環(huán)境中，從而擴(kuò)大了影響的范圍。

4 建筑施工噪聲污染的控制措施

4.1 加大建筑工程的審批力度。建筑工程管理部門需要加大對其申報審批的力度，從城市建設(shè)的實際需求出發(fā)，嚴(yán)格建筑工程的登記、注冊和申報審批等方面的管理工作，逐步實現(xiàn)噪聲管理的制度化和規(guī)范化。在建筑工程施工中，建設(shè)單位和施工單位需要到環(huán)保局辦理登記注冊手續(xù)，如實申報建筑工程的情況，確保環(huán)保部門可以對建筑工程有全面的了解，如建筑工程的施工區(qū)域、工程規(guī)模、施工工期、人口居住情況和噪聲設(shè)備設(shè)置等，以便展開建筑施工噪聲對居民正常生活影響的預(yù)測工作。同時，管理部門需要加強(qiáng)對晝夜施工建筑工程的申報審批工作，要求施工單位制定合理的施工計劃和采取有效降低噪聲的措施，辦理進(jìn)行夜間施工的許可證，在施工現(xiàn)場顯著位置張貼工程告示，協(xié)調(diào)好與周圍居民之間的關(guān)系。

4.2 采用先進(jìn)的施工技術(shù)與設(shè)備。為了從聲源處有效控制建筑施工噪聲污染，施工單位需要在施工中采用先進(jìn)的施工技術(shù)與施工設(shè)備，并利用先進(jìn)的工藝流程降低建筑施工中的噪聲污染。同時，施工單位需要結(jié)合聲源特點，在聲源處安裝不同的噪聲消聲裝置，例如阻性消聲器、抗性消聲器和阻抗復(fù)合消聲器等，從源頭上減少噪聲污染。此外，各級管理部門需要結(jié)合施工要求與噪聲污染控制要求，完善施工設(shè)備的噪聲標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行施工設(shè)備市場的準(zhǔn)入制度，杜絕噪聲超標(biāo)設(shè)備的銷售，加快對低噪聲施工設(shè)備與施工技術(shù)的應(yīng)用和推廣。

4.3 注重施工現(xiàn)場的噪聲監(jiān)測。管理單位需要根據(jù)噪聲污染的位置變化，加強(qiáng)對噪聲污染的檢測工作，其采取的措施可以從兩方面入手：一方面，管理單位需要定期或者不定期地對施工現(xiàn)場的噪聲污染情況進(jìn)行檢查，尤其是居民居住密集位置，更是要增加檢查的次數(shù)和力度，確保施工現(xiàn)場的噪聲防治措施貫徹落實，噪聲污染得到了很好的控制。另一方面，管理單位需要加大夜間檢查的頻率與力度，避免出現(xiàn)夜間違規(guī)施工和突擊搶工的情況。對于噪聲污染比較嚴(yán)重而防治措施不力的施工單位，管理單位需要堅決需要按照法律法規(guī)對其進(jìn)行查處，要求其進(jìn)行停工限時整改。

4.4 建立健全社會輿論監(jiān)督體系。一方面，各級政府需要完善社會輿論監(jiān)督體系，并賦予施工區(qū)域周圍居民監(jiān)督權(quán)力，利用社會民眾的監(jiān)督，及時掌握建筑工程噪聲污染的情況，以便采取有效措施進(jìn)行監(jiān)管。另一方面，施工單位需要在施工前做好公告和張貼告示等工作，協(xié)調(diào)好與周圍居民的關(guān)系，取得周圍居民的理解與支持，并定期與周圍居民進(jìn)行溝通交流，認(rèn)真傾聽居民的意見和建議，在居民的監(jiān)督下，完善各項噪聲污染防治措施。

