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Maritime Policy & Management

Maritime Policy & ManagementSCIESSCI

國際簡稱:MARIT POLICY MANAG  參考譯名:海事政策與管理

  • 中科院分區

    3區

  • CiteScore分區

    Q1

  • JCR分區

    Q2

基本信息:
ISSN:0308-8839
E-ISSN:1464-5254
是否OA:未開放
是否預警:否
TOP期刊:否
出版信息:
出版地區:ENGLAND
出版商:Taylor & Francis
出版語言:English
出版周期:7 issues/year
出版年份:1973
研究方向:TRANSPORTATION
評價信息:
影響因子:3.7
CiteScore指數:8.2
SJR指數:0.926
SNIP指數:1.487
發文數據:
Gold OA文章占比:8.64%
研究類文章占比:96.36%
年發文量:55
自引率:0.0857...
開源占比:0.0919
出版撤稿占比:0
出版國人文章占比:0.28
OA被引用占比:0.0143...
英文簡介 期刊介紹 CiteScore數據 中科院SCI分區 JCR分區 發文數據 常見問題

英文簡介Maritime Policy & Management期刊介紹

The Journal of Maritime Policy and Management focuses on the research and practice of commercial, organizational, economic, social, and management topics related to ports and shipping, and includes a large number of interdisciplinary research papers, providing the latest discoveries and analysis for related fields. The editorial team of the journal is strong, including Professor Li Xingang from the School of Oceanography at Zhejiang University as the editor in chief, as well as a team of 14 deputy editors and 22 professional researchers from various universities around the world, ensuring the authority and cutting-edge nature of the journal's content.

This journal is not only included in internationally renowned databases such as SSCI, but also enjoys a high reputation in the academic community, with its impact factor and CiteScore indicators at a high level. The journal adopts a hybrid open access (Open Select) model, providing authors with the option to publish their articles as open access articles, enabling research results to be more widely disseminated and cited.

期刊簡介Maritime Policy & Management期刊介紹

《Maritime Policy & Management》自1973出版以來,是一本工程技術優秀雜志。致力于發表原創科學研究結果,并為工程技術各個領域的原創研究提供一個展示平臺,以促進工程技術領域的的進步。該刊鼓勵先進的、清晰的闡述,從廣泛的視角提供當前感興趣的研究主題的新見解,或審查多年來某個重要領域的所有重要發展。該期刊特色在于及時報道工程技術領域的最新進展和新發現新突破等。該刊近一年未被列入預警期刊名單,目前已被權威數據庫SCIE、SSCI收錄,得到了廣泛的認可。

該期刊投稿重要關注點:

Cite Score數據(2024年最新版)Maritime Policy & Management Cite Score數據

  • CiteScore:8.2
  • SJR:0.926
  • SNIP:1.487
學科類別 分區 排名 百分位
大類:Social Sciences 小類:Geography, Planning and Development Q1 66 / 821

92%

大類:Social Sciences 小類:Ocean Engineering Q1 12 / 105

89%

大類:Social Sciences 小類:Management, Monitoring, Policy and Law Q1 62 / 399

84%

大類:Social Sciences 小類:Transportation Q1 30 / 141

79%

CiteScore 是由Elsevier(愛思唯爾)推出的另一種評價期刊影響力的文獻計量指標。反映出一家期刊近期發表論文的年篇均引用次數。CiteScore以Scopus數據庫中收集的引文為基礎,針對的是前四年發表的論文的引文。CiteScore的意義在于,它可以為學術界提供一種新的、更全面、更客觀地評價期刊影響力的方法,而不僅僅是通過影響因子(IF)這一單一指標來評價。

歷年Cite Score趨勢圖

中科院SCI分區Maritime Policy & Management 中科院分區

中科院 2023年12月升級版 綜述期刊:否 Top期刊:否
大類學科 分區 小類學科 分區
工程技術 3區 TRANSPORTATION 交通運輸 4區

中科院分區表 是以客觀數據為基礎,運用科學計量學方法對國際、國內學術期刊依據影響力進行等級劃分的期刊評價標準。它為我國科研、教育機構的管理人員、科研工作者提供了一份評價國際學術期刊影響力的參考數據,得到了全國各地高校、科研機構的廣泛認可。

