主管單位:國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì) 主辦單位:中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司
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《汽車技術(shù)》是由中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司主辦,國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)主管的全國(guó)性工業(yè)類期刊,創(chuàng)刊于1970年,刊號(hào)(CN 22-1113/C,ISSN 1000-3703),郵發(fā)代號(hào):12-2,全年定價(jià):244.00元/期,月刊。該雜志以刊登工業(yè)科學(xué)論文、評(píng)價(jià)工業(yè)科研成果、探討工業(yè)教學(xué)規(guī)律、傳播工業(yè)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)、開展工業(yè)學(xué)術(shù)討論、報(bào)道工業(yè)研究動(dòng)態(tài)、提供國(guó)內(nèi)外工業(yè)信息為主旨,引領(lǐng)工業(yè)前沿和熱難點(diǎn)問題研究,助工業(yè)經(jīng)學(xué)者成長(zhǎng)。該刊級(jí)別為北大期刊,CSCD期刊,統(tǒng)計(jì)源期刊,歡迎廣大讀者訂閱。
《汽車技術(shù)》期刊欄目主要有:中國(guó)一汽2020年度優(yōu)秀科技論文專題 SAECCE 2020優(yōu)秀科技論文專題 整車噪聲控制技術(shù)專題 駕駛行為特征研究與應(yīng)用專題 AEB控制策略技術(shù)專題
(1)直接引文之注釋不加引領(lǐng)字“參見”,間接引文之注釋應(yīng)加引領(lǐng)詞“參見”;如顯示其他支持性文獻(xiàn),用“另參見”為引領(lǐng)詞。對(duì)立性文獻(xiàn),則加說明性字句,諸如“不同的見解,請(qǐng)參見”之類。
(2)本刊采用頁下注釋。正文中注號(hào)用阿拉伯?dāng)?shù)字加圓圈標(biāo)注于相關(guān)句子的右上角,通常應(yīng)在相關(guān)標(biāo)點(diǎn)之外。
(3)多作者文稿署名時(shí)必須排序,應(yīng)注明每位作者的工作單位和郵政編碼。第一作者還須提供性別、出生年、學(xué)位、職稱、是否為研究生導(dǎo)師等方面的信息。通信作者應(yīng)注明聯(lián)系電話及其電子信箱。
(4)文題:力求簡(jiǎn)明、醒目、中文字?jǐn)?shù)一般不超過20個(gè)字。
(5)請(qǐng)勿一稿多投。作者投稿時(shí)請(qǐng)自留底稿,本刊不退稿,3個(gè)月內(nèi)若未接到錄用信息,作者可自行處理。
年度 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
影響因子 | 0.45 | 0.39 | 0.42 | 0.71 | 1.04 | 1.04 | 0.89 | 0.88 |
立即指數(shù) | 0.04 | 0.03 | 0.09 | 0.22 | 0.23 | 0.18 | 0.23 | 0.25 |
發(fā)文量 | 169 | 165 | 141 | 144 | 136 | 128 | 113 | 101 |
引用半衰期 | 5.74 | 5.71 | 6 | 4.66 | 4.77 | 5.04 | 4.78 | 4.45 |
被引半衰期 | 7.18 | 7.53 | 8.33 | 7.25 | 6.87 | 6.34 | 5.93 | 5.64 |
被引次數(shù) | 1134 | 1113 | 1168 | 1223 | 1325 | 1247 | 1192 | 1088 |
期刊他引率 | 0.93 | 0.94 | 0.95 | 0.9 | 0.92 | 0.94 | 0.95 | 0.93 |
平均引文率 | 7.6 | 8.2 | 11.3 | 13.2 | 13.4 | 13.8 | 15.9 | 19.8 |
1、主要引證文獻(xiàn)期刊分析
序號(hào) | 期刊 | 涉及文獻(xiàn)量 |
1 | 《汽車實(shí)用技術(shù)》 | 583 |
2 | 《汽車工程》 | 434 |
3 | 《機(jī)械設(shè)計(jì)與制造》 | 355 |
4 | 《汽車零部件》 | 270 |
5 | 《農(nóng)業(yè)裝備與車輛工程》 | 264 |
6 | 《上海汽車》 | 238 |
7 | 《汽車科技》 | 228 |
8 | 《客車技術(shù)與研究》 | 227 |
9 | 《汽車工程師》 | 218 |
10 | 《內(nèi)燃機(jī)與配件》 | 203 |
2、主要參考文獻(xiàn)期刊分析
序號(hào) | 期刊 | 涉及文獻(xiàn)量 |
1 | 《汽車工程》 | 815 |
