航空標準化與質量期刊介紹
《航空標準化與質量》是由中國航空綜合技術研究所主辦，中國航空工業集團有限公司主管的全國性航空類期刊，創刊于1972年，刊號（CN 11-1797/V，ISSN 1003-6660），全年定價：408.00元/期，雙月刊。該雜志以刊登航空科學論文、評價航空科研成果、探討航空教學規律、傳播航空教學經驗、開展航空學術討論、報道航空研究動態、提供國內外航空信息為主旨，引領航空前沿和熱難點問題研究，助航空經學者成長。該刊級別為部級期刊，歡迎廣大讀者訂閱。
《航空標準化與質量》期刊欄目主要有：標準化研究 專題采訪 行業觀察 質量管理 適航性技術研究 他山之石
航空標準化與質量投稿須知
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航空標準化與質量期刊評價報告
| 年度 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
| 影響因子 | 0.11 | 0.16 | 0.14 | 0.18 | 0.19 | 0.31 | 0.28 | 0.39 |
| 立即指數 | 0.01 | 0.03 | 0 | 0.01 | 0 | 0 | 0.07 | 0.05 |
| 發文量 | 97 | 95 | 81 | 78 | 71 | 81 | 71 | 75 |
| 引用半衰期 | 7 | 6.91 | 6.25 | 6.43 | 5.11 | 6.43 | 6.75 | 6.92 |
| 被引半衰期 | 7.59 | 7 | 9.05 | 7.45 | 7.08 | 7.33 | 8 | 7.66 |
| 被引次數 | 203 | 234 | 229 | 223 | 224 | 258 | 254 | 289 |
| 期刊他引率 | 0.91 | 0.88 | 0.95 | 0.92 | 0.92 | 0.95 | 0.91 | 0.91 |
| 平均引文率 | 0.3 | 2.2 | 3.1 | 3.2 | 5.5 | 3.1 | 5.9 | 6.3 |
航空標準化與質量文獻分析
1、主要引證文獻期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
| 1 | 《中國標準化》 | 56 |
| 2 | 《航空工程進展》 | 50 |
| 3 | 《裝備環境工程》 | 39 |
| 4 | 《標準科學》 | 38 |
| 5 | 《科技創新導報》 | 37 |
| 6 | 《航空維修與工程》 | 34 |
| 7 | 《航空科學技術》 | 32 |
| 8 | 《航天標準化》 | 30 |
| 9 | 《民用飛機設計與研究》 | 30 |
| 10 | 《價值工程》 | 29 |
2、主要參考文獻期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
| 1 | 《航空制造技術》 | 35 |
| 2 | 《質量與可靠性》 | 34 |
| 3 | 《航空維修與工程》 | 28 |
| 4 | 《航空科學技術》 | 27 |
| 5 | 《航天標準化》 | 26 |
| 6 | 《民用飛機設計與研究》 | 24 |
| 7 | 《中國標準化》 | 23 |
| 8 | 《標準科學》 | 22 |
| 9 | 《航空學報》 | 21 |
| 10 | 《中國質量》 | 20 |
航空標準化與質量主要發文機構分析
| 序號 | 機構名稱 | 發文量 | 相關發文主題 |
| 1 | 中國航空綜合技術研究所 | 345 | 航空；飛機；航空工業；中國航空；國航 |
| 2 | 中國航空工業集團公司 | 133 | 飛機；航空；導彈；空導彈；空空導彈 |
| 3 | 中航工業北京航空材料研究院 | 60 | 合金；航空；航空材料；航空發動機；航空用 |
| 4 | 北京航空航天大學 | 57 | 可靠性；適航；航空；飛機；數據元 |
| 5 | 中國飛行試驗研究院 | 55 | 試飛；飛行；飛機；無人機；飛行試驗 |
| 6 | 沈陽飛機工業（集團）有限公司 | 37 | 企業；航空；標準件；產品質量；螺紋 |
| 7 | 成都飛機工業(集團)有限責任公司 | 31 | 供應商；質量管理；航空；績效；績效評價 |
| 8 | 沈陽發動機設計研究所 | 29 | 航空發動機；發動機；航空；發動機研制；燃油 |