中科院分區表 將所有期刊按照一定指標劃分為1區、2區、3區、4區四個層次,類似于“優、良、及格”等。最開始,這個分區只是為了方便圖書管理及圖書情報領域的研究和期刊評估。之后中科院分區逐步發展成為了一種評價學術期刊質量的重要工具。

歷年中科院分區趨勢圖

JCR分區Maritime Policy & Management JCR分區

2023-2024 年最新版
按JIF指標學科分區 收錄子集 分區 排名 百分位
學科:TRANSPORTATION SSCI Q2 22 / 57

62.3%

按JCI指標學科分區 收錄子集 分區 排名 百分位
學科:TRANSPORTATION SSCI Q3 31 / 57

46.49%

JCR分區的優勢在于它可以幫助讀者對學術文獻質量進行評估。不同學科的文章引用量可能存在較大的差異,此時單獨依靠影響因子(IF)評價期刊的質量可能是存在一定問題的。因此,JCR將期刊按照學科門類和影響因子分為不同的分區,這樣讀者可以根據自己的研究領域和需求選擇合適的期刊。

歷年影響因子趨勢圖

發文數據

2023-2024 年國家/地區發文量統計
  • 國家/地區數量
  • CHINA MAINLAND108
  • South Korea33
  • England19
  • Australia18
  • Singapore17
  • Turkey16
  • USA16
  • Taiwan11
  • Canada10
  • France10

本刊中國學者近年發表論文

  • 1、A Simulation Based Meta-heuristic Approach for the Inbound Container Housekeeping Problem in the Automated Container Terminals

    Author: Qin, Hu; Su, Xinxin; Li, Guoxin; Jin, Xin; Yu, Mingzhu

    Journal: MARITIME POLICY & MANAGEMENT. 2023; Vol. 50, Issue 4, pp. 515-537. DOI: 10.1080/03088839.2021.1934582

  • 2、Enablers of safety citizenship behaviors of seafarers: leader-member exchange, team-member exchange, and safety climate

    Author: Chen, Shiou-Yu; Shang, Chin-Shan; Lu, Kung-Don; Ye, Kuo-chung; Guo, Jiunn-Liang; Pan, Je-Min

    Journal: MARITIME POLICY & MANAGEMENT. 2023; Vol. 50, Issue 1, pp. 81-96. DOI: 10.1080/03088839.2021.1959077

  • 3、Predicting maritime accident consequence scenarios for emergency response decisions using optimization-based decision tree approach

    Author: Li, Baode; Lu, Jing; Lu, Han; Li, Jing

    Journal: MARITIME POLICY & MANAGEMENT. 2023; Vol. 50, Issue 1, pp. 19-41. DOI: 10.1080/03088839.2021.1959074

  • 4、Analysis and prediction of ship energy efficiency based on the MRV system

    Author: Yan, Ran; Mo, Haoyu; Wang, Shuaian; Yang, Dong

    Journal: MARITIME POLICY & MANAGEMENT. 2023; Vol. 50, Issue 1, pp. 117-139. DOI: 10.1080/03088839.2021.1968059

  • 5、Identify determinants of container ship size investment choice

    Author: Fan, Lixian; Xie, Jiaqi

    Journal: MARITIME POLICY & MANAGEMENT. 2023; Vol. 50, Issue 2, pp. 219-234. DOI: 10.1080/03088839.2021.1971784

  • 6、Maritime services location decisions-an empirical analysis and implications

    Author: Li, Mengchi; Luo, Meifeng; Wang, Jue

    Journal: MARITIME POLICY & MANAGEMENT. 2023; Vol. 50, Issue 2, pp. 182-197. DOI: 10.1080/03088839.2021.1971783

  • 7、Container flow template planning in seaport railway terminal with on-dock rails

    Author: Yan, Baicheng; Xu, Min

    Journal: MARITIME POLICY & MANAGEMENT. 2023; Vol. 50, Issue 4, pp. 538-561. DOI: 10.1080/03088839.2021.1972174

  • 8、Cultural differences and job performance in container shipping: A social exchange theory perspective

    Author: Lin, Chi-Chang; Lu, Chin-Shan

    Journal: MARITIME POLICY & MANAGEMENT. 2023; Vol. 50, Issue 2, pp. 157-181. DOI: 10.1080/03088839.2021.1975054

投稿常見問題

通訊方式:Marit. Policy Manag.。

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