4.5 做好噪聲污染的防治宣傳。在建筑工程施工的過程中，管理單位需要做好噪聲污染的防治宣傳工作，提高施工單位對噪聲污染防治工作重要性的認(rèn)識，幫助施工單位了解相關(guān)法律法規(guī)與環(huán)保政策，加強(qiáng)對施工單位的宣傳教育，提高其責(zé)任意識、管理意識和環(huán)保意識，促使施工單位主動采取噪聲污染管理措施，從而在降低建筑工程噪聲污染的基礎(chǔ)上，提高施工單位的經(jīng)濟(jì)效益與社會效益。

5 結(jié)束語

總之，隨著建筑工程項目的日益增多，建筑施工中的噪聲污染問題也會越來越受到人們的重視。為了有效控制建筑施工噪聲污染，管理單位和施工單位需要做好加大建筑工程的審批力度、采用先進(jìn)的施工技術(shù)與設(shè)備、注重施工現(xiàn)場的噪聲監(jiān)測、建立健全社會輿論監(jiān)督體系和做好噪聲污染的防治宣傳等方面的工作，從而在保障建筑施工質(zhì)量的同時，為社會民眾營造安靜和諧的環(huán)境。

參考文獻(xiàn)：

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[2]劉慧敏，張義剛. 建筑施工噪聲的環(huán)境污染與防治對策[J]. 黑龍江環(huán)境通報，2007，03：80-81.

篇4

[關(guān)鍵詞]環(huán)境噪聲；污染；立法

一、我國環(huán)境噪聲污染防治的現(xiàn)狀

（一）城市噪聲污染的來源

我國環(huán)境噪聲污染的主要來源包括交通噪聲、工廠施工產(chǎn)生的噪聲、建筑施工噪聲、社會生活噪聲等等。噪聲雖然是客觀存在的，但是這些由于工業(yè)生產(chǎn)引發(fā)而影響到人們正常工作、學(xué)習(xí)和生活的噪聲，將會帶給人們方方面面的干擾，同時，噪聲污染也同時成為了我國環(huán)境污染的重要來源之一。這些噪聲污染的污染源，多數(shù)為重型機(jī)械啟動所產(chǎn)生的聲音。交通噪聲污染的傳播范圍寬廣，而且聲級不穩(wěn)定，隨著時間地點的變化而變化，并且交通噪聲污染會因路況和天氣等因素而受到一定的影響。因此，交通噪聲成為我國噪聲污染的主要原因。工業(yè)噪聲污染主要來自于工廠的機(jī)械高速運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)床發(fā)動等，這也使得工業(yè)噪聲污染成為我國噪聲污染的主要根源。建筑工地施工產(chǎn)生的污染，雖然是一種臨時性的污染，施工完畢，污染也就解除。但其聲音強(qiáng)度很高，又屬于露天作業(yè)，污染就十分嚴(yán)重。而社會生活污染，例如生活噪聲，燃放鞭炮，裝修時產(chǎn)生的噪音，也同樣帶給人們煩躁的心情并且影響人們的正常工作和生活。

（二）環(huán)境噪聲污染防治的現(xiàn)狀

近些年，我國在治理城市噪聲污染方面加大了監(jiān)管力度。尤其是在工廠生產(chǎn)和建筑施工用地，對于噪聲進(jìn)行了監(jiān)督管理。在市區(qū)內(nèi)，限制了機(jī)動車和火車的鳴笛，而對于環(huán)境噪聲污染超負(fù)荷的路段如噪聲敏感建筑物集中區(qū)域的高架路、城市輕軌等道路兩邊配套了建設(shè)隔音屏障，進(jìn)行了降噪措施，嚴(yán)格控制了噪聲污染。設(shè)置相應(yīng)的法律規(guī)范，嚴(yán)格限制車輛、施工、社會生活噪聲的排放。同時，建立了一套針對社會生活噪聲污染問題的整治和處罰機(jī)制。比如，對有可能造成社會噪聲污染的酒店、KTV、舞廳、各類加工作坊進(jìn)行合理布局、規(guī)劃和從嚴(yán)審批，嚴(yán)格控制噪聲污染源的數(shù)量，限制經(jīng)營，這樣使得社會生活噪聲污染有節(jié)奏的降低。另外規(guī)定，在城市新區(qū)設(shè)置噪聲污染的場所時要盡可能遠(yuǎn)離生活區(qū)。對于老城區(qū)產(chǎn)生社會生活噪聲的污染源進(jìn)行集中專項整治。對于已經(jīng)存在的場所并且附近居民反映強(qiáng)烈的噪聲污染源，主管部門相應(yīng)的采取限期停業(yè)整改或強(qiáng)制搬遷等措施。目前我國正在積極地建設(shè)和規(guī)范城市噪聲達(dá)標(biāo)區(qū)，使得重點城市環(huán)境噪聲污染總體水平不再下降。我國環(huán)境噪聲污染比較嚴(yán)重，尤其近些年來工業(yè)化的水平不斷提高等綜合性因素，同時在各級政府和社會力量的共同努力下，我國的環(huán)境噪聲污染得到了一定的控制，但是改善我國聲環(huán)境質(zhì)量的任務(wù)仍然十分艱巨。

