直升機技術期刊介紹
《直升機技術》是由中國直升機設計研究所主辦，中國航空工業集團公司主管的全國性航空類期刊，創刊于1972年，刊號（CN 36-1141/V，ISSN 1673-1220），全年定價：160.00元/期，季刊。該雜志以刊登航空科學論文、評價航空科研成果、探討航空教學規律、傳播航空教學經驗、開展航空學術討論、報道航空研究動態、提供國內外航空信息為主旨，引領航空前沿和熱難點問題研究，助航空經學者成長。該刊級別為部級期刊，歡迎廣大讀者訂閱。
《直升機技術》期刊欄目主要有：學術探討 工程設計 試驗技術 綜述
直升機技術投稿須知
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（4）獲得基金項目資助的文章注明基金項目名稱和編號。
（5）同一文獻再次引證時只需標注責任者、題名、頁碼，出版信息可以省略。
直升機技術期刊評價報告
| 年度 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
| 影響因子 | 0.09 | 0.16 | 0.09 | 0.24 | 0.27 | 0.37 | 0.47 | 0.41 |
| 立即指數 | 0.02 | 0 | 0.02 | 0.03 | 0.02 | 0.02 | 0.02 | 0.02 |
| 發文量 | 57 | 57 | 57 | 61 | 60 | 60 | 51 | 56 |
| 引用半衰期 | 8.2 | 7.08 | 9.2 | 9 | 9.8 | 8.17 | 10.07 | 8.47 |
| 被引半衰期 | 7.33 | 6.67 | 7.88 | 7.62 | 7.64 | 8.44 | 8.11 | 8.15 |
| 被引次數 | 128 | 128 | 136 | 171 | 192 | 226 | 246 | 258 |
| 期刊他引率 | 0.91 | 0.95 | 0.85 | 0.87 | 0.91 | 0.9 | 0.94 | 0.93 |
| 平均引文率 | 6.8 | 5.7 | 6.7 | 6.9 | 6.4 | 8.3 | 9.1 | 7.9 |
直升機技術文獻分析
1、主要引證文獻期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
| 1 | 《航空科學技術》 | 71 |
| 2 | 《航空動力學報》 | 48 |
| 3 | 《南京航空航天大學學報》 | 46 |
| 4 | 《航空學報》 | 43 |
| 5 | 《裝備環境工程》 | 35 |
| 6 | 《航空工程進展》 | 35 |
| 7 | 《測控技術》 | 34 |
| 8 | 《中國科技縱橫》 | 27 |
| 9 | 《航空制造技術》 | 27 |
| 10 | 《電子技術與軟件工程》 | 26 |
2、主要參考文獻期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
| 1 | 《南京航空航天大學學報》 | 79 |
| 2 | 《航空學報》 | 63 |
| 3 | 《北京航空航天大學學報》 | 42 |
| 4 | 《航空科學技術》 | 38 |
| 5 | 《航空動力學報》 | 35 |
| 6 | 《飛行力學》 | 30 |
| 7 | 《空氣動力學學報》 | 29 |
| 8 | 《測控技術》 | 24 |
| 9 | 《航空計算技術》 | 21 |
| 10 | 《海軍航空工程學院學報》 | 20 |
直升機技術主要發文機構分析
| 序號 | 機構名稱 | 發文量 | 相關發文主題 |
| 1 | 中國直升機設計研究所 | 1049 | 直升；直升機；旋翼；飛行；氣動 |
| 2 | 南京航空航天大學 | 96 | 直升；直升機；旋翼；氣動；飛行 |
| 3 | 北京航空航天大學 | 32 | 直升；直升機；旋翼；值模擬；隱身 |
| 4 | 陸軍航空兵學院 | 22 | 直升；直升機；指標體系；軍用直升機；S- |
| 5 | 中國空氣動力研究與發展中心 | 14 | 風洞；直升；直升機；旋翼；試驗臺 |
| 6 | 中國人民解放軍海軍裝備部 | 14 | 直升；直升機；無人直升機；載荷；傾轉旋翼 |
| 7 | 中國人民解放軍 | 13 | 直升；直升機；試飛；無人直升機；武器 |
