水道港口雜志統計源期刊
Journal of Waterway and Harbor
主管單位：中華人民共和國交通運輸部 主辦單位：交通部天津水運工程科學研究所
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審稿周期
1-3個月
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影響因子
0.94
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發文量
1319
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總被引次數
6527
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全年訂價
￥ 160.00
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H指數
23
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引用半衰期
7.0556
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期刊他引率
0.7851
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平均引文率
7.2988
- 基本信息：
- ISSN：1005-8443
- CN：12-1176/U
- 主編：李樹華
- 郵編：300456
- 出版信息：
- 出版地區：天津
- 出版周期：雙月刊
- 出版語言：中文
- 創刊時間：1980
- 類別：交通
- 收錄信息： 查看更多
- 榮譽信息： 查看更多
水道港口期刊介紹
《水道港口》是由交通部天津水運工程科學研究所主辦，中華人民共和國交通運輸部主管的全國性交通類期刊，創刊于1980年，刊號（CN 12-1176/U，ISSN 1005-8443），全年定價：160.00元/期，雙月刊。該雜志以刊登交通科學論文、評價交通科研成果、探討交通教學規律、傳播交通教學經驗、開展交通學術討論、報道交通研究動態、提供國內外交通信息為主旨，引領交通前沿和熱難點問題研究，助交通經學者成長。該刊級別為統計源期刊，歡迎廣大讀者訂閱。
《水道港口》期刊欄目主要有：海岸河口及港口工程 河床演變與航道整治 水利樞紐與通行條件 水工結構及檢測評估 環境保護及污染治理 勘察設計及工程咨詢 施工技術及工程監理 發展戰略與項目管理
水道港口歷史收錄情況
- 中國科技核心期刊
水道港口投稿須知
（1）本刊采用雙向匿名審稿制度。來稿必復，編輯部將在收到來稿后三個月內安排匿名審稿。逾三個月未收到錄用通知者，可自做他用。
（2）作者應標明工作單位全稱，所在省、城市名及郵政編碼、電話、E-mail等，加圓括號置于作者署名下方。
（3）并附200字左右的中文摘要和3―5個關鍵詞。
（4）正文中表示標題級別的序號形式，一般從大到小依次為：“一”“（一）”“1”“（1）”“①”等。可以根據標題的實有級別，跳過某些形式的序號。
（5）注釋：凡對文章篇名、作者及文內某一特定內容所作的必要的解釋或說明為注釋。用“①、②、③、④……”編號，置于正文之后。
水道港口期刊評價報告
| 年度 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
| 影響因子 | 0.34 | 0.33 | 0.37 | 0.44 | 0.64 | 0.67 | 0.93 | 0.94 |
| 立即指數 | 0.01 | 0.07 | 0.07 | 0.05 | 0.07 | 0.15 | 0.13 | 0.06 |
| 發文量 | 114 | 123 | 112 | 124 | 115 | 111 | 118 | 118 |
| 引用半衰期 | 8 | 7.05 | 7.51 | 8.08 | 6.64 | 6.42 | 5.99 | 6.62 |
| 被引半衰期 | 6.36 | 7.12 | 7.25 | 7.03 | 6.21 | 5.87 | 5.24 | 5.41 |
| 被引次數 | 476 | 459 | 557 | 564 | 625 | 636 | 769 | 809 |
| 期刊他引率 | 0.87 | 0.85 | 0.83 | 0.77 | 0.75 | 0.72 | 0.62 | 0.59 |
| 平均引文率 | 9.6 | 13.9 | 15.3 | 13.1 | 12.6 | 16 | 16.1 | 16.8 |
水道港口文獻分析
1、主要引證文獻期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
| 1 | 《水運工程》 | 474 |
| 2 | 《中國水運：下半月》 | 197 |
| 3 | 《中國港灣建設》 | 147 |
| 4 | 《水利水運工程學報》 | 125 |
| 5 | 《泥沙研究》 | 118 |
| 6 | 《港工技術》 | 92 |
| 7 | 《人民長江》 | 80 |
| 8 | 《海洋工程》 | 79 |
| 9 | 《中國水運》 | 59 |
| 10 | 《海洋通報》 | 58 |
2、主要參考文獻期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
| 1 | 《水運工程》 | 545 |
| 2 | 《海洋工程》 | 236 |
| 3 | 《中國港灣建設》 | 223 |
| 4 | 《水利學報》 | 162 |