二、我國在環(huán)境噪聲污染防治方面存在的問題

隨著1996年10月《環(huán)境噪聲污染防治法》的頒布，使我國的環(huán)境噪聲污染防治有了一定程度的法律約束，并且在監(jiān)管及其治理方面發(fā)揮了一定的作用。但是，我們也不得不看到噪聲污染的投訴案件并沒有隨之減少，反而有上升的趨勢。由此我們可以清晰地看出，在治理噪聲污染方面，我國還存在著類似于噪聲污染的界定不清晰、立法不明確、公眾參與制度不夠完善以及法律責(zé)任等方面還存在很多問題。

（一）環(huán)境噪聲污染的一些規(guī)定過于原則化

我國的環(huán)境噪聲發(fā)雖然對噪聲污染防治工作的有關(guān)問題做出了比較全面而具體的規(guī)定，但是其中不乏很多規(guī)定過于原則，使得在執(zhí)法上存在一些困難。

（二）立法方面對環(huán)境噪聲法的規(guī)定不明確

噪聲問題的產(chǎn)生不僅與地方執(zhí)法方面存在不足，有關(guān)立法不完善也是引發(fā)不能控制噪聲污染的重要原因之一。目前我國環(huán)境噪聲污染防治法雖然對許多方面做出了控制要求，但是還是僅限于對城市環(huán)境噪聲污染的防治，并且在適用對象上也只是限于對交通運(yùn)輸行業(yè)，工業(yè)生產(chǎn)，建筑施工和社會噪音，對于廣大鄉(xiāng)村的農(nóng)業(yè)，牧業(yè)，養(yǎng)殖業(yè)和農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)的噪聲污染都沒有涉及。然而，在這其中的環(huán)境噪聲污染也已經(jīng)對周邊的居民正常神火造成了一定程度的影響，甚至引發(fā)了一定的環(huán)境糾紛。對于這方面噪聲不加以控制和約束，顯然是一大缺失。此外，《環(huán)境噪聲污染防治法》中有血多條款涉及環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，若沒有具體的環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)，這些規(guī)定很難實施。

（三）公眾參與環(huán)境保護(hù)機(jī)制不健全

我國的環(huán)境噪聲污染的產(chǎn)生不僅僅限于交通運(yùn)輸、工廠生產(chǎn)、建筑工地施工和社會生活噪聲，由于政府管理不善，使得噪聲污染不能及時解決。然而人們在指責(zé)政府工作不到位、不及時的過程中，往往也忽略了公民自身的參與機(jī)制。

