摩托車技術期刊介紹
《摩托車技術》是由中國汽車技術研究中心有限公司主辦，中國汽車技術研究中心有限公司主管的全國性工業類期刊，創刊于1988年，刊號（CN 12-1168/U，ISSN 1001-7666），郵發代號：6-70，全年定價：154.00元/期，月刊。該雜志以刊登工業科學論文、評價工業科研成果、探討工業教學規律、傳播工業教學經驗、開展工業學術討論、報道工業研究動態、提供國內外工業信息為主旨，引領工業前沿和熱難點問題研究，助工業經學者成長。該刊級別為部級期刊，歡迎廣大讀者訂閱。
《摩托車技術》期刊欄目主要有：信息快遞 設計·研究 維修·改裝 技術講座 綜述 工藝·材料 標準·認證 檢驗·測量
摩托車技術投稿須知
（1）如果在正文中采用比較專業化的術語或縮寫詞時，最好先在引言中定義說明。字數一般在300字以內。
（2）文章應以分析和解決相關實際問題為目標，研究成果要有指導性、借鑒性、針對性具有現實指導意義和實踐應用價值。
（3）第一作者簡介：包括姓名、出生年、性別、籍貫、職稱、研究方向、電話、E-mail等。
（4）文中引文出處應按引用順序編碼列入參考文獻，參考文獻請置于文末。
（5）論文所涉及項目如為國家或地方基金資助項目，請在來稿中說明，并附相關注明材料。
摩托車技術期刊評價報告
| 年度 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
| 影響因子 | 0.02 | 0.02 | 0.02 | 0.01 | 0.06 | 0.09 | 0.12 | 0.06 |
| 立即指數 | 0 | 0.01 | 0 | 0.02 | 0.1 | 0.03 | 0.04 | 0.01 |
| 發文量 | 208 | 194 | 126 | 92 | 99 | 101 | 97 | 115 |
| 引用半衰期 | 8.17 | 11.25 | 7 | 7.83 | 3.9 | 7.38 | 7.75 | 4 |
| 被引半衰期 | 9.36 | 8.5 | 11 | 10 | 4.75 | 6.5 | 3.17 | 6.5 |
| 被引次數 | 51 | 70 | 50 | 54 | 63 | 55 | 57 | 45 |
| 期刊他引率 | 0.96 | 0.8 | 0.86 | 0.91 | 0.84 | 0.84 | 0.88 | 0.96 |
| 平均引文率 | 0.4 | 0.6 | 1 | 1.9 | 1.8 | 1.1 | 1.2 | 0.2 |
摩托車技術文獻分析
1、主要引證文獻期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
| 1 | 《小型內燃機與摩托車》 | 133 |
| 2 | 《小型內燃機與車輛技術》 | 42 |
| 3 | 《內燃機與配件》 | 33 |
| 4 | 《重慶大學學報：自然科學版》 | 18 |
| 5 | 《機械設計》 | 16 |
| 6 | 《內燃機與動力裝置》 | 12 |
| 7 | 《車用發動機》 | 12 |
| 8 | 《農業裝備與車輛工程》 | 11 |
| 9 | 《機床與液壓》 | 11 |
| 10 | 《內燃機》 | 11 |
2、主要參考文獻期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
| 1 | 《小型內燃機與摩托車》 | 37 |
| 2 | 《汽車工程》 | 24 |
| 3 | 《內燃機工程》 | 16 |
| 4 | 《汽車技術》 | 15 |
| 5 | 《計量技術》 | 15 |
| 6 | 《內燃機學報》 | 14 |
| 7 | 《小型內燃機與車輛技術》 | 13 |
| 8 | 《重慶大學學報（自然科學版）》 | 11 |
| 9 | 《中國機械工程》 | 9 |
| 10 | 《車用發動機》 | 8 |
摩托車技術主要發文機構分析
| 序號 | 機構名稱 | 發文量 | 相關發文主題 |
| 1 | 國家摩托車質量監督檢驗中心 | 220 | 摩托；摩托車；燃油；輕便摩托車；燃油蒸發 |
| 2 | 南昌航空大學 | 136 | 摩托；摩托車；原理及維護；電噴；摩托車用 |
