航空電子技術期刊介紹
《航空電子技術》是由中國航空無線電電子研究所主辦，中國航空工業(yè)集團有限公司主管的全國性航空類期刊，創(chuàng)刊于1970年，刊號（CN 31-1381/TN，ISSN 1006-141X），全年定價：164.00元/期，季刊。該雜志以刊登航空科學論文、評價航空科研成果、探討航空教學規(guī)律、傳播航空教學經驗、開展航空學術討論、報道航空研究動態(tài)、提供國內外航空信息為主旨，引領航空前沿和熱難點問題研究，助航空經學者成長。該刊級別為部級期刊，歡迎廣大讀者訂閱。
《航空電子技術》期刊欄目主要有：系統(tǒng)與綜合 計算機 軟件及算法 通信 導航與識別 適航審定 結構 工藝與測試
航空電子技術歷史收錄情況
- 北大核心期刊（1996版）
- 北大核心期刊（1992版）
航空電子技術投稿須知
（1）多次引用同一著者的同一文獻時，在正文標注首次引用的文獻序號，并在序號的“[]”外著錄引文頁碼。原始語種非英文參考文獻后同時附相應的英文項目，并注明其原始語種。
（2）來稿必須為原創(chuàng)性作品，必須由署名作者實際完成，不得違反國家法律和政策，嚴格遵守學術道德規(guī)范，不存在剽竊、抄襲現(xiàn)象，沒有版權爭議。
（3）若論文是基金項目成果，請注明：項目名稱“課題名”（項目編號），列于首頁腳注中作者簡介的上一行。
（4）作者：作者姓名在文題下依次排列，多位作者的署名之間應用逗號“，”隔開。
（5）文題：力求簡明、醒目，反映出文章的主題。中文文題一般以20個漢字以內為宜。
航空電子技術期刊評價報告
| 年度 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
| 影響因子 | 0.31 | 0.25 | 0.25 | 0.18 | 0.36 | 0.38 | 0.35 | 0.6 |
| 立即指數 | 0 | 0 | 0 | 0.03 | 0.05 | 0.14 | 0.06 | 0.02 |
| 發(fā)文量 | 43 | 41 | 42 | 39 | 38 | 50 | 50 | 42 |
| 引用半衰期 | 5.7 | 6 | 5.44 | 5.2 | 6.96 | 7.05 | 7.1 | 7.36 |
| 被引半衰期 | 8.03 | 7.41 | 7.38 | 7.22 | 7 | 6.79 | 5.87 | 6.45 |
| 被引次數 | 155 | 159 | 173 | 174 | 180 | 167 | 177 | 213 |
| 期刊他引率 | 0.96 | 0.97 | 0.97 | 0.96 | 0.96 | 0.95 | 0.93 | 0.96 |
| 平均引文率 | 5.4 | 4.8 | 4.8 | 10 | 7.3 | 6.6 | 7.6 | 9 |
航空電子技術文獻分析
1、主要引證文獻期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
| 1 | 《電光與控制》 | 79 |
| 2 | 《航空計算技術》 | 60 |
| 3 | 《現(xiàn)代電子技術》 | 59 |
| 4 | 《電訊技術》 | 56 |
| 5 | 《計算機測量與控制》 | 55 |
| 6 | 《測控技術》 | 47 |
| 7 | 《火力與指揮控制》 | 46 |
| 8 | 《艦船電子工程》 | 46 |
| 9 | 《電子設計工程》 | 40 |
| 10 | 《飛機設計》 | 34 |
2、主要參考文獻期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
| 1 | 《航空計算技術》 | 43 |
| 2 | 《電光與控制》 | 40 |
| 3 | 《航空學報》 | 38 |
| 4 | 《測控技術》 | 32 |
| 5 | 《電訊技術》 | 27 |
| 6 | 《系統(tǒng)工程與電子技術》 | 27 |
| 7 | 《計算機測量與控制》 | 26 |
| 8 | 《計算機工程》 | 24 |
| 9 | 《系統(tǒng)仿真學報》 | 24 |
| 10 | 《北京航空航天大學學報》 | 22 |
航空電子技術主要發(fā)文機構分析
| 序號 | 機構名稱 | 發(fā)文量 | 相關發(fā)文主題 |
| 1 | 中國航空無線電電子研究所 | 597 | 航空電子；機載；航電；信號；無人機 |
| 2 | 北京航空航天大學 | 93 | 通信；總線；網絡；航空電子；導航 |