（四）環(huán)境污染法律責(zé)任不完善

環(huán)境噪聲污染屬于能量污染，是一種無形的污染物，因此我國法律在制定相關(guān)法律時，就很難將其劃分。例如我國刑法第338條規(guī)定了重大環(huán)境污染事故罪，但是制定該罪名的客觀事物是危險廢物，是就切實的污染物進(jìn)行的規(guī)定，這顯然不包括噪聲這種無形的污染物在內(nèi)。因此就不能用重大環(huán)境污染最來規(guī)制嚴(yán)重的噪聲污染行為。然而在我國《環(huán)境噪聲污染防治法》中規(guī)定的法律責(zé)任，根據(jù)不同清潔給予不同的行政處分、警告或者罰款等，但是早很多環(huán)境噪聲污染案件中，許多排污單位都是以盈利為目的，在高額利益的驅(qū)動下，他們寧愿被行政部門處罰，也要繼續(xù)排污，因此，根本起不到污染防治的效果。

三、我國環(huán)境噪聲污染防治法律措施的完善

噪聲污染屬于能量污染，具有聲波的一切特性，如反射、折射、衍射等。噪聲污染具有局限性、分散性和隨機(jī)性，在城市中無處不在。因此城市噪聲污染工作室一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，我國主要以預(yù)防為主、防治結(jié)合的綜合治理方式對噪聲進(jìn)行一定程度的降低，保障居民的正常生活不受到噪聲的影響。同時，我國降噪工作還要借鑒國外發(fā)達(dá)國家的先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗借鑒，完善我國噪聲污染防治的工作。

（一）嚴(yán)格界定環(huán)境噪聲污染標(biāo)準(zhǔn)

在標(biāo)準(zhǔn)的問題上一個很大問題是排放標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的界限模糊。我國《環(huán)境噪聲污染防治法》中應(yīng)當(dāng)明確噪聲污染排放指標(biāo)以及噪聲污染質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。將噪聲法的各項規(guī)定明確到各項活動中，比如商業(yè)場所的開放和關(guān)閉時間，都是隨著當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r和政府的政策決定的，并不能達(dá)到一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，這樣就使得在商業(yè)區(qū)附近的居民在夜間難以得到保障。因此，在噪聲法當(dāng)中就要嚴(yán)格指明商業(yè)區(qū)以及工廠、建筑工地施工的統(tǒng)一開關(guān)時間，這樣一來，不僅保障了公民的合法環(huán)境權(quán)益不受損害，同時也避免也許多因噪聲問題產(chǎn)生的法律糾紛。

（二）明確噪聲污染在立法方面的規(guī)定

《環(huán)境噪聲污染防治法》的頒布實施標(biāo)志著我國環(huán)境噪聲污染防治工作有了法律體系的保護(hù)，但是由于《噪聲法》的制定距今已有十多年已久，隨著現(xiàn)代社會的不斷快速發(fā)展，新的環(huán)境噪聲問題不斷地增加，同時噪聲投訴和因環(huán)境噪聲產(chǎn)生的糾紛也是日益增多，使得1996年頒布的《噪聲法》已經(jīng)很難解決當(dāng)代環(huán)境噪聲污染問題。因此我國必須要從立法上根本改善和完善我國的噪聲污染防治法，并且與此同時借鑒發(fā)達(dá)國家的成功經(jīng)驗，對我國環(huán)境噪聲污染防治體系的完善提出一些建議。比如美國在制定噪聲污染防治法的時候制定了《飛機(jī)噪聲消減法》，主要是用來防治由機(jī)飛行造成的環(huán)境污染問題，并且有聯(lián)邦航天局來進(jìn)行具體的操作實施，旨在使美國公民免受環(huán)境噪聲污染的危害。這項法律在美國的環(huán)保機(jī)構(gòu)制定的國家環(huán)境噪聲污染防治標(biāo)準(zhǔn)時起到了指導(dǎo)性作用。此外，發(fā)達(dá)國家還在原有的立法基礎(chǔ)上擴(kuò)大了對工廠、企業(yè)、服務(wù)行業(yè)的生產(chǎn)活動和建筑施工所產(chǎn)生的噪聲的限定范圍，并制定了更加嚴(yán)格的環(huán)境噪聲污染監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn)，這樣使得在具體行為造成噪聲污染的情況能夠做到有法可依，而不是法律上的空白點。這樣使得在環(huán)境噪聲遭到污染之前能夠提醒相關(guān)部門做到減少噪音排放，或者在噪聲污染之后能夠及時地進(jìn)行降噪處理，將噪聲污染達(dá)到最小化。讓噪聲污染防治法能夠真正的落實到實處，而不是紙上談兵。