| 3 | 中國汽車技術研究中心 | 104 | 摩托；摩托車；電動；自行車；行車 |
| 4 | 武漢理工大學 | 95 | 摩托；摩托車；發動機；制動；制動器 |
| 5 | 中檢西部檢測有限公司 | 93 | 摩托；摩托車；電動；電動摩托；電動摩托車 |
| 6 | 天津大學 | 92 | 摩托；摩托車；汽油機；汽油；發動機 |
| 7 | 天津市內燃機研究所 | 60 | 摩托；摩托車；發動機；汽油機；汽油 |
| 8 | 天津摩托車技術中心 | 55 | 摩托；摩托車；發動機；摩托車發動機；污染 |
| 9 | 濟南輕騎鈴木摩托車有限公司 | 45 | 摩托；摩托車；發動機；燃油；表面處理 |
| 10 | 濟南輕騎發動機有限公司 | 40 | 摩托；摩托車；發動機；摩托車發動機；齒輪 |
摩托車技術期刊文獻
- 中國摩托車商會向發改委遞交引導摩托車產業發展意見建議報告
- 隆鑫通用第10000輛寶馬C400整車量產下線
- 日本四大摩托廠聯手松下研發電動摩托車
- 萬豐摩輪獲評浙江省科學技術進步獎
- Honda V-GO鋰電電摩上市
- 行情圖解 作者：光明(文/圖)；不詳
- 淺談摩托車駕駛員安全防護用品 作者：田曉松；天津摩托車質量監督檢驗所
- 摩托車ABS系統在低附著系數路面的測試方法研究(2) 作者：鄒立群; 吳承金；上海機動車檢測認證技術研究中心有限公司
投稿常見問題
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請問這本期刊屬于什么級別呢？可用于職稱評定嗎？
摩托車技術雜志是由中國汽車技術研究中心有限公司主辦的一本部級期刊，國際刊號：1001-7666，國內刊號：12-1168/U。摩托車技術雜志可用于職稱評定，您可以放心投稿。
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你們能夠提供哪些核心期刊的咨詢服務？
大多數核心期刊我們都是可以提供咨詢服務的。目前核心期刊主要分為以下幾類：1.國內核心：按照權威度排序，社科類：南大核心>南大擴展>北大核心>科技核心 按照權威度排序。工科類：CSCD C庫>CSCD E庫（相當于CSCD擴展）>北大核心>科技核心。2.國外核心（全英文）：按照權威度排序為：SSCI=SCI>EI>ISTP=CPCI。
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想快速發表，可以加急嗎？
為了確保您的職稱評定順利進行，我們建議提前半年到一年開始準備，這樣能夠保證有充足的時間來處理所有相關事宜。如果客戶需要加急服務，我們會與雜志社進行溝通，以確定是否可以提供加急服務。請注意，如果確認可以加急，可能會收取一定的加急費用。
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你們提供的服務可以確保稿件被發表嗎？
期刊編輯會綜合考慮多個因素，如發表范圍、學術價值和原創性等，對稿件進行綜合評估。盡管任何機構均無法保證每篇稿件都會被發表，但我們可以用專業知識和豐富經驗，協助您理解并遵循期刊的發表要求，從而提高您的稿件被發表的機率。
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請問期刊發表的費用如何？
期刊發表的費用因期刊不同而異。根據您的需求，我們會為您推薦性價比最高的期刊，并提供專業的期刊供您選擇。一般來說，只要符合職稱要求，大多數作者都會選擇性價比最高的期刊作為意向期刊進行重點咨詢。我們會為您提供詳細的期刊信息和費用說明，以確保您能夠做出明智的選擇。
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如果稿件被拒，未能成功發表，費用是否可以退還？
一般來說，我們推薦的期刊和您的專業方向、文章情況都是匹配的，極少出現稿件被拒的情況。如果稿件被拒，期刊編輯會提供詳細的拒稿信和建議，以幫助您了解拒稿原因并改進您的稿件。關于退款政策，具體情況可能因期刊不同而異，請您咨詢我們的工作人員以獲取詳細信息。