| 8 | 中國人民解放軍海軍裝備研究院 | 9 | 直升；直升機；無人直升機；海軍；旋翼 |
| 9 | 中國人民解放軍空軍第一航空學院 | 9 | 直升；直升機；子系統；航空電子；航空電子系統 |
| 10 | 西北工業大學 | 8 | 直升；直升機；武裝直升機；旋翼；LINUX |
直升機技術期刊文獻
- 基于直升機安全起降條件的城區建筑流場分析 作者：孫朋朋; 孫偉; 林永峰; 陳金鶴；中國直升機設計研究所直升機旋翼動力學重點實驗室; 江西景德鎮333001
- 直升機人機耦合誘發振蕩分析及研究 作者：徐鵬輝; 鞠艷秋; 齊馳；陸軍航空兵學院; 航電與兵器工程系; 北京101123
- 復合材料層壓板剪切屈曲性能探究 作者：馬子廣; 王衛衛；中國直升機設計研究所; 江西景德鎮333001
- 基于模糊自適應PID的無人直升機垂直起降控制律設計研究 作者：王正峰; 趙兀君；海軍駐景德鎮地區航空軍事代表室; 江西景德鎮333001
- 航空座椅抗墜毀環境模擬技術分析 作者：鄧先來; 王翔；中國直升機設計研究所; 江西景德鎮333001
- 無人直升機數據鏈系統抗干擾能力仿真 作者：王貴寶; 李瑜強；海裝裝備采購中心; 北京100071; 中國直升機設計研究所; 江西景德鎮333001
- 某型直升機發動機進氣道熱氣防冰性能研究 作者：何杰; 黃文捷；中國直升機設計研究所; 江西景德鎮333001
- 無人直升機飛控系統軟件測試技術應用研究 作者：張少杰; 李建偉；中國直升機設計研究所; 江西景德鎮333001; 陸航駐景德鎮地區軍代室; 江西景德鎮333000
投稿常見問題
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請問這本期刊屬于什么級別呢？可用于職稱評定嗎？
直升機技術雜志是由中國直升機設計研究所主辦的一本部級期刊，國際刊號：1673-1220，國內刊號：36-1141/V。直升機技術雜志可用于職稱評定，您可以放心投稿。
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你們能夠提供哪些核心期刊的咨詢服務？
大多數核心期刊我們都是可以提供咨詢服務的。目前核心期刊主要分為以下幾類：1.國內核心：按照權威度排序，社科類：南大核心>南大擴展>北大核心>科技核心 按照權威度排序。工科類：CSCD C庫>CSCD E庫（相當于CSCD擴展）>北大核心>科技核心。2.國外核心（全英文）：按照權威度排序為：SSCI=SCI>EI>ISTP=CPCI。
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想快速發表，可以加急嗎？
為了確保您的職稱評定順利進行，我們建議提前半年到一年開始準備，這樣能夠保證有充足的時間來處理所有相關事宜。如果客戶需要加急服務，我們會與雜志社進行溝通，以確定是否可以提供加急服務。請注意，如果確認可以加急，可能會收取一定的加急費用。
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你們提供的服務可以確保稿件被發表嗎？
期刊編輯會綜合考慮多個因素，如發表范圍、學術價值和原創性等，對稿件進行綜合評估。盡管任何機構均無法保證每篇稿件都會被發表，但我們可以用專業知識和豐富經驗，協助您理解并遵循期刊的發表要求，從而提高您的稿件被發表的機率。
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請問期刊發表的費用如何？
期刊發表的費用因期刊不同而異。根據您的需求，我們會為您推薦性價比最高的期刊，并提供專業的期刊供您選擇。一般來說，只要符合職稱要求，大多數作者都會選擇性價比最高的期刊作為意向期刊進行重點咨詢。我們會為您提供詳細的期刊信息和費用說明，以確保您能夠做出明智的選擇。
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如果稿件被拒，未能成功發表，費用是否可以退還？
一般來說，我們推薦的期刊和您的專業方向、文章情況都是匹配的，極少出現稿件被拒的情況。如果稿件被拒，期刊編輯會提供詳細的拒稿信和建議，以幫助您了解拒稿原因并改進您的稿件。關于退款政策，具體情況可能因期刊不同而異，請您咨詢我們的工作人員以獲取詳細信息。