（三）建立健全公眾參與機(jī)制

在完善噪聲污染防治立法工作的同時，也應(yīng)當(dāng)注重建立健全公眾參與機(jī)制。首先，要廣泛宣傳噪聲污染防治法法律規(guī)定和政策，讓公眾了解噪聲污染對人身的危害。并且發(fā)揮媒體對各類噪聲擾民的輿論監(jiān)督，加大噪聲違法的曝光力度，宣傳報道聲環(huán)境質(zhì)量狀況和噪聲污染防治相關(guān)情況。此外，政府或環(huán)保部門出臺關(guān)于噪聲污染防治的相關(guān)法律條例時，應(yīng)當(dāng)公開征求社會意見，并且依法公開。單位和個人可以依法參與環(huán)境噪聲相關(guān)決策活動，提出意見和建議。環(huán)保部門和其他依法行使環(huán)境噪聲監(jiān)督管理職責(zé)的部門應(yīng)當(dāng)予以研究，并及時做出反饋。第三，要逐步培養(yǎng)公民環(huán)保意識，使公民能夠自覺維護(hù)聲環(huán)境權(quán)利，履行聲環(huán)境義務(wù)。公民可以在日常生活中對環(huán)境噪聲嚴(yán)重擾民的情況進(jìn)行舉報、不在公共場所大聲喧嘩、行車過程中減少不必要的大聲鳴笛等。環(huán)境保護(hù)公眾參與制度不是喊口號，而是要實際行動，因此公眾參與環(huán)境噪聲污染防治工作必須要落實到實處。與此同時，要通過立法確定環(huán)境保護(hù)公眾參與者的合法地位，真正發(fā)揮環(huán)境保護(hù)公眾參與的監(jiān)督作用。

（四）完善環(huán)境噪聲污染的法律責(zé)任

完善我國環(huán)境噪聲污染防治法的法律責(zé)任應(yīng)當(dāng)從刑法和民法兩方面重新劃分。使得環(huán)境噪聲污染的主體受到相應(yīng)法律制裁。首先，從刑法角度看，根據(jù)“罪刑法定”原則，將噪聲污染行為加以規(guī)制，對于具有違反國家規(guī)定且有非法排污行為，或者噪聲污染環(huán)境情節(jié)相對嚴(yán)重的行為制定相應(yīng)罪行。明確犯罪主體，有針對性的根據(jù)刑法定罪。例如《德國刑法典》制定了造成環(huán)境噪音、震動和非放射性污染最，將環(huán)境噪聲污染行為入罪，通過刑法對環(huán)境噪聲污染行為加以規(guī)制。此外，由于環(huán)境噪聲污染，嚴(yán)重情節(jié)的，也嚴(yán)重危害不特定主體的生命健康權(quán)或者造成重大財產(chǎn)損失的，應(yīng)當(dāng)通過民法加以裁決，確保公民的合法權(quán)益不受噪聲污染的損害，保障公民的財產(chǎn)不受損失。《環(huán)境噪聲污染防治法》中關(guān)于“受到環(huán)境噪聲污染危害的單位和個人，有權(quán)要求加害人排除危害；造成損失的，依法賠償損失”的規(guī)定，被認(rèn)定是關(guān)于環(huán)境民事責(zé)任的規(guī)定。但是這其中并沒有明確排污者的責(zé)任，這樣不便于執(zhí)行。《環(huán)境污染防治法》的規(guī)定雖然突出了受害人的利益，淡化了加害人的責(zé)任，但是它不符合社會主義法制理念的原則，也不符合環(huán)境法的立法宗旨。若受害人在受到污染危害之后能夠主張自己的環(huán)境權(quán)，加害人才會受到相信的排除危害或者賠償損失。如果受害人放棄自己的權(quán)利，那么加害人就不會受到法律的制約，相反還會變本加厲。因此，在民法立法過程中，應(yīng)當(dāng)高度重視突出環(huán)境噪聲污染致害人的責(zé)任，追究加害人責(zé)任，保護(hù)受害人合法權(quán)益，給受害人以充分的救濟(jì)，加害人不僅要賠償受害人直接的、間接的損失，還要對造成人身傷害所需的醫(yī)療費(fèi)、傷殘補(bǔ)助費(fèi)等進(jìn)行補(bǔ)償。對加害者實施教育，達(dá)到充分保護(hù)環(huán)境的目的。