| 9 | 西北工業大學 | 24 | 飛機；力學性；數據庫；電特性；電壓 |
| 10 | 沈陽飛機設計研究所 | 23 | 飛機；航空；應力；卡箍；梯形螺紋 |
航空標準化與質量期刊文獻
- 航空工業統一代碼在企業標準件庫中的應用 作者：吳超; 鐘峰; 安然; 張曉剛；中國航空綜合技術研究所; 北京100028; 北京青云航空儀表有限公司; 北京100086
- 航空發動機螺栓連接的規范化設計 作者：劉建雄; 袁伯雅; 陳芝來; 周建華；中國航發湖南動力機械研究所; 湖南株洲412002
- 航空標準化促進企業創新發展的應用研究 作者：查仲猊；中航西飛民用飛機有限責任公司; 陜西西安710089
- 航空零部件鍍覆技術標準現狀和發展設想 作者：常偉; 詹中偉; 張曉云；北京航空材料研究院; 北京100095
- 基于GJB9433的FPGA軟件測試環境平臺研究與應用 作者：初振華; 張振; 鄭軍; 封二強; 陶東；中國航空綜合技術研究所; 北京100028; 空軍裝備部; 北京100000; 國家質量監督檢驗檢疫總局質量基礎設施效能研究重點實驗室; 北京100028; 北京控制工程研究所; 北京100094
- 航空裝備人工智能關鍵技術與標準化探究 作者：付振秋; 楊瑛; 季光；中國航空綜合技術研究所; 北京100028
- 武器裝備“三化”產品認證制度研究 作者：張懌純; 王青山；中國航空綜合技術研究所; 北京100028
- 企業技術文件管理方法研究 作者：鐘琛琛; 吳云澤; 嚴繼雄; 余康；洪都航空工業股份有限公司; 江西南昌330024
投稿常見問題
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請問這本期刊屬于什么級別呢？可用于職稱評定嗎？
航空標準化與質量雜志是由中國航空綜合技術研究所主辦的一本部級期刊，國際刊號：1003-6660，國內刊號：11-1797/V。航空標準化與質量雜志可用于職稱評定，您可以放心投稿。
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你們能夠提供哪些核心期刊的咨詢服務？
大多數核心期刊我們都是可以提供咨詢服務的。目前核心期刊主要分為以下幾類：1.國內核心：按照權威度排序，社科類：南大核心>南大擴展>北大核心>科技核心 按照權威度排序。工科類：CSCD C庫>CSCD E庫（相當于CSCD擴展）>北大核心>科技核心。2.國外核心（全英文）：按照權威度排序為：SSCI=SCI>EI>ISTP=CPCI。
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想快速發表，可以加急嗎？
為了確保您的職稱評定順利進行，我們建議提前半年到一年開始準備，這樣能夠保證有充足的時間來處理所有相關事宜。如果客戶需要加急服務，我們會與雜志社進行溝通，以確定是否可以提供加急服務。請注意，如果確認可以加急，可能會收取一定的加急費用。
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你們提供的服務可以確保稿件被發表嗎？
期刊編輯會綜合考慮多個因素，如發表范圍、學術價值和原創性等，對稿件進行綜合評估。盡管任何機構均無法保證每篇稿件都會被發表，但我們可以用專業知識和豐富經驗，協助您理解并遵循期刊的發表要求，從而提高您的稿件被發表的機率。
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請問期刊發表的費用如何？
期刊發表的費用因期刊不同而異。根據您的需求，我們會為您推薦性價比最高的期刊，并提供專業的期刊供您選擇。一般來說，只要符合職稱要求，大多數作者都會選擇性價比最高的期刊作為意向期刊進行重點咨詢。我們會為您提供詳細的期刊信息和費用說明，以確保您能夠做出明智的選擇。
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如果稿件被拒，未能成功發表，費用是否可以退還？
一般來說，我們推薦的期刊和您的專業方向、文章情況都是匹配的，極少出現稿件被拒的情況。如果稿件被拒，期刊編輯會提供詳細的拒稿信和建議，以幫助您了解拒稿原因并改進您的稿件。關于退款政策，具體情況可能因期刊不同而異，請您咨詢我們的工作人員以獲取詳細信息。