2 | 《機(jī)械工程學(xué)報(bào)》 | 240 |
3 | 《中國(guó)機(jī)械工程》 | 192 |
4 | 《吉林大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版)》 | 160 |
5 | 《內(nèi)燃機(jī)工程》 | 155 |
6 | 《農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào)》 | 148 |
7 | 《內(nèi)燃機(jī)學(xué)報(bào)》 | 138 |
8 | 《車用發(fā)動(dòng)機(jī)》 | 111 |
9 | 《同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)》 | 108 |
10 | 《機(jī)械設(shè)計(jì)與制造》 | 101 |
序號(hào) | 機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 相關(guān)發(fā)文主題 |
1 | 吉林大學(xué) | 661 | 汽車;發(fā)動(dòng)機(jī);變速;變速器;柴油 |
2 | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司 | 441 | 汽車;發(fā)動(dòng)機(jī);柴油;轎車;柴油機(jī) |
3 | 同濟(jì)大學(xué) | 362 | 汽車;轎車;發(fā)動(dòng)機(jī);車身;電池 |
4 | 清華大學(xué) | 252 | 汽車;客車;電動(dòng);發(fā)動(dòng)機(jī);混合動(dòng)力 |
5 | 中國(guó)第一汽車股份有限公司 | 174 | 汽車;制動(dòng);變速;變速器;商用車 |
6 | 中國(guó)汽車技術(shù)研究中心 | 167 | 汽車;輕型;乘用車;制動(dòng);混合動(dòng)力 |
7 | 天津大學(xué) | 121 | 汽車;發(fā)動(dòng)機(jī);汽油;柴油;汽油機(jī) |
8 | 東南大學(xué) | 121 | 汽車;懸架;制動(dòng);車輛;電動(dòng) |
9 | 武漢理工大學(xué) | 118 | 汽車;電動(dòng);混合動(dòng)力;排氣;仿真 |
10 | 長(zhǎng)安大學(xué) | 111 | 汽車;駕駛;轎車;車輛;發(fā)動(dòng)機(jī) |
汽車技術(shù)雜志是由中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司主辦的一本北大期刊、CSCD期刊、統(tǒng)計(jì)源期刊,國(guó)際刊號(hào):1000-3703,國(guó)內(nèi)刊號(hào):22-1113/C。汽車技術(shù)雜志可用于職稱評(píng)定,您可以放心投稿。
大多數(shù)核心期刊我們都是可以提供咨詢服務(wù)的。目前核心期刊主要分為以下幾類:1.國(guó)內(nèi)核心:按照權(quán)威度排序,社科類:南大核心>南大擴(kuò)展>北大核心>科技核心 按照權(quán)威度排序。工科類:CSCD C庫>CSCD E庫(相當(dāng)于CSCD擴(kuò)展)>北大核心>科技核心。2.國(guó)外核心(全英文):按照權(quán)威度排序?yàn)椋篠SCI=SCI>EI>ISTP=CPCI。
為了確保您的職稱評(píng)定順利進(jìn)行,我們建議提前半年到一年開始準(zhǔn)備,這樣能夠保證有充足的時(shí)間來處理所有相關(guān)事宜。如果客戶需要加急服務(wù),我們會(huì)與雜志社進(jìn)行溝通,以確定是否可以提供加急服務(wù)。請(qǐng)注意,如果確認(rèn)可以加急,可能會(huì)收取一定的加急費(fèi)用。
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省級(jí)期刊
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中國(guó)宇航出版有限責(zé)任公司主辦
省級(jí)期刊
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中國(guó)電機(jī)工程學(xué)會(huì)安全技術(shù)專業(yè)委員會(huì);蘇州熱工研究院有限公司主辦
中科院科技戰(zhàn)略咨詢研究院主辦
中勘冶金勘察設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司主辦
中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì);中國(guó)汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)技術(shù)信息研究所主辦
安徽出版集團(tuán)有限責(zé)任公司;中國(guó)計(jì)算機(jī)函授學(xué)院主辦
福建省機(jī)械科學(xué)研究院主辦