四、結(jié)論

噪聲污染已經(jīng)被列為當(dāng)今社會四大公害之一。其嚴(yán)重后果直接影響到公眾正常的生活和學(xué)習(xí)，對人身體和心理造成一定程度的危害。并且，因噪聲污染問題引發(fā)的糾紛和沖突不斷，也帶來一系列不良影響，嚴(yán)重妨礙社會和諧穩(wěn)定發(fā)展。因此我國在制定污染防治法的時候，噪聲污染防治刻不容緩。明確界定噪聲污染標(biāo)準(zhǔn)、完善立法體系、建立公民參與噪聲防治與保護(hù)機(jī)制、規(guī)制噪聲污染責(zé)任，從根本上解決噪聲污染的問題，保障公民能夠享有一個安定、和諧的生活環(huán)境。

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篇5

污染對于我們賴以生存的環(huán)境而言是極為不利的，而污染的進(jìn)一步加深無論是對于環(huán)境還是對于人類而言都是毀滅性的，為實際的改善這一局面，主要采取的措施就是逐一擊破。本文主要探討了城市交通中的噪音污染的改善措施以及緩解策略。

關(guān)鍵詞

城市道路交通；噪聲污染特征分析；管理對策研究

對城市交通進(jìn)行管理是合理化城市交通，以及使城市交通質(zhì)量趨向于穩(wěn)定發(fā)展的主要措施。在實際的發(fā)展過程中對城市道路交通噪聲污染的問題進(jìn)行管制以及解決是現(xiàn)階段主要研究的內(nèi)容也是極為必要解決的問題，其不僅造成各種事故的發(fā)生，還對人體造成一定的損傷，對于環(huán)境的破壞更是顯著，改變這一現(xiàn)象，提高交通的安全性以及綠化性是城市交通發(fā)展中的重要研究部分。

1城市道路交通噪聲污染的現(xiàn)狀

交通的不斷發(fā)展帶動著城市的經(jīng)濟(jì)以及其他各方面的綜合發(fā)展，交通是城市發(fā)展的主要推動力，因此，在城市的建設(shè)過程中不可忽略的一部分就是交通的規(guī)劃以及交通的發(fā)展，在實際的交通發(fā)展中存在的現(xiàn)實問題較多，主要原因就是交通所涉及的面極廣，所涉及的范圍以及所涉及的人口較為龐大，無法進(jìn)行實時的監(jiān)管以及控制，存在較大的流動性。現(xiàn)階段交通規(guī)劃以及改進(jìn)的主要方向就是噪聲污染的改進(jìn)以及管理的發(fā)展，城市在這一方面做出的努力不可否認(rèn)，也取得了一定的成果，但是就大體上而言還存在較大的問題，沒有進(jìn)行實質(zhì)性的限制以及進(jìn)行有效的改進(jìn)，下面就其所進(jìn)行的具體改進(jìn)、取得的成果以及存在的漏洞進(jìn)行具體的分析。