| 3 | 南京航空航天大學 | 75 | 導航；通信；仿真；衛(wèi)星；無人機 |
| 4 | 海軍駐上海地區(qū)航空軍事代表室 | 53 | 機載；航電；航空電子；飛機；視頻 |
| 5 | 西北工業(yè)大學 | 47 | 雷達；導航；嵌入式；組合導航；微處理器 |
| 6 | 中國航空工業(yè)總公司 | 45 | 航空電子；總線；導航；子系統(tǒng)；航空 |
| 7 | 上海交通大學 | 41 | 機載；FPGA；基于FPGA；視頻；圖像 |
| 8 | 中國人民解放軍總參謀部 | 32 | 航空電子；航電；機載；直升；直升機 |
| 9 | 中國人民解放軍海軍航空工程學院 | 25 | 飛機；導航；導航系統(tǒng)；雷達；機載 |
| 10 | 解放軍信息工程大學 | 17 | 寬帶；超寬帶；無線；信號；GPS |
航空電子技術期刊文獻
- 無人機系統(tǒng)模擬訓練體系構想 作者：薛焱; 孫成；中國人民解放軍駐上海航空電子公司軍事代表室; 上海200233; 中國航空無線電電子研究所; 上海200241
- 無人直升機空地數據鏈機載天線布局仿真與設計 作者：倪朝旭; 薛曉亮; 王洋；中國航空無線電電子研究所; 上海200241
- 無人機智能任務規(guī)劃系統(tǒng)技術研究 作者：殷永濤; 方元；中國人民解放軍駐上海航空電子公司軍事代表室; 上海200233; 中國航空無線電電子研究所; 上海200241
- 基于性能導航的自主完好性監(jiān)測分析 作者：馬航帥; 王丹; 孫曉敏；航空電子系統(tǒng)綜合技術重點實驗室; 上海200233; 中國航空無線電電子研究所; 上海200241
- 民機座艙顯示頁面色彩研究與可讀性評估 作者：褚江萍；上海飛機設計研究院綜合航電部; 上海201210
- 民機駕駛艙多點觸控技術的研究與應用進展 作者：王哲元; 李衛(wèi)民；中國航空無線電電子研究所; 上海200241; 空軍駐上海航空電子公司軍事代表室; 上海200233
- 貨架及自研機載軟件工具鑒定的研究 作者：陳冬梅; 闞進; 鈕松；中國航空無線電電子研究所; 上海200241
- IMA架構的遠程數據接口單元實現(xiàn) 作者：陳升; 王驥；中國航空無線電電子研究所; 上海200241; 海軍駐上海地區(qū)航空軍事代表室; 上海200233
投稿常見問題
-
請問這本期刊屬于什么級別呢？可用于職稱評定嗎？
航空電子技術雜志是由中國航空無線電電子研究所主辦的一本部級期刊，國際刊號：1006-141X，國內刊號：31-1381/TN。航空電子技術雜志可用于職稱評定，您可以放心投稿。
-
你們能夠提供哪些核心期刊的咨詢服務？
大多數核心期刊我們都是可以提供咨詢服務的。目前核心期刊主要分為以下幾類：1.國內核心：按照權威度排序，社科類：南大核心>南大擴展>北大核心>科技核心 按照權威度排序。工科類：CSCD C庫>CSCD E庫（相當于CSCD擴展）>北大核心>科技核心。2.國外核心（全英文）：按照權威度排序為：SSCI=SCI>EI>ISTP=CPCI。
-
想快速發(fā)表，可以加急嗎？
為了確保您的職稱評定順利進行，我們建議提前半年到一年開始準備，這樣能夠保證有充足的時間來處理所有相關事宜。如果客戶需要加急服務，我們會與雜志社進行溝通，以確定是否可以提供加急服務。請注意，如果確認可以加急，可能會收取一定的加急費用。
-
你們提供的服務可以確保稿件被發(fā)表嗎？
期刊編輯會綜合考慮多個因素，如發(fā)表范圍、學術價值和原創(chuàng)性等，對稿件進行綜合評估。盡管任何機構均無法保證每篇稿件都會被發(fā)表，但我們可以用專業(yè)知識和豐富經驗，協(xié)助您理解并遵循期刊的發(fā)表要求，從而提高您的稿件被發(fā)表的機率。
-
請問期刊發(fā)表的費用如何？
期刊發(fā)表的費用因期刊不同而異。根據您的需求，我們會為您推薦性價比最高的期刊，并提供專業(yè)的期刊供您選擇。一般來說，只要符合職稱要求，大多數作者都會選擇性價比最高的期刊作為意向期刊進行重點咨詢。我們會為您提供詳細的期刊信息和費用說明，以確保您能夠做出明智的選擇。
-
如果稿件被拒，未能成功發(fā)表，費用是否可以退還？
一般來說，我們推薦的期刊和您的專業(yè)方向、文章情況都是匹配的，極少出現(xiàn)稿件被拒的情況。如果稿件被拒，期刊編輯會提供詳細的拒稿信和建議，以幫助您了解拒稿原因并改進您的稿件。關于退款政策，具體情況可能因期刊不同而異，請您咨詢我們的工作人員以獲取詳細信息。