| 5 | 《泥沙研究》 | 161 |
| 6 | 《港工技術》 | 151 |
| 7 | 《水動力學研究與進展（A輯）》 | 151 |
| 8 | 《水利水運工程學報》 | 138 |
| 9 | 《海洋通報》 | 117 |
| 10 | 《中國水運（下半月）》 | 112 |
水道港口主要發文機構分析
| 序號 | 機構名稱 | 發文量 | 相關發文主題 |
| 1 | 交通部天津水運工程科學研究所 | 535 | 航道；泥沙；數學模型；通航；碼頭 |
| 2 | 交通運輸部天津水運工程科學研究院 | 514 | 航道；泥沙；波浪；值模擬；數值模擬 |
| 3 | 河海大學 | 302 | 值模擬；數值模擬；波浪；航道；碼頭 |
| 4 | 交通運輸部 | 266 | 值模擬；數值模擬；波浪；碼頭；港口 |
| 5 | 天津大學 | 172 | 數值模擬；值模擬；泥沙；荷載；碼頭 |
| 6 | 大連理工大學 | 136 | 波浪；值模擬；數值模擬；規則波；斜坡堤 |
| 7 | 南京水利科學研究院 | 98 | 航道；值模擬；數值模擬；泥沙；波浪 |
| 8 | 長沙理工大學 | 72 | 通航；船閘；數學模型；水流；泥沙 |
| 9 | 天津港務局 | 61 | 碼頭；港口；高樁；高樁碼頭；港口工程 |
| 10 | 重慶交通大學 | 59 | 航道；通航；船閘；航道整治；水流 |
水道港口期刊文獻
- 水流作用下圓柱局部沖刷三維數值模擬 作者：李紹武; 楊航；天津大學水利工程仿真與安全國家重點實驗室; 天津300072
- 溫州飛鰲淺灘海域水沙環境與海床沖淤變化 作者：左書華; 李孟國; 韓志遠；交通運輸部天津水運工程科學研究所港口水工建筑技術國家工程實驗室工程泥沙交通行業重點實驗室; 天津300456
- 帶胸墻斜坡堤單波越浪量的數值研究 作者：王鍵; 孫大鵬; 吳浩；大連理工大學海岸與近海工程國家重點實驗室; 大連116024
- 防波堤波浪透射系數現場觀測及透射系數公式的驗證 作者：夏艷軍; 俞武華; 張昊宸; 李金宣; 柳淑學; 王晉；中交第二航務工程勘察設計院有限公司; 武漢430060; 大連理工大學; 大連116024
- 淺海牧場式圍欄設施中柱樁波流力計算方法比較 作者：王剛; 孫一艷; 雷鵬; 王占行; 馬玉蓮; 丁磊；中國水產科學研究院漁業工程研究所; 北京100141; 天津科技大學海洋與環境學院; 天津300457
- 提升環抱式港池水交換能力研究進展 作者：施逸辰; 高飛; 張長寬；河海大學港口海岸與近海工程學院; 南京210098
- 從水交換角度探討欽州灣口圍填控制線 作者：汪昱; 黃惠明; 王義剛; 華廈; 李逸聰；河海大學港口海岸與近海工程學院; 南京210098
- 一種新型植生型鋼絲網格護坡結構研究 作者：熊小元; 余新明; 李明; 劉林雙；長江航道局國家內河航道整治工程技術研究中心; 武漢430010; 長江航道規劃設計研究院; 武漢430040
投稿常見問題
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請問這本期刊屬于什么級別呢？可用于職稱評定嗎？
水道港口雜志是由交通部天津水運工程科學研究所主辦的一本統計源期刊，國際刊號：1005-8443，國內刊號：12-1176/U。水道港口雜志可用于職稱評定，您可以放心投稿。
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你們能夠提供哪些核心期刊的咨詢服務？
大多數核心期刊我們都是可以提供咨詢服務的。目前核心期刊主要分為以下幾類：1.國內核心：按照權威度排序，社科類：南大核心>南大擴展>北大核心>科技核心 按照權威度排序。工科類：CSCD C庫>CSCD E庫（相當于CSCD擴展）>北大核心>科技核心。2.國外核心（全英文）：按照權威度排序為：SSCI=SCI>EI>ISTP=CPCI。
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想快速發表，可以加急嗎？
為了確保您的職稱評定順利進行，我們建議提前半年到一年開始準備，這樣能夠保證有充足的時間來處理所有相關事宜。如果客戶需要加急服務，我們會與雜志社進行溝通，以確定是否可以提供加急服務。請注意，如果確認可以加急，可能會收取一定的加急費用。
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你們提供的服務可以確保稿件被發表嗎？
期刊編輯會綜合考慮多個因素，如發表范圍、學術價值和原創性等，對稿件進行綜合評估。盡管任何機構均無法保證每篇稿件都會被發表，但我們可以用專業知識和豐富經驗，協助您理解并遵循期刊的發表要求，從而提高您的稿件被發表的機率。
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請問期刊發表的費用如何？
期刊發表的費用因期刊不同而異。根據您的需求，我們會為您推薦性價比最高的期刊，并提供專業的期刊供您選擇。一般來說，只要符合職稱要求，大多數作者都會選擇性價比最高的期刊作為意向期刊進行重點咨詢。我們會為您提供詳細的期刊信息和費用說明，以確保您能夠做出明智的選擇。
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如果稿件被拒，未能成功發表，費用是否可以退還？
一般來說，我們推薦的期刊和您的專業方向、文章情況都是匹配的，極少出現稿件被拒的情況。如果稿件被拒，期刊編輯會提供詳細的拒稿信和建議，以幫助您了解拒稿原因并改進您的稿件。關于退款政策，具體情況可能因期刊不同而異，請您咨詢我們的工作人員以獲取詳細信息。