1.1現(xiàn)階段城市道路交通噪聲污染的改進(jìn)方案及成效城市在交通規(guī)劃方面進(jìn)行的具體改進(jìn)方案就是在特定的區(qū)段設(shè)置禁止鳴笛的路標(biāo)以及在特定的位置設(shè)置崗哨進(jìn)行監(jiān)管，進(jìn)行廣播的宣傳以及相應(yīng)處罰措施的提出，其取得的主要成果就是在特定的區(qū)段鳴笛現(xiàn)象有所改善以及有部分司機(jī)對此有了一個確實的概念，在實際的駕駛過程中會注意到這一點，對自身加以控制。這些取得的成果在一定程度上緩解了城市極為嚴(yán)重的交通噪聲污染現(xiàn)象，使得城市的環(huán)境得到一定的改善，交通的綠化程度得到一定的提升。

1.2現(xiàn)階段城市道路交通噪聲污染改進(jìn)方案的不足之處這些改進(jìn)的具體方案存在的不足之處主要表現(xiàn)在設(shè)置路標(biāo)但是實際按照路標(biāo)進(jìn)行操作的司機(jī)較少，主要原因就是司機(jī)缺乏相關(guān)意識，對于噪聲污染沒有概念以及對其產(chǎn)生的污染嚴(yán)重性沒有相應(yīng)的認(rèn)識，設(shè)立崗哨進(jìn)行特定路段的檢查，其存在的主要問題就是司機(jī)在該路段明顯減少按喇叭現(xiàn)象，但一旦過了該路段照常按喇叭，加之崗哨的執(zhí)行力度不夠，監(jiān)管的嚴(yán)厲程度不足；至于處罰措施以及宣傳則處于表現(xiàn)形式，沒有得到確實的推行，宣傳的力度較小，宣傳的內(nèi)容陳乏，進(jìn)而使得無法達(dá)到預(yù)期的宣傳效果。這些不足之處體現(xiàn)的就是沒有從根本上改變這一現(xiàn)象，只是進(jìn)行了細(xì)微的調(diào)整，治標(biāo)不治本。

2城市道路交通噪聲污染的特征分析

城市交通噪聲污染的出現(xiàn)主要原因就是車輛的迅猛增加、素質(zhì)以及耐心得不到提高、該方面意識的淺薄以及城市對此進(jìn)行的約束和管理規(guī)劃等較為忽略，進(jìn)而導(dǎo)致噪聲污染問題的進(jìn)一步加深，面對現(xiàn)在出現(xiàn)的各種由于噪聲污染而導(dǎo)致的疾病由于噪聲污染而導(dǎo)致的環(huán)境平衡破壞等現(xiàn)象，得出的最終結(jié)論就是對這一問題進(jìn)行改進(jìn)是迫在眉睫的。針對這一問題進(jìn)行改進(jìn)的首要前提就是在此基礎(chǔ)上進(jìn)行其屬性以及特征的分析，進(jìn)而在全面了解的基礎(chǔ)上進(jìn)行實際有效科學(xué)的改進(jìn)。根據(jù)實際的城市交通噪聲污染情況的探討能夠確實的得出其的特點，包括污染會由于范圍的不同而出現(xiàn)程度深淺不同的情況；污染的嚴(yán)重程度呈上升趨勢，其污染的范圍也在進(jìn)一步擴(kuò)大；噪聲污染的主要影響對象就是該地的居住居民以及該地的環(huán)境；交通中汽車的分貝越來越高，出現(xiàn)的頻率越來越高，導(dǎo)致在實際的交通中事故發(fā)生的概率增加。

3城市道路交通噪聲污染的管理對策研究

根據(jù)城市交通噪聲污染的抑制措施以及改進(jìn)方法的研究得出其有效以及高效的抑制手段就是發(fā)展以及加強(qiáng)該方面的管理，在實際的研究過程中，發(fā)現(xiàn)其管理方法策略研究的主要方向就是管理人員的素質(zhì)、噪聲污染的全面監(jiān)控和司機(jī)的意識改變以及噪聲的處罰力度和監(jiān)管力度。

3.1提高管理人員的素質(zhì)在城市交通噪聲污染管理措施研究過程中首先要發(fā)展以及研究的對象就是執(zhí)行管理的人員，其的管理意識管理能力以及綜合素質(zhì)會直接影響管理的整體效果以及噪聲污染防治的效果。在實際的發(fā)展過程中存在的主要問題就是管理人員素質(zhì)不高管理水平有限，管理意識以及對于噪聲的危害認(rèn)識存在片面性。這導(dǎo)致該方面管理的難以開展，針對這一現(xiàn)象主要采取的解決方案就是進(jìn)行具體制度的規(guī)定，以及具體內(nèi)容的加深學(xué)習(xí)和意識的加強(qiáng)，進(jìn)而在其的知識不斷進(jìn)步中以及強(qiáng)制性的限制中快速的形成該種危害意識以及工作責(zé)任感，進(jìn)而體會到自身工作的重要性，對于城市整體環(huán)境的提高有實質(zhì)性的幫助。

3.2改進(jìn)交通噪聲的監(jiān)控及司機(jī)的相關(guān)意識噪聲污染監(jiān)管不全面是現(xiàn)今急需解決的一個問題，也是該方面管理完善的基礎(chǔ)之一，對其進(jìn)行的具體改進(jìn)措施就是利用聲音感應(yīng)器等設(shè)備進(jìn)行全范圍的監(jiān)控，使得鳴笛的范圍以及鳴笛的強(qiáng)弱，噪聲污染的大小進(jìn)行確定，在此基礎(chǔ)上確定污染嚴(yán)重的區(qū)域，對此進(jìn)行著重改進(jìn)，進(jìn)而有主次有方向有輕重的進(jìn)行有規(guī)劃有條理的科學(xué)改進(jìn)以及管理。在管理以及各種措施實施的過程中需要司機(jī)的配合，因此，需要對其進(jìn)行的具體改進(jìn)就是改變其的噪聲意識，主要采取的措施就是進(jìn)行相關(guān)知識的普及，利用公益廣告、相關(guān)影視以及相關(guān)書籍進(jìn)行全面的普及，使得其在該過程中逐漸改變認(rèn)識，進(jìn)而自主的改變鳴笛的次數(shù)，加強(qiáng)配合的力度。

3.3加強(qiáng)交通噪聲的處罰力度以及監(jiān)管力度加強(qiáng)交通噪聲的處罰力度就是在各路段進(jìn)行不定期的但是頻率較高的監(jiān)管，對于出現(xiàn)不必要鳴笛以及無故鳴笛的現(xiàn)象進(jìn)行較大的處罰，如扣分以及罰款等，對于在需要鳴笛時但鳴笛聲急促重復(fù)的也進(jìn)行處罰，限定鳴笛的情況以及鳴笛的路段，對于鳴笛導(dǎo)致的糾紛限定主要責(zé)任在于鳴笛芳，進(jìn)行相關(guān)的責(zé)任判定以及處罰，監(jiān)管力度的加強(qiáng)主要就是加強(qiáng)崗哨的監(jiān)管頻率以及監(jiān)管嚴(yán)謹(jǐn)性。

4結(jié)論

隨著社會的不斷進(jìn)步，人們的生活水平不斷提高，衣食住行各方面都顯著提高，但是隨之而來的就是對環(huán)境的危害以及對環(huán)境造成的各種污染，包括土地污染、空氣污染、水污染，而城市規(guī)劃過程中交通是代表其發(fā)展方向的重要推進(jìn)因素，在城市交通規(guī)劃發(fā)展中存在的主要問題就是交通路線的整體規(guī)劃、交通擁擠程度以及交通危險地帶的安全整治等，因此，對交通中存在的具體問題進(jìn)行合理的改進(jìn)是極為必要的，其是交通發(fā)展的必要措施。改變其的噪聲污染情況是發(fā)展交通的一個大前提，也是其得到確實質(zhì)量提高的重要舉措，其能夠使得其他方向的交通問題得到間接的改進(jìn)，進(jìn)而使得城市交通的整體水平得到實質(zhì)提高。這間接促進(jìn)城市道路交通噪聲污染得到實質(zhì)的控制以及管理的效果得到提高。

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